LNG溫度傳感器PTR-M明陽電機MEIYO溫度計
PTR-M (貼片型),PTR-M-1,PTR-M-2,PTR-M(SUS Pipe),PTR-LD,PTR-M(Terminal Box Type),數(shù)碼顯示溫度計,數(shù)顯溫度計MCA-MYD-70-700,MCA-MYD-42-700,魚艙用溫度傳感器PRB-A
LNG溫度傳感器PTR-M明陽電機MEIYO溫度計
LNG溫度傳感器PTR-M明陽電機MEIYO溫度計
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產(chǎn)品介紹
PTR-M (貼片型)特征
船上有管線，流速非?？欤绻迦氡Ｗo管，有破裂的風險。這種粘貼式傳感器是為測量這些地方的溫度而開發(fā)的。管道的環(huán)境溫度可以通過在管道周圍固定金屬配件并安裝設計為嵌入金屬配件中的傳感器來測量。雖然無法測量要求精度的管道內(nèi)部，但它可以有效地檢測低溫介質是否在流動，例如在裝載管線中。
我們的溫度傳感器可以處理的船舶設備如下
發(fā)動機和發(fā)電機的機關部位
鍋爐相關
泵相關
艙內(nèi)如用于裝載壓艙水，化學藥品，燃料等。
LPG和LNG等液貨艙的內(nèi)壁
各種配管
軸承和軸
船尾軸管和隔離艙
PTR-M-1/PTR-M-2
這是一款可以嵌入液化天然氣罐壁內(nèi)的傳感器?？梢詼y量-200°C的超低溫度，并追求耐用性，以承受惡劣的條件，因為一旦嵌入傳感器，內(nèi)壁必須拆除才能更換傳感器。可從短管的1m到長管的150m或以上，并在完成后為每個傳感器進行真空吸氣測試，以確保在交貨前不漏氣?？梢赃x擇單測溫元件或雙測溫元件。
PTR-M(SUS Pipe)
通過在壓載艙內(nèi)安裝導管并將其繞到艙底的方式來檢測溫度。由于是浸在水中，需要全部被不銹鋼管覆蓋，并且具有高度防水的結構。除了水以外也用于量測其他物體，如化學品。
PTR-LD
該傳感器主要用于將其插入燃氣管道中使用。傳感器的保護管由耐腐蝕的SUS316L材料制成，可在-200°C的極低溫度下進行測量。接線盒由SUS316制成，為裸露部件。傳感器的結構設計，不需插拔保護管，可輕松更換元件部分。
PTR- M(Terminal Box Type)
帶有接線盒的Φ4.8傳感器。與帶有長電纜的傳感器不同，該傳感器通過接線盒連接到電纜，因此可以只更換傳感器。用于測量安裝在儲艙內(nèi)艙壁的溫度。
數(shù)碼顯示溫度計MCA-MYD-70-700 / 42-700
這個環(huán)保的數(shù)碼溫度計可取代傳統(tǒng)的水銀溫度計，內(nèi)部電池可長久供電，不需接線外接電源，支持從0到700°C的溫度測量。
特點
帶模擬顯示，數(shù)字顯示
高耐久性，安全性和環(huán)境友好性
內(nèi)藏電池可以連續(xù)使用8年的長壽命。
符合RoHs / IP66 / CE標志
顯示面板可以旋轉90度使用。
傳感器部件可以定制。傳感器線可以延長和分開。
PRB-A魚艙用溫度傳感器
在低溫使用所需的各種性能中，延遲特性（響應速度）尤為重要，因此在結構中加入了降低電阻元件的熱容量并改善導熱的機制。即便是雙重保護管也能表現(xiàn)出與單管相當?shù)奶匦浴?/span>
特點
該傳感器設計為通過將傳感器嵌入魚艙內(nèi)壁中以監(jiān)控魚艙的溫度。電纜還使用耐寒電纜。
