PV080R1K1T1NMRC 原裝直供
美國派克柱塞泵寧波秉圣工業(yè)技術(shù)有限公司長期服務(wù)中國水泥、電廠、冶金、油田、船舶及工程機(jī)械行業(yè),派克PARKER柱塞泵常規(guī)型號PV016\020\028\032\046\063\080\140\180\270,派克PARKER比例閥D41FHB31/ D41FHE01、派克PARKER伺服閥BD1AANB10備有現(xiàn)貨。
型號 | 名稱 | 貨期 | 備注 |
PV140R1K1T1NMMC | PARKER柱塞泵 | 大量現(xiàn)貨 | 鋼廠電爐 |
PV080R1K1T1NMRC | PARKER柱塞泵 | 大量現(xiàn)貨 | 飛機(jī) |
PV180R1K1T1WMMC | PARKER柱塞泵 | 大量現(xiàn)貨 | 鋼廠尾氣處理鼓風(fēng)機(jī) |
PV028R1K1T1NMMC | PARKER柱塞泵 | 大量現(xiàn)貨 | 水泥廠篦冷機(jī) |
F12110LSSVT0000000 | PARKER柱塞泵 | 大量現(xiàn)貨 | 電爐與PAVC100配套 |
PV046R1K1T1NMMC | PARKER柱塞泵 | 大量現(xiàn)貨 | 水泥廠篦冷機(jī) |
PV016R1K1T1NMMC | PARKER柱塞泵 | 大量現(xiàn)貨 | 鋁廠 |
PV028R1K1T1NMMC | PARKER柱塞泵 | 大量現(xiàn)貨 | 鋼廠電爐 |
PV040R1K1T1NMMC | PARKER柱塞泵 | 大量現(xiàn)貨 | 水泥廠篦冷機(jī) |
PV040R1K1T1NMMC | PARKER柱塞泵 | 大量現(xiàn)貨 | 鋼廠 |
PGP511A0100CK1H2NL2L1B1B1 | PARKER柱塞泵 | 大量現(xiàn)貨 | 油田 |
PV032R1K1T1NMMC | PARKER柱塞泵 | 大量現(xiàn)貨 | 打樁機(jī)用液壓馬達(dá) |
PV063R1K1T1NMMC | PARKER柱塞泵 | 大量現(xiàn)貨 | 水利 |
PMD-CHEMNITZ/GEMAY | PARKER柱塞泵 | 大量現(xiàn)貨 | 飛機(jī) |
PV080R1K1T1NMRC | PARKER柱塞泵 | 大量現(xiàn)貨 | 水泥廠篦冷機(jī) |
PV180R1K1T1WMMC | PARKER柱塞泵 | 大量現(xiàn)貨 | 電爐與PAVC100配套 |
PVP2336BR2MP21 | PARKER柱塞泵 | 大量現(xiàn)貨 | 水泥廠篦冷機(jī) |
PV140R1K1T1WMMC | PARKER柱塞泵 | 大量現(xiàn)貨 | 飛機(jī) |
PV092R1K1T1NMMC | PARKER柱塞泵 | 大量現(xiàn)貨 | CNG加氣站液壓系統(tǒng) |
PD060PB04SRS5AAM0S000000 | PARKER柱塞泵 | 大量現(xiàn)貨 | 鋼廠電爐 |
PV270R1K1T1NMMC | PARKER柱塞泵 | 大量現(xiàn)貨 | 鋼廠 |
PV080R1K1T1NMMC | PARKER柱塞泵 | 大量現(xiàn)貨 | 電廠撈渣機(jī) |
PV092R1K1T1NMMC | PARKER柱塞泵 | 大量現(xiàn)貨 | 水泥廠篦冷機(jī) |
PV180R1K1T1NMMC | PARKER柱塞泵 | 大量現(xiàn)貨 | 飛機(jī) |
PV270R1K1T1WMMC | PARKER柱塞泵 | 大量現(xiàn)貨 | 水泥廠篦冷機(jī) |
PV023R1K1T1NMTZ | PARKER柱塞泵 | 大量現(xiàn)貨 | 打樁機(jī)用液壓馬達(dá) |
派克柱塞泵結(jié)構(gòu)原理
派克柱塞泵根據(jù)傾斜元件的不同,有斜盤式和斜軸式兩種。斜盤式是斜盤相對回轉(zhuǎn)的缸體有一傾斜角度,而引起柱塞在泵缸中往復(fù)運(yùn)動。傳動軸軸線和缸體軸線是一致的。這種結(jié)構(gòu)較簡單,轉(zhuǎn)速較高,但工作條件要求高,PARKER柱塞端部與斜盤的接觸部往往是薄弱環(huán)節(jié)。斜軸式的斜盤軸線與傳動軸軸線是一致的。它是由于柱塞缸體相對傳動軸傾斜一角度而使柱塞作往復(fù)運(yùn)動。流量調(diào)節(jié)依靠擺動柱塞缸體的角度來實現(xiàn),故有的又稱擺缸式。它與斜盤式相比,工作可靠,流量大,但結(jié)構(gòu)復(fù)雜。大后方對PARKER柱塞泵產(chǎn)品特別執(zhí)著,在液壓行業(yè)PARKER產(chǎn)品在大后方液壓算是重點(diǎn)的產(chǎn)品,以致一直得到同行業(yè)的大力支持。
