HFA-M系列隔離安全柵
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產(chǎn)品說明: | |
與齊納柵相比,隔離式安全柵具有很大的使用優(yōu)勢,具體體現(xiàn)在以下幾個方面: 1.隔離柵可將危險區(qū)的現(xiàn)場回路與控制室安全區(qū)的控制系統(tǒng)有效地隔離。這樣,就使得隔離柵無須本安接地,簡化了應(yīng)用時的工程施工。同時,由于與現(xiàn)場的有效隔離,大大增強了檢測和控制回路的抗力。 2.由于隔離柵與齊納柵相比,具有很強的保護能力,意外損壞的可能性較小。同時,隔離柵允許現(xiàn)場儀表帶電檢修,從而減少了停車。 3.隔離柵具有較強的信號處理功能,給現(xiàn)場儀表的選擇和控制系統(tǒng)的應(yīng)用提供了更大的選擇空間。 4.當(dāng)用戶同時應(yīng)用計算機系統(tǒng)與模擬系統(tǒng)時,可以選用一進二出的隔離柵,可以有效地將兩個系統(tǒng)隔離開,從而避免一個系統(tǒng)的故障影響到另一個系統(tǒng)。 八、HFA-M系列隔離式安全柵外形尺寸 HFA系列隔離式安全柵采用相同的一種外形和安裝尺寸。安全柵電路用阻燃的環(huán)氧樹脂澆封在殼體內(nèi)。各接線端子間的爬電距離、電氣間隙及材料的相對泄痕指數(shù),都符合GB3836.1-2000和GB3836.4-2000中的有關(guān)規(guī)定。 外形尺寸見圖3 安裝形式:DIN35軌道卡裝 端子號:危險端:1、2、3 安全端:7、8、9 10、11、12 |