德國進(jìn)口HACH全系列l(wèi)xv404.99.000102
炙手可熱的工業(yè)機(jī)器人賽道為何冰火兩重天?
近日,上市公司接連發(fā)布第三季度業(yè)績報告。其中新松機(jī)器人、拓斯達(dá)、瑞松科技幾家公司營收同比增長。
利潤方面,新松機(jī)器人、雷賽智能和拓斯達(dá)分別增長17.62%、5.74%和6.42%,但瑞松科技、凱爾達(dá)、信邦智能、億嘉和、埃夫特的利潤分別同比減少25%、26.29%、33.85%、91.72%與6.56%。
一方面是不斷擴(kuò)大的國內(nèi)市場,一方面是卻是持續(xù)虧損的國內(nèi)機(jī)器人公司,炙手可熱的工業(yè)機(jī)器人賽道為何冰火兩重天?
工業(yè)機(jī)器人市場持續(xù)火熱 規(guī)模穩(wěn)居
近十年以來,隨著機(jī)器人在制造業(yè)的普遍應(yīng)用,我國工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)規(guī)模快速增長。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2021年中國工業(yè)機(jī)器人出貨量達(dá)25.63萬臺,同比增長49.5%,同時,2021年我國工業(yè)機(jī)器人市場規(guī)模達(dá)到445.7億元,穩(wěn)居,預(yù)計2022年有望突破500億元。
從競爭格局來看,疫情顯著加速國產(chǎn)替代。2021年國產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人品牌在國內(nèi)的出貨量市占率達(dá)32.8%,同比增長4.2%。
過去十年,我國裝備制造業(yè)同樣突飛猛進(jìn)。十年間,我國制造業(yè)增加值從16.98萬億元增長到31.4萬億元,占全球比重近30%,居世界。在500種主要工業(yè)產(chǎn)品中,我國有四成以上產(chǎn)品的產(chǎn)量位居,制造業(yè)綜合實(shí)力大幅提升。
近年來國內(nèi)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)投融資持續(xù)活躍也初步形成了產(chǎn)業(yè)和資本聯(lián)動發(fā)展格局。據(jù)統(tǒng)計,2022年上半年中國機(jī)器人行業(yè)已披露融資金額超過50億元。
機(jī)器人和自動化已經(jīng)成為了現(xiàn)代制造業(yè)的一部分,制造商在生產(chǎn)設(shè)施中集成機(jī)器人系統(tǒng),以提高產(chǎn)能、提率并降低運(yùn)營成本。而汽車行業(yè)是工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用的重點(diǎn)領(lǐng)域,目前新能源汽車銷量增速超預(yù)期,機(jī)器人市場需求也將持續(xù)保持向好態(tài)勢。
上市公司接連虧損 國產(chǎn)替代暗藏短板
不僅第三季度報告,在今年上半年發(fā)布的業(yè)績報告中也可以發(fā)現(xiàn),工業(yè)機(jī)器人企業(yè)業(yè)績普遍虧損。
一些公司在公告中指出,業(yè)績不佳主要受疫情影響,導(dǎo)致供應(yīng)鏈緊張,難以確保交付,影響簽與生產(chǎn)等,同時原材料價格持續(xù)上漲也讓毛利率降低,利潤減少。
中長期來看,國產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人可提升的仍然較大,在部分細(xì)分賽道優(yōu)勢明顯。國產(chǎn)品牌的主要優(yōu)勢包括:
本土化:國產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人供應(yīng)商在國內(nèi)擁有完善的營銷網(wǎng)絡(luò)和售后服務(wù)體系,客戶享有更高效、便捷的服務(wù);
成本:海外供應(yīng)商在進(jìn)口關(guān)稅和經(jīng)銷商布局等方面成本仍較高;此外,國內(nèi)品牌逐漸形成規(guī)模效應(yīng)后,對上游議價能力增強(qiáng),成本控制能力有望進(jìn)一步提升;
全產(chǎn)業(yè)鏈:國內(nèi)工業(yè)機(jī)器人供應(yīng)商不斷通過“自主研發(fā)+外延并購”完善技術(shù)體系、提升核心零部件自制率,逐步形成全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢。
