德國(guó)進(jìn)口EPK全系列MINI TEST600B F3
盡管在一年前,元宇宙還是一個(gè)務(wù)虛的概念,但在工業(yè)領(lǐng)域,由于工業(yè)元宇宙是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的更高級(jí)形態(tài),同時(shí)也是全球智能制造的“未來(lái)形態(tài)”,工業(yè)元宇宙在短短一年內(nèi)就經(jīng)歷了一個(gè)脫虛務(wù)實(shí)的進(jìn)程。TrendForce集邦咨詢(xún)數(shù)據(jù)更是顯示,工業(yè)元宇宙將催動(dòng)全球智能制造市場(chǎng)規(guī)模于2025年達(dá)5400億美元,2021至2025年復(fù)合成長(zhǎng)率達(dá)15.35%。
盡管工業(yè)元宇宙的未來(lái)是明亮的,但如何實(shí)現(xiàn)從工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)到工業(yè)元宇宙的順利交棒,卻是一個(gè)需要深思并且不斷實(shí)踐的過(guò)程。而在2022秋季GTC大會(huì),透過(guò)眾多與工業(yè)元宇宙相關(guān)的創(chuàng)新,讓我們看到了一條通往工業(yè)元宇宙的正途。
工業(yè)元宇宙的禮物
在元宇宙內(nèi),時(shí)空限制被打破,產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售環(huán)節(jié)之間,產(chǎn)業(yè)鏈之間,產(chǎn)商與消費(fèi)者、監(jiān)管機(jī)構(gòu)之間可以實(shí)現(xiàn)信息互通和行動(dòng)協(xié)同。通過(guò)元宇宙虛擬工廠與現(xiàn)實(shí)工廠同步實(shí)現(xiàn)信息交互、監(jiān)控,智能工廠能夠?qū)π袆?dòng)方案進(jìn)行試錯(cuò)。在制造業(yè)的每一個(gè)環(huán)節(jié)上,工業(yè)元宇宙發(fā)展都可帶來(lái)效率提升。
因此,工業(yè)元宇宙*可以看作是智能制造的“未來(lái)形態(tài)”。通過(guò)“工業(yè)元宇宙”賦能工業(yè)制造各環(huán)節(jié)、場(chǎng)景,使工業(yè)企業(yè)達(dá)到降低成本、提高生產(chǎn)效率的目的,實(shí)現(xiàn)智能制造的進(jìn)一步升級(jí)。而隨著以元宇宙為典型應(yīng)用的互聯(lián)網(wǎng)3.0持續(xù)推進(jìn),工業(yè)元宇宙自然也就成為推動(dòng)制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要路徑。億歐智庫(kù)發(fā)布的《2022中國(guó)工業(yè)元宇宙產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告》顯示,工業(yè)元宇宙正“由虛向?qū)崱?。長(zhǎng)期來(lái)看,工業(yè)元宇宙更穩(wěn)健,更易被社會(huì)接受。
當(dāng)越來(lái)越多的工廠開(kāi)始采用人機(jī)協(xié)作,工業(yè)元宇宙事實(shí)上就為工業(yè) 5.0 打開(kāi)了大門(mén)。工業(yè) 5.0 更加強(qiáng)調(diào)以人為本的可持續(xù)性和靈活性,寶馬汽車(chē)曾用英偉達(dá)Omniverse平臺(tái)來(lái)模擬完整的工廠環(huán)境,在虛擬工廠里,生產(chǎn)線(xiàn)、原材料、產(chǎn)品一一對(duì)應(yīng),甚至連物理規(guī)則都有嚴(yán)格設(shè)定。每輛車(chē)大小10GB左右,一個(gè)系統(tǒng)可同時(shí)模擬300輛車(chē)的生產(chǎn)過(guò)程。數(shù)字工廠讓全球工程師、設(shè)計(jì)師、專(zhuān)家等融合到一個(gè)場(chǎng)景中協(xié)作,共同從事產(chǎn)品規(guī)劃、設(shè)計(jì)、模擬等工作。
