韓國三元科技有限公司開發(fā)生產(chǎn)的氣體混合與加注單元，專門用于貨油艙涂層及耐蝕鋼氣體氛圍（氣體腐蝕加速）試驗(yàn)。其大特點(diǎn)為供氣只需要試級純氣體，極大節(jié)約試驗(yàn)成本。氣體混合與加氣單元氛圍定時(shí)加氣和連續(xù)加氣兩個(gè)型號，分別用于涂層氣體模擬加速試驗(yàn)和耐蝕鋼氣體腐蝕模擬加速試驗(yàn)。加氣比例，加氣量可以自由設(shè)定，并記錄加氣過程。

氣體混合定量加注裝置滿足DE53/WE 2 ANNEX 2 原油貨輪油艙涂層質(zhì)量檢驗(yàn)過程草案。提供下列氣體組分的定量加注.

   - N2 : 83 +/- 2 percent by volume of dry gas
   - CO2 : 13 +/- 2 percent by volume of dry gas
   - O2 : 4 +/- 1 percent by volume of dry gas
   - SO2 : 300 +/- 20 ppm by volume of dry gas
   - H2S : 200 +/- 20 ppm by volume of dry gas 

流量 5-60升/ 分鐘(5-60 立方分米/ 分鐘，在0 °C 1013 hPa條件下。請注意試驗(yàn)箱

內(nèi)溫度（例如 20 ° C）和壓力（例如 1000 hPa）或氣體混合連續(xù)加注裝置滿足DE53/WE 2

 ANNEX 2 原油貨輪油艙耐蝕鋼質(zhì)量檢驗(yàn)過程草案。提供下列氣體組分的定量加注
   - N2 : 83 +/- 2 percent by volume of dry gas
   - CO2 : 13 +/- 2 percent by volume of dry gas
   - O2 : 4 +/- 1 percent by volume of dry gas
   - SO2 : 400 +/- 20 ppm by volume of dry gas
   - H2S :100 +/- 10 ppm by volume of dry gas 

流量 5-60升/ 分鐘(5-60 立方分米/ 分鐘，在0 °C 1013 hPa條件下。請注意試驗(yàn)箱

內(nèi)溫度（例如 20 ° C）和壓力（例如 1000hPa）或氣體混合連續(xù)加注裝置滿足DE53/WE 2 ANNEX 2 原油貨輪油艙耐蝕鋼質(zhì)量檢驗(yàn)過程草案。提供下列氣體組分的定量

加注：   

   - N2 : 83 +/- 2 percent by volume of dry gas
   - CO2 : 13 +/- 2 percent by volume of dry gas
   - O2 : 4 +/- 1 percent by volume of dry gas
   - SO2 : 400 +/- 20 ppm by volume of dry gas
   - H2S :100 +/- 10 ppm by volume of dry gas

流量： 5-60升/ 分鐘(5-60 立方分米/ 分鐘，在0 °C 1013 hPa條件下。請注意試驗(yàn)箱內(nèi)溫度（例如 20 ° C）和壓力（例如 1000

技術(shù)規(guī)格
配置1套氣瓶附件，IP66( UL 508A Listed; Type 4 12; File No. 61997 cUL Listed per CSA C22.2 No. 94; Type4 12; File No. 61997 EMA/EEMAC Type 4 12 13 CSA File No. 42186: Type 4 12 IEC 6
5氣體進(jìn)氣管- Swagelok OD 6mm or ? inches

1個(gè)混合氣體（ 5組分N2 ，O2 ，CO2，SO2 and H2S） 輸出管--Swagelok OD 6mm or ? inches

安全配備試驗(yàn)間SO2和H2S氣體泄漏檢測儀， 2 個(gè)SO2和H2S安全閥， LED顯示警報(bào)器（萬一有氣體泄漏，LED 閃爍和聲音警報(bào)）
輸入 /輸出無電位輸入端（例如，試驗(yàn)箱門關(guān)閉信號），外部啟動信號無電位輸入端，    溫度 /壓力模擬輸入信號（0 ... 5 VDC 4 ... 20 mASO2和 H2S的壓力輸入信號

電源參數(shù)主電源：88 ... 264 VAC，47 ... 63 Hz 0.5 A，帶過流保護(hù)