除此之外,我國工業(yè)機(jī)器人還面臨著以下問題:
首先,核心技術(shù)空心化。技術(shù)壁壘是限制了我國工業(yè)機(jī)器人發(fā)展的主要原因之一。核心零部件占據(jù)了工業(yè)機(jī)器人本體70%的生產(chǎn)成本,是產(chǎn)業(yè)鏈的主要價值高地。實(shí)際上發(fā)那科、ABB、安川、庫卡之所以能一直把持工業(yè)機(jī)器人市場,其優(yōu)勢就在于其掌握了核心零部件這部分的關(guān)鍵利潤點(diǎn),因此具備較強(qiáng)的盈利能力。
伴隨國內(nèi)技術(shù)提升,部分內(nèi)資品牌可規(guī)模生產(chǎn)零部件,但僅能滿足中低端的需求。
與水平相比,我國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)還存在一定差距,我國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)技術(shù)積累不足,原創(chuàng)性研究、理論研究、正向設(shè)計能力欠缺;產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)薄弱,關(guān)鍵零部件質(zhì)量穩(wěn)定性、可靠性等還不能滿足高性能整機(jī)的需求。
其次,產(chǎn)品低端化。所謂工業(yè)機(jī)器人的低端化現(xiàn)象,主要指一部分機(jī)器人本體制造企業(yè),以組裝和代加工為主,核心部件需要進(jìn)口,這里面主要指機(jī)械及控制部分。這種低水平組裝的工業(yè)機(jī)器人雖能滿足一定的國產(chǎn)化需求,但產(chǎn)品的市場競爭力有限。
80%以上的企業(yè),僅僅把工業(yè)機(jī)器人當(dāng)作低端機(jī)械設(shè)備來使用。為了滿足客戶要求,機(jī)器人公司也習(xí)慣性進(jìn)入“低水平競爭”,逐漸放棄開發(fā)高精尖產(chǎn)品的動力。
甚至許多國產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人本體制造企業(yè)以組裝和代加工為主,產(chǎn)業(yè)集中度低、市場小散亂現(xiàn)象不容樂觀。
另外,行業(yè)低端產(chǎn)能過剩,一些企業(yè)盲目擴(kuò)張生產(chǎn)能力,生產(chǎn)出來的機(jī)器人產(chǎn)品只能聚集在中低端領(lǐng)域展開價格競爭。
最后,主導(dǎo)市場邊緣化。在汽車制造、電子等主導(dǎo)市場上,工業(yè)機(jī)器人幾乎全是國外的產(chǎn)品,高性能的產(chǎn)品國外幾乎占到80%。
根據(jù)《中國工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展2020》顯示,用于電力電子和汽車行業(yè)的工業(yè)機(jī)器人占據(jù)了50%以上的。但汽車工業(yè)機(jī)器人的市場被國外品牌占據(jù),現(xiàn)有競爭格局難以撼動。
結(jié)語
整體而言,國內(nèi)機(jī)器人企業(yè)技術(shù)和市場集中度低,對產(chǎn)業(yè)鏈掌控能力相對較弱。上游零部件?直處于進(jìn)口狀態(tài),對上游零部件廠商不具備議價優(yōu)勢。本體和集成企業(yè)?部分以組裝和代加工為主,處于產(chǎn)業(yè)鏈低端,產(chǎn)業(yè)集中度低、總體規(guī)模小。
對于已經(jīng)具備一定的資金、市場和技術(shù)實(shí)力的機(jī)器人企業(yè)來說,打造產(chǎn)業(yè)鏈成為企業(yè)擴(kuò)?市場和影響力的重要途徑。目前國內(nèi)機(jī)器人企業(yè)也已經(jīng)陸續(xù)通過合作或并購的方式加緊擴(kuò)展自己的產(chǎn)業(yè)版圖,結(jié)合本土系統(tǒng)集成的服務(wù)優(yōu)勢,已經(jīng)具備?定的競爭力,未來有望真正實(shí)現(xiàn)對國外品牌的進(jìn)口替代。
2022年,中國科協(xié)智能制造學(xué)會聯(lián)合體開展“智能制造科技進(jìn)展”研究,經(jīng)過15家成員學(xué)會、智能制造領(lǐng)域內(nèi)專家的推薦、遴選,現(xiàn)有10項科技進(jìn)展成果入圍“2022中國智能制造科技進(jìn)展”?,F(xiàn)將入圍項目予以公示,公示期10月27日-11月3日。
