武漢星興達(dá)液壓氣動(dòng)設(shè)備有限公司為您提供更多型號(hào) 齒輪液壓泵CBF-F100油泵
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隨著試驗(yàn)臺(tái)技術(shù)的發(fā)展，通過(guò)電子技術(shù)控制的無(wú)級(jí)調(diào)速、電磁式測(cè)速試驗(yàn)臺(tái)逐漸增多，且促進(jìn)了噴油泵試驗(yàn)臺(tái)技術(shù)向自動(dòng)化和智能化發(fā)展。現(xiàn)代化的噴油泵試驗(yàn)臺(tái)結(jié)合了自動(dòng)檢測(cè)、自動(dòng)控制、PLC、微機(jī)技術(shù)等*技術(shù)后，能夠模仿柴油機(jī)正常工況的各種條件，從而分析噴油泵的工作狀態(tài)，判斷是否存在損壞問(wèn)題。自動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)包括了控制系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、油量調(diào)整裝置、溫控裝置等功能結(jié)構(gòu)，能夠在噴油泵工作過(guò)程中獲取柱塞偶件、供油時(shí)機(jī)等眾多參數(shù)，并利用PLC技術(shù)進(jìn)行自動(dòng)信息處理與顯示，從而實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程讀取數(shù)據(jù)和專(zhuān)家系統(tǒng)評(píng)估等功能，為柴油機(jī)噴油泵損壞的檢測(cè)提供更加科學(xué)高效的技術(shù)和設(shè)備支持。傳統(tǒng)的噴油泵可靠性評(píng)估主要依靠人工評(píng)估和計(jì)算機(jī)參數(shù)模擬評(píng)估兩種方式，評(píng)估過(guò)程對(duì)于噴油泵實(shí)際的工作狀態(tài)和運(yùn)轉(zhuǎn)情況往往不能實(shí)現(xiàn)考慮，導(dǎo)致評(píng)估的結(jié)果不準(zhǔn)確或噴油泵繼續(xù)使用造成柴油機(jī)故障等問(wèn)題。隨著*的噴油泵試驗(yàn)臺(tái)技術(shù)逐漸成熟并進(jìn)行普及，試驗(yàn)臺(tái)的評(píng)估技術(shù)能夠高度仿真噴油泵工作的各個(gè)過(guò)程，對(duì)密封性、增壓能力、供油時(shí)機(jī)、運(yùn)轉(zhuǎn)振動(dòng)等進(jìn)行詳細(xì)分析，有效避免了傳統(tǒng)評(píng)估方式與噴油泵實(shí)際情況不符的問(wèn)題。在柴油機(jī)實(shí)際使用過(guò)程中，對(duì)噴油泵可靠性評(píng)估的實(shí)施主要應(yīng)從以下三個(gè)方面進(jìn)行考慮，一是柴油機(jī)的使用時(shí)間，總體來(lái)說(shuō)，普通的工程用柴油機(jī)或農(nóng)用柴油機(jī)的噴油泵故障爆發(fā)期通常在10000～15000h左右，而貨運(yùn)汽車(chē)等高負(fù)載、大功率柴油機(jī)應(yīng)根據(jù)汽車(chē)行駛里程進(jìn)行可靠性分析，通常重載汽車(chē)行駛60000～80000km應(yīng)進(jìn)行可靠性評(píng)估;二是根據(jù)噴油泵技術(shù)特點(diǎn)進(jìn)行判斷，以汽車(chē)柴油機(jī)的噴油泵為例，普通的柱塞泵檢修周期應(yīng)為12000～15000km，VE泵的檢修周期為15000～18000km;三是實(shí)際性能分析，即柴油機(jī)出現(xiàn)工作異常后，為判斷故障原因，通過(guò)試驗(yàn)臺(tái)或人工的形式進(jìn)行可靠性評(píng)估，從而判斷噴油泵的工作狀態(tài)和使用壽命情況。齒輪液壓泵CBF-F100油泵