設(shè)備操作面板包括：
-鍵盤
4-線顯示，藍(lán)色 -白色
9針輸出口-RS232 連接口打印機(jī)連接口
操作
菜單驅(qū)動的手動操作（鍵盤 - 啟動 - 停止）或由外部啟動信號（無電位接點(diǎn)閉合）。
可以通過PC 機(jī)改變設(shè)備的參數(shù)配置，設(shè)備提供終端程序，在 PC 機(jī)或筆記本電腦的Windows® 操作系統(tǒng)下運(yùn)行。不提供 Windows®操作系統(tǒng)。

產(chǎn)品的滿足標(biāo)準(zhǔn)：DIN EN ISO 6270-2(replaces DIN 50017) DIN 50018 DIN EN ISO 6988 DIN EN ISO 9227
(replaces DIN 50021)

 DIN EN ISO 11997-1 

DIN 50907 DIN 50958 

DIN 53167 

DIN ISO 9022-4    

DIN EN ISO 3231 

DIN EN ISO 6270-1 

DIN EN 60068 2-11

 ASTM B117

 ASTM D 2246 

B287 B368 

BS3900-F18 Part1 

MIL STD 202F-101DC 

MIL STD 810E-509.3 

JIS Z 2371 VDA 621-415 

VW PV-1210 Nissan CCT INissan CCT II Nissan CCT IV Honda 1 DIN EN 3212 Mazda MCT-1H Mazda MCT-2M SAE J2334 Toyota TSH 1555G TS1552GFord EU B153-2 Ford BI123-02 JIS K 5622-7 ASTM G85 A5 Prohesion SWAAT ASTM G85 A3 (35°C) SWAAT ASTM G85 A3 (49°C) GME 60206 GME 60205 GME 60207 GME 60213 GME 9540 P Renault D172028 Peugot D271571.

冷凝水循環(huán)腐蝕試驗(yàn)箱(俗稱干濕鹽霧試驗(yàn)或可程序復(fù)合鹽霧試驗(yàn))是拓展了傳統(tǒng)鹽霧試驗(yàn)的概念與方法，它實(shí)際上是將中性鹽霧試驗(yàn)與模擬氣候試驗(yàn)條件相集合的綜合測試試驗(yàn)，整個(gè)測試過程包含：鹽霧、溫度與濕度的變化、凝露，甚至冰凍與海水浸泡等.

其產(chǎn)品廣泛用于科研、電工、軍事、五金、機(jī)械、電鍍、航天、航空、船舶、電子、電器、醫(yī)療、化工、郵電通訊、汽車摩托車、工礦企業(yè)質(zhì)量檢驗(yàn)等部門行業(yè).

冷凝水/鹽霧腐蝕試驗(yàn)箱
試驗(yàn)范圍 
冷凝水試驗(yàn)
 鹽霧試驗(yàn)
 腐蝕交變試驗(yàn)
循環(huán)腐蝕試驗(yàn)
高工作溫度 + 60 °C，溫度范圍+80℃/-30℃
可選+80℃高低溫環(huán)境模擬腐蝕試驗(yàn)

可完成(單獨(dú)或復(fù)合)：  冷凝水試驗(yàn)     鹽霧試驗(yàn)     溫濕度控制鹽霧試驗(yàn)     腐蝕交變自動循環(huán)試驗(yàn)

桌式試驗(yàn)箱容積300升，400升
臥式試驗(yàn)箱容積：600升、1000升立式試驗(yàn)箱容積：600L，1000L，2600L，2900L

滿足的國際試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)： 
DIN EN ISO 6270-2（DIN 50017-1982;DIN EN ISO 6270-4-20） 色漆和清漆.耐潮氣測定.第2部分:在冷凝水中暴露試樣的程序

DIN 50018（德國工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)） 

DIN EN ISO 6988凝露條件下的二氧化硫腐蝕試驗(yàn)
DIN EN ISO 9227(replaces DIN 50021)人造大氣腐蝕試驗(yàn).鹽霧試驗(yàn)