微納機(jī)器人關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用
Micro-Nano Robotics Critical Technologies and Applications
入圍理由:面向納米器件的制造與檢測、納米材料的表征與評價等重大科學(xué)技術(shù)需求,蘇州大學(xué)提出:基于尺蠖、粘滑、宏微雙重驅(qū)動的跨尺度柔順精密定位機(jī)構(gòu)設(shè)計與驅(qū)控理論,發(fā)明多自由度并聯(lián)微動機(jī)構(gòu)、宏微雙重驅(qū)動并聯(lián)機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)厘米級行程、納米級定位精度;提出表界面納米力學(xué)寬頻域動態(tài)測試力學(xué)方法,解決了高頻、寬模量測量難題;揭示跨尺度、多介質(zhì)、多維異質(zhì)納米結(jié)構(gòu)間粘著機(jī)制,突破微觀尺度下精準(zhǔn)操控的難題;提出多能場耦合微納機(jī)器人驅(qū)動方法,構(gòu)建場控微納機(jī)器人的群體控制方法;突破微納制造中三維組裝、納米互連、原位檢測關(guān)鍵技術(shù),研制AFM與SEM納米操作機(jī)器人系統(tǒng),為微納制造與生命科學(xué)提供了技術(shù)與裝備支持,已在多個公司得到應(yīng)用。
關(guān)鍵詞:納米操作;納米機(jī)器人;多機(jī)器人協(xié)同
基于數(shù)字化三維光刻的微納智能制造與應(yīng)用
Micro-nano intelligent manufacturing and its applications based on digital three-dimensional lithography
入圍理由:面向柔性光電子和新型顯示領(lǐng)域,蘇州蘇大維格科技集團(tuán)和蘇州大學(xué)共同研發(fā)在米級幅面上實(shí)現(xiàn)微納結(jié)構(gòu)高效與高精度兼容性制造,開展大面積微納結(jié)構(gòu)的海量數(shù)據(jù)算法(高達(dá)500Tb)、三維計算光刻(網(wǎng)絡(luò)協(xié)同實(shí)時計算)、納米增材制造(光轉(zhuǎn)?。┖托路f光子特性數(shù)字設(shè)計等關(guān)鍵技術(shù)突破與創(chuàng)新。微納智能制造技術(shù)創(chuàng)新及產(chǎn)品在服務(wù)重大工程和產(chǎn)品創(chuàng)新上起到重大作用,并在國內(nèi)外應(yīng)用。研制成功110吋數(shù)字化紫外三維光刻設(shè)備,攻克大面積微納模具制備技術(shù);支持10.5代顯示面板的柔性透明導(dǎo)電材料自動產(chǎn)線與增材制程,建成顯示產(chǎn)業(yè)大尺寸高性能電容觸控屏先進(jìn)綠色產(chǎn)線;基于非對稱微結(jié)構(gòu)和雙面高保真微納壓印制造,超薄導(dǎo)光器件的制造效率提升數(shù)倍,使顯示光效顯著提升,能源節(jié)約。
關(guān)鍵詞:微納智能制造;數(shù)字三維光刻;海量數(shù)據(jù)算法;納米增材制造;柔性光子
變剛度薄壁復(fù)雜曲面零件機(jī)器人智能磨拋
Intelligent robot grinding and polishing of thin-walled sculptured surface parts with variable stiffness
入圍理由:中國科學(xué)院沈陽自動化研究所創(chuàng)新研究:基于接觸剛度反饋的薄壁復(fù)雜曲面機(jī)器人加工接觸力智能控制;基于曲面微分特性分析的變剛度薄壁復(fù)雜曲面機(jī)器人加工路徑規(guī)劃;薄壁復(fù)雜曲面零件高精度快速尋位;變剛度薄壁復(fù)雜曲面零件機(jī)器人去除加工工藝推理等。形成變剛度薄壁復(fù)雜曲面零件自動化磨拋的完整技術(shù)體系,并在航空座艙透明件機(jī)器人磨拋、航空發(fā)動機(jī)整體葉盤機(jī)器人磨拋、航空發(fā)動機(jī)機(jī)匣機(jī)器人磨拋等重要工程領(lǐng)域取得實(shí)際應(yīng)用,具有極大的推廣價值,磨拋生產(chǎn)效率較人工顯著提升,產(chǎn)品一致性大幅提高的同時節(jié)約大量人工成本,有力地推動了企業(yè)由“制造”向“智造”的轉(zhuǎn)型升級。
