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輪轂靜載荷強度試驗機 方向盤強度試驗機
輪輞是車輪中固定安裝輪胎的部件，輪轂是連接車輪和車軸的負責輪胎和車軸之間承受負荷的旋轉(zhuǎn)組件。輪輻是支撐輪輞和輪轂的部分。
我公司的WDW-20E輪轂靜載荷強度試驗機/方向盤強度試驗機可用于檢測汽車各部件的力學性能，常見的有抗拉強度、耐壓、抗剪，扭轉(zhuǎn)力、扭矩等。
產(chǎn)品介紹
該電子試驗機采用國產(chǎn)伺服電機,高精度滾珠絲杠，高精度傳感器，新獨立控制器，三閉環(huán)伺服控制系統(tǒng)作為動力源；采用*的芯片集成技術，專業(yè)設計的PCI數(shù)據(jù)采集放大和控制系統(tǒng)，試驗力、變形的放大、A/D轉(zhuǎn)換過程實現(xiàn)了全數(shù)字化調(diào)整。
依據(jù)標準
該電子試驗機滿足國家標準GB/T1040-2006、GB/T1041-1992、GB/T1042-1992、GB/T10802-2006、GB/T10807-2006、GB/T10808-2006的要求及提供的標準。
功能介紹
a)本電子試驗機采用內(nèi)置式控制器，保證該試驗機可以實現(xiàn)等速位移控制。
b)采用伺服電機，性能穩(wěn)定、具有過流、過壓、超速、過載等保護裝置。
c)電氣控制線路參照國際標準，符合國家試驗機電氣標準，抗力強，保證了控制器的穩(wěn)定性，實驗數(shù)據(jù)準確性。
d)自動換檔：根據(jù)負荷大小自動切換到適當?shù)牧砍蹋源_保測量數(shù)據(jù)的準確性；實現(xiàn)了真正意義上的物理調(diào)零、增益調(diào)整及試驗力測量的自動換檔、調(diào)零、標定和存盤，無任何模擬調(diào)節(jié)環(huán)節(jié)，控制電路高度集成化
e)條件存盤：試驗控制數(shù)據(jù)和試樣條件可制成模塊，方便了批量試驗的進行；
f)自動變速：試驗過程中移動橫梁的速度可按預先設定的程序自動變化，也可手動變化；
g)自動標定：系統(tǒng)可自動實現(xiàn)示值準確度的標定；
h)自動保存：試驗結(jié)束，試驗數(shù)據(jù)和曲線自動保存；
i)過程實現(xiàn)：試驗過程、測量、顯示和分析等均由微機完成；
j)批量試驗：對相同參數(shù)的試樣，一次設定后可順次完成；
k)電子試驗機試驗軟件：中文WINDOWS界面，菜單提示，鼠標操作；
l)顯示方式：數(shù)據(jù)和曲線隨試驗過程動態(tài)顯示；
m)曲線遍歷：試驗完成后，可對曲線進行再分析，用鼠標可找到曲線上任一點所對應的試驗數(shù)據(jù)；
n)曲線選擇：可根據(jù)需要選擇應力-應變、力-位移、力-時間、位移-時間等曲線進行顯示和打印；
o)試驗報告：可按用戶要求的格式編制報告并打印；具有網(wǎng)絡接口，可進行數(shù)據(jù)的傳輸、存儲、打印記錄和網(wǎng)絡傳輸打印，可與企業(yè)內(nèi)部局域網(wǎng)或Internet網(wǎng)連接。
p)限位保護：具有程控和機械兩級限位保護；
q)自動停機：試樣斷裂后，移動橫梁自動停止；
r)過載保護：當負荷超過各檔大值的3-5%時，自動停機,自動和人工兩種模式求取試驗結(jié)果，自動形成報表，使數(shù)據(jù)分析過程簡便。
主要技術指標
型號 WDW-20E
試驗力（kN） 20
試驗力測量范圍 0.4%~99%FS（滿量程）
精度等級 0.5級
力分辨率 400000碼，全程不分檔，分辨率不變
變形測量范圍 2%~99%FS
變形示值相對誤差 ±0.5%以內(nèi)
變形分辨率 4000000碼，全程不分檔，分辨率不變
試驗力控制速度 0.01~50kN/s
變形控制速度 0.002~0.5mm/s
試驗速度范圍 0.001~500mm/min
橫梁大行程 1500mm
有效拉伸長度(帶金屬拉伸輔具) 1300mm
有效試驗寬度 500mm
電源功率 220V、1.0kw
主機尺寸（mm） 895×400×2350
重量 約500kg
主要配置
a)電子試驗機主機一臺；
b)拉伸鉗口、壓縮輔具各一付；
c)伺服電機；
d)美國傳力高精度傳感器；
e)高精度光電編碼器；
f)精密滾珠絲杠
g)三閉環(huán)伺服控制系統(tǒng)
h)壓頭
i)聯(lián)想品牌計算機（主流配置）；
j)惠普A4打印機；
k)全數(shù)字化調(diào)整數(shù)據(jù)采集板；
l)WINDOWS兼容控制軟件。