DIN EN ISO 11997-1（涂料和清漆.用光學(xué)成像評估涂覆表面的缺陷.第3部分:劃痕周圍剝離和腐蝕的評估）

DIN 50907 

DIN 50958 DIN 53167 DIN ISO 9022-4

 DIN EN ISO 3231 DIN EN ISO 6270-1 DIN EN 60068 2-11
ASTM B117 ASTM D 2246 B287 B368 BS3900-F18 Part1 MIL STD 202F-101DC MIL STD 810E-509.3
JIS Z 2371-2000(日本工業(yè)協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)） VDA 621-415 VW PV-1210 Nissan CCT INissan CCT II Nissan CCT IV Honda 1 DIN EN 3212Mazda MCT-1H Mazda MCT-2M SAE J2334 Toyota TSH 1555G TS1552GFord EU B153-2 Ford BI123-02 JIS K 5622-7
ASTM G85 A5 Prohesion SWAAT ASTM G85 A3 (35°C) SWAAT ASTM G85 A3 (49°C)
GME 60206 GME 60205 GME 60207 GME 60213 GME 9540 P Renault D172028

（鹽、干、濕、浸漬、低溫）試驗(yàn)機(jī)·被廣泛應(yīng)用于電子、電工及汽車、航空、手機(jī)通訊、摩托車、塑膠、機(jī)械等零部件、電子元件、金屬材料表面，進(jìn)行整體或防護(hù)層的鹽霧腐蝕試驗(yàn)。

主要特點(diǎn) 
   緊湊型設(shè)計(jì)，節(jié)省空間。
     測試環(huán)境重復(fù)性好。
     控制軟件及控制器。
     測試數(shù)據(jù)穩(wěn)定性高。
     試驗(yàn)樣品取放方便。
     試驗(yàn)箱承重能力大。
     人性化全自動設(shè)計(jì) ，便于操作。
     帶監(jiān)控和報(bào)警裝置，操作安全。
     運(yùn)行費(fèi)用低
     性價(jià)比高。

試驗(yàn)范圍 
     冷凝水試驗(yàn)
     鹽霧試驗(yàn)
     腐蝕交變試驗(yàn)
     循環(huán)腐蝕試驗(yàn)
     高低溫環(huán)境模擬腐蝕試驗(yàn)，
       溫度范圍+80℃/-30℃

主要功能介紹

箱體
   材料：水槽，側(cè)壁和頂蓋采用不銹鋼表面涂層
     ECTFE. Halar® 前壁采用聚乙烯材料。
   前門開啟采用氣動驅(qū)動，空氣彈簧支撐。硅橡膠密封
   緊湊設(shè)計(jì)
   耐腐蝕不銹鋼樣品架

控制
   高工作溫度 + 60 °C，可選+80℃
   溫保護(hù)
   試驗(yàn)箱底部和側(cè)壁大面積加熱，保證靈敏的溫度調(diào)節(jié)，溫度升高迅速均勻。
   VLMCWC系統(tǒng)，試驗(yàn)重復(fù)性高
   3個(gè)傳感器，分別位于底部以上，側(cè)壁和頂部

 操作界面友好，帶匝道和循環(huán)功能
   彩色觸摸屏，RS232接口，三級密碼保護(hù)
   可單獨(dú)進(jìn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)，并在出廠前設(shè)定完成并儲存
   自由編程，儲存
鹽霧試驗(yàn)
   的電子控制器控制的試劑泵，可以的供給試驗(yàn)溶液，
    使噴嘴的噴射壓力不依靠壓縮空氣壓力。
   流量測量和監(jiān)測設(shè)置在試劑泵后面。
   選項(xiàng)：試驗(yàn)溶液自動補(bǔ)充。
   2個(gè)試劑噴霧噴嘴，聚碳酸酯材料，噴霧
   加濕器為透明的，帶壓縮空氣過濾器
冷凝水試驗(yàn)帶CWC系統(tǒng)
   均勻的加熱系統(tǒng)，去離子水自動補(bǔ)充
   VLMCWC系統(tǒng)，控制水的冷凝， 雙層屋頂結(jié)構(gòu)，
    內(nèi)部帶風(fēng)扇調(diào)節(jié)試驗(yàn)箱上層溫度.

相對濕度控制：

  高靈敏度濕度調(diào)節(jié)系統(tǒng)，控制相對濕度誤差達(dá)到± 3 % r.H.