關(guān)鍵詞:變剛度薄壁件;復(fù)雜曲面;機(jī)器人磨拋
復(fù)雜電子組件智能微組裝生產(chǎn)線
Intelligent micro-assembly production line for complex electronic components
入圍理由:航天科工集團(tuán)二院二十三所構(gòu)建面向智能制造的航天雷達(dá)微波探測復(fù)雜組件數(shù)字化精巧協(xié)同生產(chǎn)模式,探索“工藝賦能、快速重構(gòu)、數(shù)據(jù)為用”為特征的智能車間運(yùn)營管理模式。實(shí)現(xiàn)組件釬焊、貼片鍵合、電性能測試等四十多道工序的全自動化;從生產(chǎn)管理系統(tǒng)快速重構(gòu)、生產(chǎn)設(shè)施快速重構(gòu)、物流系統(tǒng)快速重構(gòu)三個維度,實(shí)現(xiàn)基于工藝特征與生產(chǎn)屬性的產(chǎn)線快速重構(gòu),提高生產(chǎn)線的柔性及快速響應(yīng)能力;構(gòu)建“面向?qū)ο蟆钡拇髷?shù)據(jù)分析及可視化平臺,通過多功能交互實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)運(yùn)營的穿透管理,應(yīng)用數(shù)字感知與智能識別等技術(shù)進(jìn)行在線檢測分析;構(gòu)建孿生車間實(shí)時精準(zhǔn)監(jiān)控設(shè)備參數(shù)和實(shí)際效能,進(jìn)行遠(yuǎn)程故障診斷及預(yù)測性維修,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)設(shè)備的健康管理。最終滿足航天雷達(dá)不斷向小型化、輕量化、高頻段、高精度、多功能和高可靠方向發(fā)展的趨勢。
關(guān)鍵詞:航天雷達(dá);微組裝;智能生產(chǎn)線
新能源動力電池AI智能工廠
AI intelligent factory of new energy power battery
入圍理由:蜂巢能源科技股份有限公司的動力電池智能工廠,通過建立智能工廠體系架構(gòu)、關(guān)鍵指標(biāo)、四大平臺和六條主線,解決行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)缺失問題;通過2D/3D自動化設(shè)計工具、研發(fā)知識管理,打通設(shè)計制造協(xié)同路徑,解決研發(fā)效率低下問題;通過AI技術(shù)全場景規(guī)劃和應(yīng)用,如極片翻折、極耳撕裂、密封釘焊接、環(huán)境仿真、5G+安環(huán)監(jiān)測,解決解決大量人工作業(yè)、批次質(zhì)量波動大等問題;通過超高速裝配技術(shù)、干法電極技術(shù)等解決極限制造裝備問題。已申報多項,孵化智能制造平臺公司。AI+5G應(yīng)用的燈塔工廠在全國多個制造基地復(fù)制和橫展,構(gòu)建新能源行業(yè)智能制造應(yīng)用,促進(jìn)行業(yè)智能制造標(biāo)準(zhǔn)研制、新技術(shù)試驗驗證、智能裝備大規(guī)模推廣普及。
關(guān)鍵詞:動力電池;AI;智能制造
大型柔性智能備料車間
Large Flexible Intelligent Cutting&Forming Workshop
入圍理由:中聯(lián)重科股份有限公司大型柔性智能備料車間集成近50臺智能切割機(jī)、約70臺視覺機(jī)器人、超100臺智能AGV,以及APS、MES、LES等11套智能信息化系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)從鋼板來料到成品交付的全流程智能制造。突破動態(tài)平衡的需求排產(chǎn)、超級排料人工智能算法、高精度智能切割、搬運(yùn)機(jī)器人多任務(wù)群體協(xié)同等關(guān)鍵技術(shù),攻克傳統(tǒng)備料質(zhì)量穩(wěn)定性差、生產(chǎn)效率低及成本高等問題,零件精度由毫米級提升至頭發(fā)絲級,大幅提升材料利用率、精簡人員、縮短制造周期、降低庫存和成本、減少碳排放,為工程機(jī)械、模塊化建筑、橋梁等行業(yè)的智能制造轉(zhuǎn)型提供關(guān)鍵技術(shù)支撐。