派克柱塞泵優(yōu)點(diǎn)派克油泵采用具有九十年人*水平的新技術(shù)--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。它與漸開線齒輪相比,突出的優(yōu)點(diǎn)是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動,所以齒面無磨損、運(yùn)轉(zhuǎn)平衡、無困液現(xiàn)象,噪聲低、壽命長、效率高。該泵擺脫傳統(tǒng)設(shè)計的束縛,使得齒輪泵在設(shè)計、生產(chǎn)和使用上進(jìn)入了一個新的領(lǐng)域。
派克油泵設(shè)有差壓式安全閥作為超載保護(hù),安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍。也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實際需要另行調(diào)整。但是此安全閥不能作減壓閥長期工作,需要時可在管路上另行安裝。
派克柱塞泵注意事項
派克油泵要平穩(wěn)工作,齒輪嚙合的重合度必須大于1,于是總有兩對齒輪同時嚙合,并有一部分油液被圍困在兩對輪齒所圍成的封閉容腔之間。這個封閉的容腔開始隨著齒輪的轉(zhuǎn)動逐漸減小,以后又逐漸加大。封閉腔容積的減小會使被困油液受擠壓而產(chǎn)生很高的壓力,并且從縫隙中擠出,導(dǎo)致油液發(fā)熱,并致使機(jī)件受到額外的負(fù)載;而封閉腔容積的增大又造成局部真空,使油液中溶解的氣體分離,產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象。這些都將產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動和噪聲,這就是齒輪泵的困油現(xiàn)象。
PVplus是我們的重型柱塞泵系列,適用于苛刻的工業(yè)應(yīng)用。它的排量范圍為16-360cc,工作壓力可達(dá)350 bar。
特性和優(yōu)點(diǎn):
★緊湊且服務(wù)友好的設(shè)計,具有靈活的安裝接口
★ 安靜的工作
★ 高效率
★降低功耗和減少發(fā)熱
★具有“無泄漏”調(diào)節(jié)的簡單液壓控制
★全功率通軸驅(qū)動能力
★軸速度至3000rpm
★工作壓力高達(dá)350巴高自吸速度能力
★FEM優(yōu)化的殼體和預(yù)壓室具有低輸出脈動和較低的噪聲
★模塊化補(bǔ)償器具有快速響應(yīng)
★通軸驅(qū)動扭矩名義扭力
派克柱塞泵PV080R1K1T1NMRC現(xiàn)貨
派克齒輪泵PV028R1K1T1NMMC現(xiàn)貨
派克柱塞泵PV092R1K1T1NMMC現(xiàn)貨
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派克柱塞泵PVP2336BR2MP21現(xiàn)貨
派克柱塞泵的結(jié)構(gòu)
通常是由缸體、配油盤、柱塞和斜盤等主要部件組成的。泵芯全澆注成型加工,高加工中心和研磨加工,具有較高的機(jī)械精度、密封和自潤滑效果。在柱塞、泵缸旋轉(zhuǎn),斜盤柱塞用球形端接觸斜盤。柱塞在一個球的末端與斜盤接觸,由于斜盤與缸體成一角度,使缸體旋轉(zhuǎn),柱塞在泵缸中做往復(fù)運(yùn)動。該泵為微處理機(jī)智能控制,液晶屏顯示,可與計算機(jī)通信,適用于生化、醫(yī)藥、化工、環(huán)保等行業(yè),符合上述行業(yè)對連續(xù)恒壓、恒流輸送液體要求。
功能特點(diǎn):
結(jié)構(gòu)緊湊,使用方便,具有靈活的安裝界面。
安靜的工作。
采用FEM優(yōu)化后,預(yù)壓室輸出波動小,噪音小。
通軸心全功率驅(qū)動能力。
降低功率和熱量。
組合式補(bǔ)償裝置反應(yīng)迅速。
簡單的液壓控制,實現(xiàn)了無泄漏調(diào)整。
高效率。
通軸扭矩的名義值為。
軸速達(dá)到3000rpm。
能達(dá)到350bar高的工作壓力自吸速度。
技術(shù)特征:
斜盤結(jié)構(gòu),用于開式回路;
多重管制形式;
使用水基工質(zhì),P=70bar。
高強(qiáng)度鑄鋼泵體;
所有類型都使用的通軸結(jié)構(gòu);
高安全性,低噪音;
泵的安裝形式是公制或SAE。
PV080R1K1T1NMRC
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