  熱空氣干燥/通風(fēng)
   熱空氣溫度達(dá)80°C 用于強(qiáng)制干燥試件
   空氣分配管可調(diào)節(jié)，可以分別干燥不同試件
   空氣濾芯更換方便
   風(fēng)速可調(diào)
  試驗(yàn)箱清洗
   在完成CASS試驗(yàn)后，需要對試驗(yàn)箱進(jìn)行清洗。 
    設(shè)備單獨(dú)的噴嘴，可方便地對密閉的試驗(yàn)箱進(jìn)行清洗

試驗(yàn)箱

試驗(yàn)箱容積300升，400升
    可完成(單獨(dú)或復(fù)合)：
    冷凝水試驗(yàn)
    SO2腐蝕試驗(yàn)
     鹽霧試驗(yàn)
     溫濕度控制鹽霧試驗(yàn)
     腐蝕交變自動循環(huán)試驗(yàn) 

   德國VLM腐蝕試驗(yàn)設(shè)備

德國 VLM腐蝕試驗(yàn)設(shè)備是目前世界上技術(shù)的腐蝕試驗(yàn)設(shè)備之一。VLM技術(shù)的CWC系統(tǒng)，多傳感器技術(shù)，鹽霧流量泵技術(shù)的采用都為VLM腐蝕試驗(yàn)設(shè)備高穩(wěn)定性，高重復(fù)性提供了技術(shù)保障。

VLM腐蝕試驗(yàn)箱系列包括冷凝水試驗(yàn)箱，SO2腐蝕試驗(yàn)箱，鹽霧試驗(yàn)箱，腐蝕交變試驗(yàn)箱。有系列腐蝕試驗(yàn)箱均滿足相應(yīng)的國際標(biāo)準(zhǔn)和制造商內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)。

貨油艙涂層氣體模擬腐蝕試驗(yàn)設(shè)備（IMO MSA.288(87)）

根據(jù)IMO MSA.288(87)標(biāo)準(zhǔn)要求，貨油艙涂層氣體試驗(yàn)?zāi)M貨油艙壓載條件下的腐蝕狀況.試驗(yàn)裝置包括兩部分: 1．氣密性良好的冷凝箱. 溫度條件: 60±3℃；濕度條件: 相對濕度95±5%；2．多組分動態(tài)配氣系統(tǒng)：根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的N2、CO2、O2、SO2、HS2五種氣體含量進(jìn)行氣體混合并輸入有涂料樣板的冷凝試驗(yàn)箱中，且能自動按試驗(yàn)時(shí)間要求控制氣體的輸入和輸出。

貨油艙涂層浸泡試驗(yàn)設(shè)備

根據(jù)IMO標(biāo)準(zhǔn)附件1《油船貨油艙保護(hù)涂料性能標(biāo)準(zhǔn)》要求，我研制的耐浸泡試驗(yàn)裝置為：試驗(yàn)樣板浸泡在含有一定酸值的船用燃料油（含苯+甲苯混合溶劑、H2S和海水）的多相介質(zhì)的混合液體的容器中，浸泡容器密閉，整個(gè)試驗(yàn)容器保持在60±2℃的恒溫水浴中。主要用于油船貨油艙保護(hù)涂料原油浸泡試驗(yàn)測試

耐蝕鋼氣體氛圍試驗(yàn)設(shè)備

根據(jù)IMO MSC.291(87) 附件2《油船貨油艙腐蝕防護(hù)替代方法性能標(biāo)準(zhǔn)》的要求研制的上甲板耐蝕鋼腐蝕性能測試設(shè)備由氣體腐蝕試驗(yàn)箱和氣體混合和定量加注單元及氣體排放處理系統(tǒng)組成。
氣體腐蝕試驗(yàn)箱主要為上甲板耐蝕鋼腐蝕性能測試提供模擬上甲板耐蝕鋼的處腐蝕環(huán)境，包括內(nèi)艙和外艙。外艙：溫度干/濕 25℃/50℃交替，內(nèi)艙：底部蒸餾水控制溫度在25/36℃交替，并定量、定流速向內(nèi)艙艙內(nèi)充入5種腐蝕氣體：O2，CO2，N2，SO2、H2S。
氣體腐蝕試驗(yàn)箱與氣體混合和定量加氣單元連用設(shè)計(jì)和建造一個(gè)符合IMO MSC.288(87) 附件2《油船貨油艙腐蝕防護(hù)替代方法性能標(biāo)準(zhǔn)》要求的上甲板耐蝕鋼腐蝕性能測試系統(tǒng)，油船貨油艙上甲板耐蝕鋼腐蝕性能測試主要考查來自油艙的內(nèi)部氣體O2，N2，CO2，SO2和來自原油的H2S氣體的腐蝕。