關(guān)鍵詞:大型;柔性;智能;鋼板;備料
智能注塑工廠的關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用
Key Technologies for Intelligent Manufacturing of Injection Molding Factory
入圍理由:廣東美的制冷設(shè)備有限公司開展智能注塑工廠的關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用,從數(shù)字化、自動化、先進(jìn)工藝等多個方面進(jìn)行研究和突破,消除注塑生產(chǎn)中存在的斷點(diǎn),提升注塑工廠的數(shù)字化和智能化管理水平,減少生產(chǎn)過程中的高能耗環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)綠色智能制造,顯著降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率。關(guān)鍵技術(shù)具有廣泛適用性,在美的集團(tuán)注塑工廠全面推廣后取得顯著經(jīng)濟(jì)收益。能源管理與優(yōu)化技術(shù)對生產(chǎn)過程的節(jié)能降耗、綠色發(fā)展產(chǎn)生良好的社會效益,可助力注塑生產(chǎn)過程的減碳。關(guān)鍵技術(shù)已進(jìn)行工業(yè)軟件的產(chǎn)品轉(zhuǎn)化,為塑料加工行業(yè)輸出注塑工廠智能制造解決方案。
關(guān)鍵詞:數(shù)字化;智能設(shè)計;預(yù)測性維護(hù);傳感器與自動化;先進(jìn)算法
盾構(gòu)機(jī)產(chǎn)業(yè)4.0基地
Shield Industry 4.0 Base
入圍理由:中鐵裝備聯(lián)合數(shù)字化服務(wù)企業(yè)在非標(biāo)定制大型裝備制造行業(yè)探索了盾構(gòu)機(jī)智能制造模式。三維非標(biāo)智能化設(shè)計與工藝,提高盾構(gòu)機(jī)個性化定制的設(shè)計開發(fā)效率;計劃和執(zhí)行信息化技術(shù),打破制造環(huán)節(jié)信息孤島,提升盾構(gòu)機(jī)多產(chǎn)線混流協(xié)同作業(yè)水平;生產(chǎn)制造資源動態(tài)監(jiān)控和調(diào)配技術(shù),提升生產(chǎn)資源的利用率和集中管控能力;智能機(jī)器人協(xié)同焊接技術(shù),攻克特厚板多層多道智能焊接、狹小空間避障、多機(jī)器人協(xié)同等技術(shù)難題,提高焊接效率和質(zhì)量;數(shù)字孿生技術(shù)、UWB定位技術(shù)創(chuàng)新性應(yīng)用在非標(biāo)定制大型裝備行業(yè),大幅提高車間的透明化管理水平。多系統(tǒng)數(shù)據(jù)貫通,打通多源異構(gòu)數(shù)據(jù)的縱向通道,為設(shè)計制造一體化奠定基礎(chǔ),為生產(chǎn)決策提供數(shù)據(jù)支持,提高企業(yè)內(nèi)部各業(yè)務(wù)鏈條的協(xié)同匹配度。盾構(gòu)機(jī)智能制造模式,實(shí)現(xiàn)了以用戶需求為核心的高效率、高質(zhì)量、綠色化盾構(gòu)生產(chǎn)制造。
關(guān)鍵詞:盾構(gòu)機(jī);非標(biāo)定制;大型裝備;智能制造
大型郵輪智能薄板車間
Large cruise ship’s intelligent thin panel center
入圍理由:上海外高橋造船通過建設(shè)智能薄板車間,建立了設(shè)計、建造、檢驗、管理的技術(shù)通道,以數(shù)據(jù)驅(qū)動智能決策,實(shí)現(xiàn)離散型為主的郵輪制造業(yè)啟動智能化升級轉(zhuǎn)型。基于大量先進(jìn)智能化裝備的配備以及核心技術(shù),外高橋造船薄板分段的產(chǎn)能穩(wěn)定。通過薄板車間信息化、智能化的應(yīng)用,全船薄板分段建造周期較歐洲船廠大幅壓縮。目前國產(chǎn)首制大型郵輪已全面進(jìn)入舾裝階段,第二艘大型郵輪已開工投產(chǎn);薄板分段的建造質(zhì)量顯著提升,各項質(zhì)量、精度數(shù)據(jù)均超過公司考核指標(biāo);項目所突破的5G技術(shù)應(yīng)用、設(shè)備物聯(lián)與管控、數(shù)據(jù)驅(qū)動、智能物流等技術(shù)的實(shí)用性及擴(kuò)展性強(qiáng),可在國內(nèi)船舶領(lǐng)域內(nèi)廣泛拓展應(yīng)用。
