• 用于“Smart Probes"飛機 • 測試高度表,馬赫表及AOA 壓力等 • 2通道獨立的靜壓輸出和1通道全壓輸出 • 在次級靜壓口差壓輸出 • 在2通道和3通道之間容易切換 • 在2通道的模式下,功能和操作等同Model 6300?? |
LAVERSAB 公司成立于1982 年,作為美國和其他的政府機構的供應商, 多年來Laversab 為美國空軍(US Air Force),美國(US Navy),美國(US Army)和其他的政府機構提供了高性能耐用的級產(chǎn)品。的軍事機構和民用飛機都采用LAVERSAB 大氣數(shù)據(jù)測試系統(tǒng)作為飛行器地面標準測試設備。
Model 6600 大氣數(shù)據(jù)測試儀, 又稱大氣數(shù)據(jù)測量儀,全靜壓測試儀,動靜壓試驗器,它直接連接飛機的總壓和靜壓系統(tǒng)。Model 6600 主要用于裝有“Smart Probes"飛機,例如:A380,Embraer190/195,Embraer170/175,利用小型和輕質(zhì)量的遠程單元,測試者可以從駕駛員座艙內(nèi)操作測試儀,用來測試高度表,爬升指示儀,空速表/馬赫數(shù)顯示儀表,AOA 攻角的壓力,大氣數(shù)據(jù)計算機和 飛機的皮托系統(tǒng)即全靜壓系統(tǒng)。大氣數(shù)據(jù)校驗儀包含內(nèi)置真空和壓力泵,緊急手動放氣閥。測試者很簡單輕松地連接電源、遠程單元和總壓和靜壓管。在2 通道和3 通道之間容易切換;在2 通道的模式下,功能和操作等同Model 6300 這種高精度大氣數(shù)據(jù)校驗儀能夠滿足的RVSM 標準要求,,有多種顯示單位,只需要每年校準一次。
技 術 指 標
| 量程 | 分辨率 | 精度 |
1、靜壓輸出 | |||
壓力(inHg) | 0.1~42 inHg | 0.001 inHg | 0.002 inHg |
高度(ft) | -4000~60,000ft | 1ft | 2 ft.@0ft 6 ft.@35000 ft. 12 ft.@50000 ft. |
爬升(ft/min) | 0 ~25,000 ft/min | 1 ft/min | 1%讀數(shù) |
2、總壓輸出 | |||
壓力(inHg) | 0.1~60inHg | 0.001inHg | 0.003inHg |
空速(knots) | 0~650knots | 0.1 knots | 2.0 knots @20 knots 0.5knots @50 knots 0.25 knots @100 knots 0.05 knots @650 knots |
馬赫(Mach) | 0.0~3.0 | 0.001 Mach | 0.001 Mach@0.2 Mach 以上 |
3、差壓輸出(相對于靜壓) | |||
(次級靜壓輸出) | +/-30.0inHg | 0.001 inHg | 0.002 inHg |
4、電源要求:90-260VAC,47-440Hz.,150W | |||
5、接口:RS232,IEEE-488&Encoder 可選 | |||
6、外形尺寸及重量:主機:22"x14"x9"/40 lbs 磅(約18Kg),遠程單元:7"x8"x2"/1 lbs 磅(約0.5Kg) | |||
7、環(huán)境參數(shù): 工作溫度:0~50℃ 儲存溫度:-25~75℃ 濕度:5~95%(無冷凝) |
設置測試點:能夠允許通過箭頭鍵移動增加或減少1ft.或0.1knots.來設置測試點。
程序功, 能:可以從計算機上下載測試高度表或空速表標準檢查點的程序文件,這種程序允許測試人員使用單鍵操作大氣數(shù)據(jù)測試儀。同時需要基于計算機的軟件,Model 6600 能夠存儲20 個程序文件。
壓力和真空系統(tǒng):Model6600 動靜壓測試儀包含內(nèi)置的壓力和真空隔離膜泵,可以得到更高的重復性。壓力和真空系統(tǒng)包含一個膜式干燥器和一個過濾器,這樣可以保證清潔干燥的空氣進入該全靜壓系統(tǒng)。
遠程單元:遠程單元是測試者與測試儀的界面。它體積小,質(zhì)量輕可以在駕駛座艙內(nèi)操作測試儀。也可以在遠程單元上打開和關閉測試儀。所有的參數(shù),包括高度、爬升,空速可以同時顯示在遠程單元的同一顯示屏上。
手動泄壓:Model6600 大氣數(shù)據(jù)測試儀的手動泄壓裝置,在斷電的情況下,使(飛機)皮托系統(tǒng)能夠手動安全泄壓。
典型機型:主要用于裝有“Smart Probes"飛機,例如:A380,Embraer190/195,Embraer170/175。
備注:技術指標更改不另行通知!