耐蝕鋼浸泡試驗(yàn)箱

  國際海事組織（IMO）的海上安全委員會（MSC）第87次全體會議在2010年5月14日通過了MSC.288(87)決議案，和附件1《油船貨油艙保護(hù)涂料性能標(biāo)準(zhǔn)》與附件2《油船貨油艙腐蝕防護(hù)替代方法性能標(biāo)準(zhǔn)》，以及MSC.291(87)決議案，關(guān)于SOLAS公約第II-1/3-11條的修正案，并將在2012年1月1日正式生效。本實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)專為標(biāo)準(zhǔn)MSC。288（87） 附件1，項(xiàng)目2，浸泡試驗(yàn)設(shè)計(jì)。系統(tǒng)模擬原油箱在滿載條件下的內(nèi)部環(huán)境。

壓載艙模擬試驗(yàn)艙

根據(jù)新的國際海事組織IMO MSC215（82）有類型船舶海水壓載艙和散貨船雙舷側(cè)處保護(hù)涂層性能標(biāo)準(zhǔn)附件1模擬壓載艙條件試驗(yàn)的要求，設(shè)計(jì)本試驗(yàn)裝置，以測試涂層性能，目的是減緩壓載艙腐蝕情況的發(fā)生。

鹽霧試驗(yàn)國際標(biāo)準(zhǔn)及條件

位置測試說明

步驟溫度

步驟時(shí)間

周期       

鹽霧箱濕度                  

1DIN 50021     

用濕空氣不斷噴射鹽溶液噴射+ 35 °C  + 48 °C

個(gè)別2 DIN 50907        

鹽溶液交替進(jìn)行

1)

噴射室溫 5 min. 

個(gè)別用干空氣不斷噴射鹽溶液

2)

等待室溫55 min. 

說明

3 DCTC-Unichim 692  

鹽溶液交替進(jìn)行

1)噴射    + 40°C  + 53 °C22 min. 個(gè)別(絲狀腐蝕)  用濕空氣不斷噴射鹽溶液

2)干燥+ 40 °C+ 53 °C 1 h     

說明 

4  DCTC-Unichim 741   鹽溶液交替進(jìn)行

  1)噴射+ 55 °C    + 65 °C 1 h   個(gè)別(結(jié)疤腐蝕)用濕空氣不斷噴射鹽溶液

  2) 干燥+ 55 °C + 65 °C20 min.   說明

 1) 根據(jù)DIN 50021 SS用濕空氣不斷噴射鹽溶液噴射  + 35 °C + 48°C24h     

  1 VDA 621-415 (隨選)         

  2)根據(jù)DIN 50017-KFW潤濕測試1) 底面溢流和加熱r  + 40 °C  8 h   4 

  2) 周圍條件  室溫16 h         

  3)根據(jù) DIN 50014 23/50-2氣候測試通風(fēng)換氣     + 23 °C  48h        

1 JIS C 0023-1989  基本環(huán)境試驗(yàn)程序

第2部分:試驗(yàn).試驗(yàn)

Ka鹽霧試驗(yàn)

IEC 60068-2-11-1981

IDTDZ 0039.15-1992  地質(zhì)儀器產(chǎn)品基本環(huán)境試驗(yàn)條件及方法鹽霧試驗(yàn)

SH/T 0081-1991 防銹油脂鹽霧試驗(yàn)法≈

JIS K2246-89 SY 2757-1988 

GB/T 10125-1997  人造氣氛中的腐蝕試驗(yàn)鹽霧試驗(yàn)

GB/T 10125-1988;GB/T 6458-1986;

GB/T 6459-1986;GB/T 6560-1986  

GB/T 10263.7-1988  輻射探測器環(huán)境試驗(yàn)基本要求與方法鹽霧試驗(yàn)  

GB/T 10587-1989  鹽霧試驗(yàn)箱技術(shù)條件ref IEC 68-2-11-83   

GB/T 11606.13-1989分析儀器環(huán)境試驗(yàn)方法鹽霧試驗(yàn)   

QJ 1177.11-1987  地空、艦空系統(tǒng)環(huán)境試驗(yàn)方法鹽霧試驗(yàn)    

QJ 1184.7-1987  海防環(huán)境規(guī)范彈上設(shè)備鹽霧試驗(yàn)  

QJ 1238.7-1987  運(yùn)載火箭上電纜試驗(yàn)方法鹽霧試驗(yàn)

QJ 1239.10-1987  電子設(shè)備環(huán)境試驗(yàn)條件和方法鹽霧試驗(yàn)