若能在虛擬世界中模擬產(chǎn)品設(shè)計(jì)、規(guī)劃、生產(chǎn)、優(yōu)化的全生命周期活動(dòng),就能避免在現(xiàn)實(shí)世界中實(shí)打?qū)嵉赝度脒@些成本。且等到在虛擬世界中將其余問(wèn)題解決后,現(xiàn)實(shí)世界工廠能夠只負(fù)責(zé)生產(chǎn),這一過(guò)程大大加快了產(chǎn)品設(shè)計(jì)迭代的速度。從這個(gè)價(jià)值出發(fā),我們會(huì)發(fā)現(xiàn)工業(yè)元宇宙已經(jīng)顯露了它巨大的價(jià)值。
也正是基于這一價(jià)值,2022年6月,英偉達(dá)與西門(mén)子展開(kāi)深入合作,將NVIDIA Omniverse平臺(tái)與Siemens Xcelerator平臺(tái)結(jié)合,創(chuàng)建一個(gè)工業(yè)元宇宙,降低工廠、建筑物的運(yùn)營(yíng)成本,并加快新產(chǎn)品設(shè)計(jì)的速度。
在2022秋季GTC大會(huì),英偉達(dá)披露了更多工業(yè)元宇宙領(lǐng)域的創(chuàng)新成果,這同時(shí)也對(duì)工業(yè)元宇宙的實(shí)現(xiàn)路徑進(jìn)行了更為明確的詮釋。
算力筑基
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、區(qū)塊鏈技術(shù)、交互技術(shù)、電子游戲技術(shù)、人工智能技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)及運(yùn)算技術(shù)構(gòu)成了工業(yè)元宇宙的六大底層技術(shù),將這些技術(shù)融合到,將會(huì)打造出一個(gè)三維的、*平行于現(xiàn)實(shí)社會(huì)的虛擬世界。而提煉這六大技術(shù),卻會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)交集,這就是算力支撐。工業(yè)元宇宙需要一個(gè)天文數(shù)字的哈希率來(lái)支持,因此,算力是構(gòu)建工業(yè)元宇宙的基礎(chǔ)。
英偉達(dá)在本次GTC大會(huì)上,宣布推出第二代NVIDIA OVX。該系統(tǒng)采用NVIDIA Ada Lovelace GPU架構(gòu)和新升級(jí)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù),具有開(kāi)創(chuàng)性的實(shí)時(shí)圖形、AI和數(shù)字孿生性能。
在元宇宙的世界里,沉浸感是一個(gè)衡量元宇宙水平高低的重要指標(biāo),而全新NVIDIA OVX系統(tǒng)旨在助力3D軟件來(lái)構(gòu)建3D虛擬世界,并且支持在NVIDIA Omniverse Enterprise(一個(gè)能支持企業(yè)構(gòu)建并運(yùn)行元宇宙應(yīng)用的可擴(kuò)展端到端平臺(tái))中運(yùn)行沉浸式數(shù)字孿生。
NVIDIA OVX是今年3月剛剛推出的一款專(zhuān)為支持Omniverse平臺(tái)中大規(guī)模數(shù)字孿生而設(shè)計(jì)的計(jì)算系統(tǒng),該系統(tǒng)將被寶馬集團(tuán)、捷豹路虎等公司的設(shè)計(jì)和工程團(tuán)隊(duì)所采用。從這些企業(yè)的成功應(yīng)用中,可以找出英偉達(dá)在工業(yè)元宇宙成功的原因,正是源源不斷地提供更為強(qiáng)勁的算力。
NVIDIA專(zhuān)業(yè)可視化業(yè)務(wù)副總裁Bob Pette對(duì)此解釋說(shuō):“大規(guī)模數(shù)字孿生正在重新定義幾乎所有行業(yè)在物理世界中的規(guī)劃、設(shè)計(jì)和構(gòu)建方式,NVIDIA OVX將為構(gòu)建工廠、建筑和整座城市等最復(fù)雜的數(shù)字孿生提供其所需的新一代算力支持。”
新一代OVX系統(tǒng)由基于NVIDIA Ada Lovelace GPU架構(gòu)的NVIDIA L40 GPU賦能,能夠?yàn)闃?gòu)建復(fù)雜的工業(yè)數(shù)字孿生提供強(qiáng)大的算力和性能支持。此外,還內(nèi)置了NVIDIA ConnectX-7 SmartNIC,可提供更強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)和存儲(chǔ)性能,以及實(shí)現(xiàn)真實(shí)數(shù)字孿生所需的精確時(shí)間同步。