關(guān)鍵詞:大型郵輪;薄板車間;流水線
船舶動力配套系統(tǒng)先進(jìn)制造關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用
Research and application of key technologies in advanced manufacturing of marine power subsystem
入圍理由:中船集團(tuán)重慶紅江機(jī)械有限責(zé)任公司圍繞高技術(shù)船用新型柴油機(jī)燃油噴射系統(tǒng)的研發(fā)和生產(chǎn),在信息流轉(zhuǎn)層和實(shí)物加工層突破知識化協(xié)同研發(fā)、智能化柔性制造等關(guān)鍵技術(shù),自主開發(fā)多個關(guān)鍵信息系統(tǒng)和軟件,打造基于工業(yè)APP且自主可控的柴油機(jī)研發(fā)生態(tài),建成精益化智能生產(chǎn)單元和柔性生產(chǎn)線,探索適合離散型制造企業(yè)的智能制造新模式。自研的IDE平臺柔性更強(qiáng);智能質(zhì)量管理(IQM)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自主可控;與重慶大學(xué)聯(lián)合開發(fā)的制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)應(yīng)用遺傳算法優(yōu)化有限資源排產(chǎn);自研的多品種柔性自適應(yīng)技術(shù)可實(shí)現(xiàn)單分鐘換產(chǎn)(SMED)(可兼容多品種)、換產(chǎn)時間大幅減少。創(chuàng)新研究多項核心智能裝置關(guān)鍵技術(shù),并在船用柴油機(jī)動力配套行業(yè)實(shí)現(xiàn)從零部件生產(chǎn)到裝配的智能化加工,關(guān)鍵工序加工效率顯著提升。
德國進(jìn)口HACH全系列l(wèi)xv404.99.000102
KSB | DN65 PN10 |
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HACH | lxv404.99.000102 |
KS T00LS | 517.0622 (22mm) |
FABA-Vahle | 241026020 |
CROUZET | 21202061 H3US 3 AC 380V 50Hz/60Hz 2CO |
PROVERTHA | 40-1492122 M12 D-SUB 90GRD B-COD. NCU |
Rexroth | A11V040LRDH1/10R-NZC12K02 |
ASA-RT | ATB-CH40/2K5/EIN4 |
AB | 1756-L62S |
Spandau | DB71.2750+140 |
ZEISS | 600400319 |
parker | 73218BN4UNLVNOC111C2 |
STROMAG | QN-601G1TC4M202 0-0.5M DC24V 4-20MA |
Huco | 277.25.22.28 |
Prosensor | TM1-X1204E1 |
ESK | EKasic Silicon carbide (SiC) plain bearings |
alamatic | CA43 Nr.49202 |
HIMA | Z7138 |
parker | AK-D3WSJW30 |
SVF | DN250 RT435 VF700 T1067 |
binder | COMBIMASS code:E7A-C100000-1MA200-D1104501-21BS2410 |
Lumberg | RST 4-RKWT/LEDP4-225/5 M |
asco | MP-C-165 mit coil SCE238D005 230/50-60 |
Stubbe | MV310,DN40, pneumatic with limit switch |
Alco | PS3-A1S PCN:0712753 Pressure Switch |
Bellofram | S9FBP MAY-12 3.4 3.0 (915-099-000) |
DADCO | 90.504.854 |
