• 額定功率：2kW、3kW、4kW、5kW、6kW、8kW、10kW、12kW、15kW、18kW、20kW、24kW
• 電壓范圍：0-150V、0-600V、0-1200V
• 電流范圍：達2000A
• 定電流、定電阻、定電壓及定功率操作模式
• 主/從并聯控制，并聯數量高達10臺，功率可達240kW
• 靜態(tài)與動態(tài)負載下進行同步動態(tài)控制
• 定阻抗(CZ)模式模擬電容性負載開機
• 即時的電源供應器負載暫態(tài)響應模擬及電壓峰值(Vpk+/-)量測
• 可透過前面板直接編程255組時序
• 高精準度的電壓及電流量測
• 時間量測、電池放電計時
• 短路模擬
• 智慧型風扇控制
• 保護功能：過電流(可調) 、過溫度、過功率(可調)保護與過電壓、反向告警
• USB(標配)、 Ethernet / LXI(選配)、GPIB(選配)介面

透過前面板的VFD顯示器及旋鈕，即可簡易的操作與設定63200E系列電子負載，更能透過Ethernet、USB和GPIB等通訊介面進行遠端有線或無線的控制。

內建PWM風扇轉速控制可有效減少風扇轉動時所造成的噪音。 63200E系列具有過電流、過功率、過溫度的保護功能及過電壓與正負極反向的告警機制，可大幅提高產品可靠性，是工程測試及自動測試系統(tǒng)整合得以信賴的產品。

基本負載應用 

63200E系列有定電壓、定電流、定電阻、定功率與定阻抗模式，藉由這些操作模式可以來滿足廣泛的測試需求。舉例來說，定電流與定電阻模式對于電壓源的待測物測試，可確認待測物在不同的負載情況下，輸出電壓是否仍維持穩(wěn)定輸出。對于電池的充電器或充電樁而言，定電壓模式可以改變充電器或充電樁的輸出電壓，以確保充電器或充電樁在所設定的輸出電壓時充電電流的正確性。當待測物為電池時，電子負載則可轉變?yōu)槟M電子設備拉載的行為，許多電池的放電應用、功率消耗等情況都可藉由電子負載的模擬拉載行為來進行電池的分析，而定功率模式則是模擬電子設備拉載行為的之一。

動態(tài)負載 

為滿足電源元件對于暫態(tài)的信號及動態(tài)響應的性能要求，63200E系列提供高速、可編程動態(tài)負載等。下圖所示為可編程的參數：設定電流輕/重負載準位、T1&T2、爬升率/下降率與執(zhí)行次數。 63200E系列中，在負載電流連續(xù)變化時，內部的監(jiān)測機制與線路能使得電流波形失真度達到最小化，動態(tài)變化可高達5kHz。

使用者可于動態(tài)拉載模式下設定輕/重負載的重覆次數，范圍為1~65,535，當設定重覆次數為一次時，負載電流則會進行一脈沖電流的拉載，非常適合應用于測試保險絲、開關元件、同軸電纜線、繼電器與電池的瞬間大電流耐受程度。

定阻抗模式 (CZ MODE) 

主機板上會有許多電容，為避免伺服器電源電源開機時瞬間對主機板上的電容充電，而產生涌浪電流導致觸發(fā)電源供應器的過電流保護機制而無法順利開機，因此電源供應器需進行容性負載開機測試，為此63200E系列針對此一測試需求，提供定阻抗負載模式。

無二的定阻抗拉載模式不同于定電流及定功率的拉載方式，定阻抗模式亦即模擬實際的感抗、阻抗、容抗與負載來進行拉載，因此，拉載電流更能趨近真實情況。此波形圖為模擬交換式電源供應器于容性負載開機測試的電壓、電流波形。

可編程負載時序功能

63200E系列內建255組可編程負載時序，供使用者模擬各種不同的真實拉載狀況。可單一時序(sequence)負載重復拉載與全部時序負載重復拉載，每個時序的最小時間為100毫秒(ms)，解析度為100毫秒，以下舉例說明一般常見的編程時序應用。

• 電池放電及其他應用(筆記型電腦、電動汽車和電動機車)，模擬各種不同的動態(tài)拉載電流波形，亦即提供二個電流準位以上的動態(tài)電流模擬或一次性拉載模擬(供單一通道輸出的待測物)
• 電源供應器混合負載調變 (供多通道輸出的待測物)
• 燃料電池生命周期測試的負載模擬

自訂快捷鍵設計 

63200E系列提供四組自行定義的常用快捷鍵，讓使用者能更快速的進入所需要的操作模式，若要更改快捷鍵的定義，僅需長按快捷鍵2秒即可。

超高功率密度 

63200E系列共有5種高度、12種功率、3種電壓，共計36個型號。的超高功率密度設計，高功率電子負載體積大、移動不便的觀念，能為實驗室節(jié)省不少空間，同時能輕松解決自動測試系統(tǒng)更新電子負載時的空間議題。

三檔位與精準量測 

63200E系列擁有精準的量測精度，具有高、中、低三個負載操作與量測檔位，內建高精密A/D轉換器，電壓、電流、功率的量測規(guī)格分別可達電壓0.02%+0.02%FS、電流0.1%+0.1%FS與功率0.1%+0.1%FS的精準度。高精度的量測對于量測待測物的效率和其他重要參數是的功能。

主/從式并聯控制 

63200E系列具有智慧型主/從控制模式，當負載功率需求增加時，所有同電壓規(guī)格的型號，皆可透過并聯的方式(主/從控制)達到所需的電流及功率。當設定成主/從控制模式時，所有設定成主/從控制的電子負載形同一個單一負載，使用者僅需在主負載上編程負載電流，主負載會自動計算并將電流分配至其他從負載，如此可大大簡化使用者的操作步驟。全系列機種均可整合至19"寬的標準機架上(如右圖所示)，以節(jié)省空間。63200E同時備有USB介面(標配)、GPIB選配介面及Ethernet選配介面，使用者可透過這些介面進行遠端控制及其他的自動測試應用。

電池放電測試 
63200E特別為電池放電測試，提供使用者三種放電模式: 定電流、定電阻與定功率模式進行穩(wěn)態(tài)放電，并透過設定截止電壓與停止時間(1秒~100,000秒) ，讓電子負載能正確的停止拉載，確保電池不會因過度放電而損壞。除此之外，在量測方面，能測量電池的放電電量(WH、AH)與總放電時間。舉例說明 : 當按下Load ON開始拉載，63200E系列的內部計時器會開始進行計數，直到電池電壓降至所設定的截止電壓或按下Load OFF停止拉載，計時器才會停止計數。電池放電測試功能亦可應用在超電容的放電時間測試和其他相同應用等。 

直流充電樁與車載充電器測試

直流充電樁是在電動車相關市場的設備，63200E系列高功率直流電子負載的功率等級齊全，從2kW到24kW，操作電壓則高達1,200V，針對直流充電樁的功能性測試，63200E能提供足夠的模式與功能，幫助研發(fā)單位進行功能性測試，幫助品保單位進行驗證測試，更能整合于8000系統(tǒng)，幫助生產線快速的生產。

車載充電器的測試部分，63200E也可用來模擬電池，當車載充電器開始以定電流(CC)模式對電池充電時，63200E可設定定電壓(CV)模式來進行拉載，一旦車載充電器在進入定電壓(CV)模式對電池進行浮充時，63200E則需改設定為定電流(CC)模式進行拉載。