作為配備N(xiāo)VIDIA OVX新系統(tǒng)的企業(yè),寶馬集團(tuán)和捷豹路虎的負(fù)責(zé)人對(duì)此進(jìn)行了評(píng)價(jià)。寶馬集團(tuán)創(chuàng)新和虛擬生產(chǎn)主管Jürgen Wittmann表示:“寶馬在規(guī)劃未來(lái)工廠時(shí),首先利用NVIDIA Omniverse構(gòu)建先進(jìn)的數(shù)字孿生。通過(guò)使用NVIDIA OVX系統(tǒng)來(lái)運(yùn)行數(shù)字孿生工作負(fù)載,我們將獲得開(kāi)發(fā)大規(guī)模、逼真的工廠模型和運(yùn)行真實(shí)模擬所需的性能和規(guī)模,這將*改變我們的制造、設(shè)計(jì)和生產(chǎn)流程。”
捷豹路虎電氣、電子和軟件工程總監(jiān)Alex Heslop則表示:“NVIDIA OVX和DRIVE Sim為我們提供了一個(gè)能夠模擬各種現(xiàn)實(shí)世界駕駛場(chǎng)景的強(qiáng)大平臺(tái),能幫助我們安全、高效地測(cè)試新一代互聯(lián)和自動(dòng)駕駛車(chē)輛,并通過(guò)重塑客戶(hù)出行體驗(yàn)來(lái)展示車(chē)輛的性能。憑借這項(xiàng)技術(shù),我們能夠以可擴(kuò)展、高成本效益的方式生成大量高保真、物理級(jí)精確的場(chǎng)景,加速邁進(jìn)、低擁堵的未來(lái)交通?!?/p>
另一方面,本次大會(huì)發(fā)布的基于全新NVIDIA Ada Lovelace架構(gòu)的NVIDIA RTX 6000工作站GPU,由于開(kāi)啟了融合人工智能(AI)與模擬的神經(jīng)圖形新時(shí)代,也為工業(yè)元宇宙增色不少。
借助全新NVIDIA RTX 6000 Ada架構(gòu)GPU的實(shí)時(shí)渲染、圖形和AI性能,設(shè)計(jì)師和工程師可以推動(dòng)基于模擬的工作流的發(fā)展,構(gòu)建和驗(yàn)證更加精密復(fù)雜的設(shè)計(jì)。藝術(shù)家可以借此提升敘事水平,創(chuàng)造出更精美巧妙的內(nèi)容,構(gòu)建出令人仿佛身臨其境的虛擬環(huán)境??茖W(xué)家、研究者和醫(yī)療專(zhuān)業(yè)人員可以利用工作站的超級(jí)算力加速開(kāi)發(fā)救護(hù)生命的藥物并探索手術(shù)方法,所有這些工作流的性能都達(dá)到了上一代RTX A6000的2-4倍。
NVIDIA專(zhuān)業(yè)可視化業(yè)務(wù)副總裁Bob Pette對(duì)此評(píng)價(jià)道:“神經(jīng)圖形正在推動(dòng)計(jì)算機(jī)圖形的新一輪創(chuàng)新,并將改變內(nèi)容的創(chuàng)建和體驗(yàn)方式。NVIDIA RTX 6000將賦能工程師、設(shè)計(jì)師和科學(xué)家邁入計(jì)算機(jī)圖形的新時(shí)代,滿(mǎn)足其在元宇宙中構(gòu)建虛擬世界時(shí)對(duì)內(nèi)容創(chuàng)建、渲染、AI和模擬工作負(fù)載的苛刻需求?!?/p>
應(yīng)用務(wù)實(shí)
工業(yè)發(fā)展元宇宙具有天然的土壤,要找到應(yīng)用場(chǎng)景不是難度,而是需要硬度,即找到剛需。因此工業(yè)元宇宙的發(fā)展好壞,更多地取決于能否幫助企業(yè)解決實(shí)際問(wèn)題。在這一點(diǎn)上, Omniverse由于解決了創(chuàng)作者的協(xié)同問(wèn)題,因?yàn)閷?shí)用性輕易地建立起了龐大的生態(tài)。
在本次GTC大會(huì)上,英偉達(dá)又讓Omniverse在易用性方面又前進(jìn)了一步。通過(guò)新發(fā)布的NVIDIA Omniverse Cloud,藝術(shù)家、開(kāi)發(fā)者和企業(yè)團(tuán)隊(duì)可以在任何地點(diǎn)使用這套綜合、全面的云服務(wù)來(lái)設(shè)計(jì)、發(fā)布、運(yùn)行和體驗(yàn)元宇宙應(yīng)用。
個(gè)人和團(tuán)隊(duì)可借助Omniverse Cloud,在無(wú)需任何本地算力的情況下,一鍵體驗(yàn)3D工作流的設(shè)計(jì)與協(xié)作能力。機(jī)器人專(zhuān)家可以對(duì)AI賦能的智能機(jī)器進(jìn)行訓(xùn)練、仿真、測(cè)試和部署,并提高可擴(kuò)展性和可訪(fǎng)問(wèn)性。自動(dòng)駕駛汽車(chē)工程師可通過(guò)生成基于物理學(xué)的傳感器數(shù)據(jù)并模擬各種交通場(chǎng)景,來(lái)測(cè)試各種道路和天氣狀況,推動(dòng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的安全部署。