Woerner | KFI-F/C/S/0/130/60 |
Matheson | PuriFillter Cl2 Luftreiniger |
BARKSDALE | UNS1000~VA/T1~KL6 |
BOSCH | 0608841090 CC-ESV012(2.4-12Nm) |
Epro | CON021/916-240 |
BOLL&KIRCH | 2309206 |
SCHREIBER | SM403.70.2 FGHX06 SER.NR.20161 |
HASBERG | 0.01mm*12.7*5M |
SIT | Trasco S15C Alu |
Pantron | IR-P10-25MIR-P10-26 |
atlascopco | 1202159500 |
Signode | 568026 |
Wiesemann | M0123801.01;13812 |
igus | 3075.ZB |
Schneider | BSH 0703P11A2A |
Turck | BS8141-O Nr:69010 |
SAIA | i=41 2/3 250 |
G.Bee | Solenoid valve, 2000 |
SICK | 1047782 LMS511-20100 PRO |
GOSSEN | AC45-55HZ 230V |
TR | Coupling SED 10090 B; ?10/?10 |
Schneider | 9001KA1 |
SIMRIT | P105,NBR,HS90 |
snt | VMV15-CLD-20-C200-2A-EF |
AEG | 2P400-495HF |
Norgren | 9710000 24VDC |
mts | Displacement Sensor RHS1250MP101S2B6100 |
hydac | 0660D010BN3HC |
EMG | G761-3502B |
SCHUNK | MPG80 0340015 |
IVO | PA220.015AX01 |
Rechner | LEAK-500-N-S-PVC |
Bremer | NLA12.4_400 |
PILZ | PNOZ X2 24V AC/DC 2n/o |
Hawe | DL 11-1-G-B 4 S/E 1-2-250,pls see the pic |
Rexroth | Please see the attached file |
SEW-EURODRIVE | FF37 DRS71M4BE1/XV1A (64.7182270316.0002.15.70) Hz50 rpm1360/71 0.55kw |
RSP | P0574 Signal/servo interface Harting/ Profinet for P0576 |
SCHUNK | JGP 50-1-AS 0308611 |
VACUVANE | VSC0530-1MT551-7_DISA |
SIEMENS | 6AG1331-7KF02-2AB0 |
Stauff | clamp for 2 pipes with 10.5mm holes |
ECMU | 5000021 plasitc ball cage combinable, n 500 series, nominal diameter = 1 |
motrona | GV461 |
ANDRITZ | A110/Gr16 |
systec | MESEX125 PN16 OV YA 24VDC DF25 FGCFDN1200 1200 3 ADW |
EDWARDS | C105-14-395 O-ring |
Bellofram | 231-960-069-000;T-50 |
parker | ASA SAE 1 1/2",NG40 |
schmalz | 10.02.02.00591 |
Elmess | F.nr.807453/001 |
Wandres | Order no 54 60 745 |
SENSY | DISP-PAXP |
RIETSCHLE | 400L/MIN 1.5TORR AC3A "RIETSCHLE" VCB-20 |
Huebner | FG 4 K 1024G-90G SN.:451507 |
ALLEN-BRADLEY | RELAY,SPDT, 1-POLE, 24VDC, 10 AMPS (700-HK36Z24) |
KTR | PL250/06/16 102516061600 250 |
festo | VSVA-B-B52-MH-A1-1C1 |
FLENDER | HTD600-5M-25 |