菲唐設備推出可程式恒溫試驗艙
可程式恒溫試驗艙用途：
適用于大型防滑裝備、電工電子及其他產品、車載裝配、零部件及材料進行高低溫試驗、濕熱試驗等，模擬溫濕度變化條件下對電工電子產品、車載裝備儀器等對環(huán)境條件適應性，并對試驗產品進行質量及可靠性測試。高低溫濕熱試驗箱可以提供高溫、低溫、濕度等環(huán)境模擬條件，完成以下環(huán)境試驗或可靠性測試：高溫/低溫貯存試驗、高低溫循環(huán)試驗、高低溫濕熱交變試驗、恒定濕熱試驗等。
可程式恒溫試驗艙設計依據及原則：
本技術方案是在參照我公司在某部防化院實驗室制造的600m3高低溫步入式濕熱試驗箱，及北車集團長春客車廠、航天8院804所、廣西大學、北京電科院、錦州中船航星集團、中國汽車工程院、一汽大眾公司等單位制造的50～1100m 3的步入式高低溫濕熱試驗箱的經驗下，結合貴公司試驗箱的技術要求制定的。
可程式恒溫試驗艙特點：
本試驗系統(tǒng)依據《GB/T10592-2008 高低溫試驗箱 技術條件》、《GB/T 10586-2006 濕熱試驗箱技術條件》等進行設計，滿足GJB150A-2009相關系列環(huán)境試驗方法需求。
技術*、設備性能穩(wěn)定、使用可靠，操作簡單，維修方便。
保證工藝設備的使用性、可靠性、*性、安全性；有效利用車間面積，做到人流物流暢通，設備美觀大方。
步入式高低溫試驗房步入式恒溫恒濕試驗室采用成熟可靠的新技術，以降低能耗、節(jié)約成本、提高質量。
標準設備選型采用國內與國外相結合的原則，國產設備選用國內廠家產品，關鍵設備和電器元件選用進口或合資企業(yè)的產品，以確保設備的*性、穩(wěn)定性和正常使用壽命。
電器控制按工藝、設備要求設計，符合國家有關電器標準，運行可靠，同時考慮電氣防護及連鎖功能。
高低溫試驗設備在試驗過程中，正確的操作和合理的處理故障，有利于壓縮機的保養(yǎng)和延長使用壽命。
單級蒸氣壓縮式制冷機的低蒸發(fā)溫度,主要取決于它的冷凝壓力及壓縮比，制冷劑的冷凝壓力由制冷劑的類別和環(huán)境介質（如空氣或水）的溫度決定，在通常情況下，它處于0.7~1.8Mpa范圍內，壓縮比與冷凝壓力和蒸發(fā)壓力有關，當冷凝壓力一定時,隨著蒸發(fā)溫度的降低，蒸發(fā)壓力也相應下降，因而使壓縮比上升，它將引起壓縮機排氣溫度的升高，潤滑油變稀，使?jié)櫥瑮l件變壞，嚴重時甚至會出現(xiàn)結炭和拉缸現(xiàn)象；另一方面,壓縮比的增大將導致壓縮機的輸氣系數(shù)降低，制冷量減少，實際壓縮過程偏離等熵過程越遠，壓縮機功耗增加，制冷系數(shù)下降，經濟性降低，將出現(xiàn)以下一些影響。
5、對于試驗中所需加入介質的環(huán)境試驗，應根據高低溫試驗箱試驗要求正確添加。如濕熱試驗箱用水是有一定要求的，試驗箱用水電阻率不得低于500歐米，一般自來水電阻率10--100歐米，蒸餾水電阻率100--10000歐米，去離子水電阻率10000-100000歐米，因此濕熱試驗用水要用蒸餾水或去離子水，而且一定要用新鮮的，因為水與空氣接觸后，易受到二氧化碳和灰塵污染，水有能溶多種物質的性質，時間長了后，電阻率要下降。市面上有一種純凈水比較經濟，而且方便，它的電阻率相當于蒸餾水。
2、壓縮的性能不宜受高溫，環(huán)境溫度低于30℃為宜。如果溫度過高，壓縮機的輸出空氣量就會減少。