英偉達(dá)創(chuàng)始人兼執(zhí)行官黃仁勛對(duì)此表示:“元宇宙也被稱(chēng)為3D互聯(lián)網(wǎng),其將通過(guò)由USD進(jìn)行描述的虛擬3D世界連接起來(lái),并通過(guò)模擬引擎進(jìn)行查看。通過(guò)云端的Omniverse,我們可以連接世界各地的團(tuán)隊(duì),共同設(shè)計(jì)、構(gòu)建和運(yùn)行虛擬世界和數(shù)字孿生?!?/p>
Omniverse Cloud的早期采用者包括RIMAC Group、WPP和西門(mén)子,相信在接下來(lái)的時(shí)間里,強(qiáng)大的生態(tài)會(huì)讓Omniverse Cloud迅速變得流行。
英偉達(dá)在工業(yè)元宇宙的發(fā)展之路,概括起來(lái)就是不斷提升硬件算力技術(shù)能力,以此為基礎(chǔ),圍繞用戶(hù)的實(shí)際業(yè)務(wù)場(chǎng)景,通過(guò)強(qiáng)大的生態(tài)讓?xiě)?yīng)用創(chuàng)造價(jià)值。而通過(guò)技術(shù)能力、業(yè)務(wù)場(chǎng)景、應(yīng)用價(jià)值三大維度的結(jié)合,工業(yè)元宇宙將爆發(fā)出最大的價(jià)值。
德國(guó)進(jìn)口EPK全系列MINI TEST600B F3
heidenhain | 538234-01 |
EPK | MINI TEST600B F3 |
KAYDON | A704481 for RW-SFM2 |
AMPHENOL | RT00188SN03 |
AEROQUIP | Pipe 2807-10 |
MUNK | PVQ40AR02AA30G21000001AA100CD0A |
Datalogic | CBX800 |
Honsberg | MR1K-010GM004 |
SpiraxSarco | 氣動(dòng)執(zhí)行器\BVA315D |
moog | D661G45H0AA4VSX2HA |
Veith | SCB 482-16.3 |
parker | 940803 (Carro de Filtración) |
DE-STA-CO | 8EA-123-1 |
brinkmann | SFL1350/440+378 |
lafonte | 24 Anello tenuta |
Rexroth | ZDB 6-VP2-42/315V |
SIEMENS | 6SN1123-1AB00-0BA1 |
Kranzle | 40.039 |
LEONI | D06186-22 |
OMAL | Code:J4SPP1806 |
METRONIX | S40-6-3600ZO |
SIEMENS | 1LA7106-4AA11-Z |
WAREX | EAE2I01-9-3NPT1/2-MA |
binks | 165252 |
Condor | PN-X/GE Cable 20 meters |
GENOMA | D20 H25 M6X6 280N Nr.PH.405-20x25 |
VIPA | 390-1AE80 |
ACE | MC 225 EUMH-PP225N-MB20 |
Hawe | R7.0(611) sn:1377305 |
MODYF | M041062005 |
SNR | 6202 AB40228S05 |
air torque GmbH | BVS-040V-AT104-EPR100P-DP |
ABB | TE10A 25A/240V 4-20mA;3BSM009500-1 |
Asa | SDKSS032 |
EFECTOR | IW-3005-BPOG |
Bucher | 301RC006664 30514407 10/05 162212 |
Schneider | 140NOE77101 |
Rottmann | DK55.0-6-250P-391K THL:3176710 |
PILZ | 630314 PSEN op cable axial H12 8-p |
Keller | TRANSDUCER PA21Y/0...100 BAR 4...20 MA |
