電液伺服疲勞拉扭試驗(yàn)機(jī)是公司針對(duì)航空關(guān)節(jié)軸承力學(xué)性能試驗(yàn)而開(kāi)發(fā)的特殊試驗(yàn)機(jī),該試驗(yàn)機(jī)采用成熟的動(dòng)態(tài)電液伺服試驗(yàn)技術(shù),利用單元化、標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化設(shè)計(jì)手段設(shè)計(jì)制造,從而大大提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性,系統(tǒng)的關(guān)鍵單元和元件均采用當(dāng)今技術(shù)制造,整個(gè)試驗(yàn)系統(tǒng)的整體性能穩(wěn)定、可靠。
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1.試驗(yàn)載荷:10~500kN(控制精度±1.0﹪);
2.牽引力(即摩擦力):4~200 kN(按載荷時(shí)摩擦系數(shù)為0.2設(shè)定,雙面加載),力傳感器,精度±0.3 %;
3.試驗(yàn)載荷測(cè)量誤差:±1.0 %;
4.電機(jī)功率:主機(jī):(YYF2-225M-4)45kW(三相380V);
油源:(YYB-90S-6N)0.75kW(三相380V);
5.主電機(jī)轉(zhuǎn)速:180~2700 r/min;
6.電源:三相380V、50A;
7.溫度測(cè)量范圍:室溫~300℃;
8.溫度示值精度:±1℃;
9.摩擦力測(cè)量范圍:±200kN;
10.摩擦力示值誤差:±1 %FS;
暫未實(shí)現(xiàn),敬請(qǐng)期待