振動臺能夠提品在制造、運輸及使用過程中的振動環(huán)境，產(chǎn)品是否有承受此環(huán)境的能力，用于發(fā)現(xiàn)早期故障，模擬實際工況考核和結構強度試驗。

　　電動振動試驗臺主要組成：

　　液壓源系統(tǒng)、激振器、伺服模擬控制器、臺面、計算機控制系統(tǒng)、試驗傳感器、數(shù)據(jù)采集與分析系統(tǒng)等。

　　電動振動試驗臺設備特點：

　　1.雙磁路結構使磁場強度高，漏磁小；的消磁結構能把臺面漏磁降到 1mT 以下。

　　2.采取動力學優(yōu)化設計的無骨架動圈在減輕運動部件質(zhì)量的同時提高了一階諧振頻率，展寬了電動振動臺的上限工作頻率。

　　3. U 型彈簧、滾輪組成懸掛系統(tǒng)與直線軸承導向，具有較高的抗偏載能力。

　　4.內(nèi)置支撐空氣彈簧承載、承載力大，低頻特性好。

　　5.耳軸采用空氣彈簧隔振，直線軸承導向；大負載工作時，臺體運動平穩(wěn)；在垂直振動時可免用地基。

　　6.系統(tǒng)具有臺體過熱、過載、過電流、過電壓、過位移等保護。電網(wǎng)過壓、欠壓、缺相等保護。驅(qū)動電源保護、限流保護、軟啟動設置、溫度保護、勵磁開路、短路保護、模塊故障保護等保護功能。

　　近年來研究發(fā)現(xiàn)，連續(xù)剛構橋?qū)Φ卣饎拥念l譜特性十分敏感，地震響應差異較大，且橋墩墩底較墩梁固結處對行波效應更為敏感，因此通過振動臺試驗研究在役連續(xù)剛構橋發(fā)生材料性能劣化后的地震響應是非常必要的。

　　電動振動試驗臺基本原理：

　　將實驗對象放在一個足夠剛性的臺面上，通過動力加載設備使得臺面再現(xiàn)各種類型的振動（地震）波，并使實驗對象隨之產(chǎn)生類似地震作用下的振動。

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