NHL-1型 柴油車加載減速工況法煙度檢測系統(tǒng)
可執(zhí)行國家及地方標(biāo)準(zhǔn)進行輕型柴油車加載減速排放煙度檢測。系統(tǒng)還具備培訓(xùn)演示、功能設(shè)置、設(shè)備自動檢定/校準(zhǔn)、科研模式檢測、多級權(quán)限功能與限值設(shè)置管理和檢測數(shù) 據(jù)統(tǒng)計/報表統(tǒng)計等站務(wù)管理功能，系統(tǒng)還具備遠程升級和遠程故障維護/恢復(fù)功能；系統(tǒng)可輕松進行數(shù)據(jù)的多向傳輸和環(huán)保的聯(lián)網(wǎng)共享。
計算機控制系統(tǒng)的特點:
人性化的操作/指引界面
完備的權(quán)限管理 嚴(yán)格的流程控制
方便的數(shù)據(jù)管理 靈活的聯(lián)網(wǎng)交互
測試設(shè)備的特點:
全套設(shè)備的自主技術(shù)， 確保品質(zhì)與服務(wù)，世界 的底盤測功機，北京穩(wěn)態(tài)工況法認證排氣分析儀，符合新國家標(biāo)準(zhǔn)GB3847-2005的測量技術(shù)要求。
主要規(guī)格及技術(shù)參數(shù)
底盤測功機技術(shù)規(guī)格 (常規(guī)型號)
| 額定軸荷 | 5000kg |
| 允許通過的車輛軸荷 | 10000kg |
| 測功機凈重 | 1750kg |
| 測試速度 | ≤130km/h |
| 滾筒組直徑 | 216mm |
| 滾筒表面 | 精鋼滾花 |
| 基本慣量 | 907kg±18kg |
不透光度技術(shù)規(guī)格
測量范圍
| 不透光度（H） | 0~99.9% |
| 光吸收系數(shù)（K） | 0?16.0-1 |
示值允許誤差
| 不透光度 | ±2.0%（誤差） |
| 光通道有效長度 | 215mm，等效長度：430mm |
分辨力
| 不透光度 | 0.1% |
| 光吸收系數(shù) | 0.01m-1 |