BIFFI | WGR-200-010 Torque 800-3000 42s |
Fronius | Complete set of welding TPS5000 |
CMP | E1FX M32 |
Vickers | KFDG5V7 33C 160N X V M U1 H1 12 |
HACH | P/N:6804360U(to China) |
SIEMENS | BM-160L-4 15KW |
PAULSTRA | 512608 |
LEECO | CUTA2500106C |
Numatics | L01SA4594G00061 |
SCHOTT | 1520-PF1600S |
AL-KO | RLM 56-0450/3101196 |
HLPLANAR | NS-45/PI ±90°//0.10-1°//0.1-1% |
BST | LD-1200-1-XL SN:14478_2624 |
norelem | 04250-14 |
trumpf | AX1540 |
Walther | MALE and female L22 LP-019-2-L2230 |
Rexroth | HCS02.1E-W0054-A-03-NNNN |
SERFILCO | ESS11/2-5-13”C-R-D1.0 |
ELFA | ELFA 80-455-20 EY 7441 LR2S Cordless Drill/Driver, LMon 14.4V/3.3Ah |
SICK | WL45-P260 DC10-60V |
AEG | LS07 E Nr-910-302-031-00 |
hydac | DFN BN/HC 250 SF10C1.01-B7 |
Krohne | NL-3313LC |
M+S | LBV/290-63CB-01/5 |
parker | L5392(Link 2) |
KTR | GR90 |
BOSCH | 1 197 311 316 EL28V |
CENTEC | R21BGK-DHG-01-11-N(0-1.6MPA,0-25MPA) |
rexroth+hydac | attachment |
AIRTORQUE | AT551 D A F14-N-D-36(03139025) |
ROSE + KRIEGER | 30130000896 |
GRUNDFOS | MTR5-22/10 A-W-A-HUUV A98284623P31413 |
moog | D662-Z4334KP01JOMF6VSX2-A |
EMB GmbH | Tpy BF 80/10 09-22.25.-213 21/03 Nr:302721 |
Scanwill | MP-T Pressure intensifier sjaellandsgade 24,6400 sonderborg P7.OR |
Hansen | 53016617 KIT HANSEN 75-1025 VALVE |
VACUUMATIC | 9936335 |
seim | PUMP PXF126 3AR0A000X01X3200 SEIM |
DEUTSCHMANN | UNIGATE Profibus-DP art:V2753 SN:27535161 |
Kuka | 00-106-039 |
Telemecanique | XB630B1PBM12 |
rectus | R3 / 8 25SF AK17 SXZ male thread |
Murr | 7000-15501-8050300 |
Schneider | EA9AN-C40/4P |
MAYERPR?ZISION | 5434180 |
elektrogas | VMR2-RP3/4(220V) |
fischer | DE46D800P6PNWCMWD0791 |
cabur | CS1224/90-264P |
Phoenix | 1456080 |
Lambrecht | 00.24513.205 010 |
Wagner Elektrogeraete GmbH | KP-40503 V-28037-037-0002 |
Dopag | 402.04.71 |
baumer | ESG 32SV0300 |
Masterflex | loose-typefange,DN50(nr.572-050-057-Al) |
IC AUTOMATION | IACT.UNISP.CA/xxm |
SAUTER | DSB 43F001 |
SMC | AS2201F-02-10S 4.F.FSM12A0210S |
GEMU | 807R20D721141146250 20-250 DN20 |