標(biāo)題：汽車加熱器耐壓脈沖試驗(yàn)機(jī)-蒸發(fā)器脈沖壓力試驗(yàn)臺(tái)

一、概述

汽車加熱器耐壓脈沖試驗(yàn)機(jī)-蒸發(fā)器脈沖壓力試驗(yàn)臺(tái)可對(duì)試驗(yàn)壓力，試驗(yàn)溫度，試驗(yàn)次數(shù)等進(jìn)行控制，主要用于汽車空調(diào)冷凝器、蒸發(fā)器、加熱器、發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器、油冷器以及空調(diào)管路、冷卻液管路和油管路等部件耐液壓脈沖壓力疲勞性能的測(cè)試?？刂葡到y(tǒng)采用工業(yè)控制計(jì)算機(jī)＋二次控制儀表系統(tǒng)＋傳感器開關(guān)控制模式，并對(duì)所有的開關(guān)量進(jìn)行閉合監(jiān)控，并采用邏輯關(guān)系，保證系統(tǒng)的安全和可靠，能夠進(jìn)行故障記錄，自動(dòng)系統(tǒng)鎖定邏輯，保證無人值班的試驗(yàn)安全。試驗(yàn)臺(tái)箱體是由液壓系統(tǒng)和熱交換系統(tǒng)，控制儀表等組成的一個(gè)有機(jī)體。在門都安裝閉合檢測(cè)開關(guān)，進(jìn)行測(cè)量檢測(cè)，以滿足試驗(yàn)安全性。

二、汽車加熱器耐壓脈沖試驗(yàn)機(jī)-蒸發(fā)器脈沖壓力試驗(yàn)臺(tái)特點(diǎn)

1.試驗(yàn)次數(shù)50萬次

2.被測(cè)件一次可測(cè)試1-4路

3.內(nèi)部采用保溫層，可以控制環(huán)境溫度與液體溫度。

4.拆卸被試管路后的泄漏介質(zhì)自動(dòng)回收；

5.試驗(yàn)時(shí)可以自由設(shè)定運(yùn)行周期次數(shù)要求，當(dāng)達(dá)到要求時(shí)可以自動(dòng)停止試驗(yàn)；

6.可進(jìn)行各種異常狀況的處理，包括溫度，壓力，電等異常情況。

7.計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集處理，打印輸出環(huán)境溫度、脈沖次數(shù)和脈沖壓力波形；

8.技術(shù)*，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理。外型美觀大方的特點(diǎn)。

9.采用伺服控制技術(shù),可以 控制壓力.

10.可以實(shí)時(shí)顯示壓力曲線，計(jì)算機(jī)控制升壓速率，試驗(yàn)完畢后可以打印試驗(yàn)報(bào)告。

三、基本參數(shù)