懸架系統(tǒng)疲勞測試機(jī) 懸架彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)
汽車懸架是連接車身與車輪之間傳遞力的裝置的總稱。彈性元件作為汽車懸架的組成部分之一,主要用于承受并傳遞垂直載荷,緩和路面不平對(duì)車身引起的沖擊載荷;此外,還具有減震緩沖提高車輛平順性的作用。鋼板彈簧由于結(jié)構(gòu)簡單、價(jià)格低廉、制造、維修和維護(hù)方便、可靠性強(qiáng)等,因此是應(yīng)用較為廣泛的彈性元件。懸架彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于對(duì)懸架彈簧進(jìn)行直線壓縮疲勞試驗(yàn)。該試驗(yàn)機(jī)采用立式結(jié)構(gòu),使彈簧與芯軸的摩擦降低至最小,因此彈簧磨損小,發(fā)熱低,裝卡方便,同時(shí)機(jī)身采用鋼板焊接整體制造,增大機(jī)身剛性,使機(jī)器運(yùn)行更平穩(wěn)。
功能特點(diǎn):
1.在設(shè)定時(shí)間內(nèi)完成試驗(yàn)后自動(dòng)停機(jī);
2.預(yù)置試驗(yàn)次數(shù),由計(jì)數(shù)器任意設(shè)定,自動(dòng)停機(jī);
3.自動(dòng)記錄實(shí)驗(yàn)次數(shù),數(shù)字顯示,數(shù)據(jù)保持,掉電數(shù)據(jù)也不會(huì)丟失,彈簧斷裂自動(dòng)停機(jī),有效保證了數(shù)據(jù)的可靠性;
4.試驗(yàn)結(jié)束后,可繼續(xù)顯示試驗(yàn)累計(jì)時(shí)間和試驗(yàn)累計(jì)次數(shù)以及試驗(yàn)頻率;
5.巧妙的潤滑方式設(shè)計(jì),使?jié)櫥浞郑秃牧可伲?/span>
6.的滑塊結(jié)構(gòu)和滑動(dòng)副設(shè)計(jì),使滑動(dòng)副滑動(dòng)流暢,噪音小,發(fā)熱量低,使用壽命長;
7.設(shè)備潤滑油采用中石油46#抗磨液壓油,潤滑油的溫度≤60℃;
8.安全防護(hù)網(wǎng)防止彈簧斷裂傷人
產(chǎn)品參數(shù):
試驗(yàn)力:300kN
試驗(yàn)力有效測量范圍:2%-99%滿量程
試驗(yàn)力示值重復(fù)性誤差:2%-99%滿量程≤0.5%
試驗(yàn)力最小讀數(shù)值: 每檔滿量程的0.05%
位移最小讀數(shù)值: 0.01mm
試驗(yàn)頻率:0.5~50Hz
振幅Max:100mm(可根據(jù)客戶要求定制)
計(jì)數(shù)容量:9999999
電源:220V/380V 50Hz