產(chǎn)品名稱: 電動(dòng)單座調(diào)節(jié)閥
產(chǎn)品型號(hào): WP-Z系列電動(dòng)單座調(diào)節(jié)閥
儀器類別: WP調(diào)節(jié)閥
一、結(jié)構(gòu)和工作原理
控制器部分接受輸入信號(hào)(DC4~20mA或DC1~5V)和來(lái)自開度檢測(cè)部分的開度信號(hào)相比較放大,
向消除其差值的方向驅(qū)動(dòng)并控制可逆電機(jī)。
可逆電機(jī)的旋轉(zhuǎn)通過(guò)驅(qū)動(dòng)皮帶傳給被動(dòng)皮帶輪,被動(dòng)皮帶輪和輸出軸用梯形螺紋連接,被動(dòng)皮帶輪
的旋轉(zhuǎn)使輸出軸靠止轉(zhuǎn)銷限定向上和向下移動(dòng)。輸出軸的移動(dòng)通過(guò)反饋機(jī)構(gòu)的齒輪傳動(dòng)給精密電位器,
精密電位器的開度信號(hào)反饋給控制器部分,輸入信號(hào)和開度信號(hào)偏差消除時(shí)控制器令電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。
由閥體配用不同結(jié)構(gòu)形式的閥蓋(普通型和散熱片型)形成兩種調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),用于不同的溫度范圍。
按公稱壓力可分為PN16、40、64三種,按閥芯結(jié)構(gòu)可分為直線特性和等百分比特性兩種。
單座閥和套筒閥主要由閥體、閥蓋、閥桿、閥芯、閥座等部分組成。
二、零件材料
閥體、閥蓋:HT200、ZG230450、ZG1Cr18Ni9;
特 材: 316、316L、C4、TA3;
閥 內(nèi) 件: 1Cr18Ni9 特材:316、316L、C4、TA3等合金;
填 料: PTFE(F4)、柔性石墨;
墊 片: 橡膠石棉板、1Cr18Ni9柔性石墨纏繞墊。
三、工作原理
調(diào)節(jié)閥與被調(diào)介質(zhì)直接接觸,由于閥芯運(yùn)動(dòng),改變了閥芯與閥座的流體面積,即改變了閥
的阻力系數(shù),從而改變了流經(jīng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)介質(zhì)的流量,達(dá)到了對(duì)工藝參數(shù)的調(diào)節(jié)。
四、智能型電子式電動(dòng)精小型調(diào)節(jié)閥
智能型電子式電動(dòng)精小型調(diào)節(jié)閥是由3810L系列智能型電子式電動(dòng)執(zhí)行器通過(guò)支架與單座、
套筒調(diào)節(jié)閥連接在一起組成。當(dāng)輸入端無(wú)信號(hào)時(shí),執(zhí)行器穩(wěn)定在預(yù)選的零位,調(diào)節(jié)閥處于全開
或全閉的位置,執(zhí)行器的輸出軸通過(guò)開合螺母與調(diào)節(jié)閥的閥桿連接。當(dāng)輸入端有信號(hào)時(shí)輸出軸
即通過(guò)輸入信號(hào)按一定比例處在一定的位置,調(diào)節(jié)閥即處于所需開度,從而達(dá)到了調(diào)節(jié)和控制
的目的。
智能型電子式電動(dòng)精小型調(diào)節(jié)閥分為電開式和電閉式兩種。通過(guò)選擇電子式電動(dòng)執(zhí)行器的
正、反作用開關(guān)來(lái)實(shí)現(xiàn)電開式和電閉式調(diào)節(jié)。
五、技術(shù)參數(shù)
公稱通徑DN 20(mm) 25 40 50 65 80 100 150 200
額定流 直線 1.8 2.8 4.4 6.9 11 17.6 27.5 44 69 110 176 275 360 544
量系數(shù) 等百分比 1.6 2.5 4 6.3 10 16 25 40 63 100 160 250 320 480
額定行程mm 16(mm) 25(mm) 40(mm) 60(mm)
公稱壓力PN 16、40、64
固有流量特性 直線、等百分比
固有可調(diào)比 50:1
輸入信號(hào)mA DC4-20mA或DC1-5V
相對(duì)濕度 90%以下
電源壓力 AC220 50HZ
允許環(huán)境溫度℃ -10~+60
介質(zhì)溫度℃ -20~+200;-40~+250;-40~450;-60~+450
★注:可為用戶提供ANSI、JPI、JIS等國(guó)外法蘭標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品,結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度按用戶需要確定。
六、性能參數(shù)
基本誤差 ±2.5%
回 差 1.0%
死 區(qū) 3.0% -4
單座閥:10 ×閥的額定容量
泄 漏 量 -3
套筒閥:10 ×閥的額定容量
額定行程偏差 實(shí)測(cè)行程≥額定行程
額定流量系數(shù)偏差 ±10%
固有流量特性 斜率±30%