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  • PC車架水平、垂直力綜合疲勞試驗機

J217-S PC車架水平、垂直力綜合疲勞試驗機

參考價
面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 型號J217-S
  • 品牌
  • 所在地蘇州市
  • 更新時間2023-05-20
  • 廠商性質(zhì)其他
  • 入駐年限1
  • 實名認證已認證
  • 產(chǎn)品數(shù)量146
  • 人氣值157
產(chǎn)品標簽

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規(guī)格型號:J217-S    產(chǎn)品品牌:海優(yōu)測儀器 PC車架水平、垂直力綜合疲勞試驗機模擬自行車在實際騎行過程中,騎行人的自重會對鞍座產(chǎn)生一定的壓的力,因此車架的質(zhì)量好壞關(guān)系到整個車子的使用安全性和使用方便快捷性。
PC車架水平、垂直力綜合疲勞試驗機 產(chǎn)品詳情

產(chǎn)品介紹

試驗原理:
模擬自行車在實際騎行過程中,在不同的路況下,由于騎行人的自重會對鞍座產(chǎn)生一定的壓的力,會通過鞍管傳遞到車架上,尤其是在較顛簸路面上騎行時,車架上受到的力就比較大和頻繁,因此車架的質(zhì)量好壞關(guān)系到整個車子的使用安全性和使用方便快捷性。

依據(jù)標準:ISO4210、EN15194、EN17128

試驗方法:
1.試驗時將車架按照標準規(guī)定的方法固定在試驗機上,假示前叉的位置可以通過手動調(diào)節(jié)來 適應車架的大??;
2.將車架和假示前叉固定在滾輪軸上,并將后勾爪固定在后軸上,且鎖定后軸固定塊。
3.試驗時將車架垂直力加載夾具組件按照標準規(guī)定的方法固定在試驗機上,加載橫梁的高低位置可以通過手動調(diào)節(jié)來適應車架的高低。
4.在觸摸屏上設定好試驗要求的試驗力值、次數(shù)。
5.調(diào)整好允許車架的變形量,超過此變形量后機臺會自動停止測試;
6.啟動試驗程序開始測試,試驗達到設定次數(shù)或試件損壞,機臺自動停止測試并保留試驗結(jié)果。

主要技術(shù)參數(shù)
1、傳感器容量:5000N
2、荷重元分辨率: 1/10000
3、試驗力: 600N-2000N 可設定(力閉環(huán)控制)
4、力量控制精度:0-5%(動態(tài))
5、測試頻率:0-3Hz(可調(diào)整)
6、試驗次數(shù):0-999,999次可設定
7、加載方式:氣動加載(可做電缸加載)
8、配假示車架前管,符合標準試驗要求。試驗時配合車首碗組安裝。
9、調(diào)整位置鎖緊螺絲選用快拆式,便于操作,調(diào)整位置采用絲杠調(diào)節(jié)。
10、停機條件:供氣壓力低停、試件變形量大,氣缸的行程超過設定值停機
11、配備獨立電控箱。
12、電磁閥上裝有護罩,防止損壞。
13、配穩(wěn)壓氣罐,更好的穩(wěn)定工作壓力,使加載力更平穩(wěn)。
14、氣動元件品牌:亞德客
15、電源: 220V 5A

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