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德國進口Pantron全系列IT-M12-15 9SIT069

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  • 入駐年限5
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德國進口Pantron全系列IT-M12-15 9SIT069


目前,我國5G基站已達196.8萬個,“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”建設(shè)項目3100個,5G與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)融合應(yīng)用深入工業(yè)設(shè)計、制造、管理、服務(wù)等各環(huán)節(jié),在促進傳統(tǒng)企業(yè)提質(zhì)降本增效的同時,不斷拓展信息通信產(chǎn)業(yè)新藍海。

  記者從工信部獲悉,“十四五”時期,將面向制造業(yè)各行業(yè)以及采礦、港口、電力等重點行業(yè)領(lǐng)域,推動萬家企業(yè)開展5G全連接工廠建設(shè),打造100個工廠,持續(xù)推動“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”深耕細作。

  創(chuàng)新應(yīng)用激發(fā)數(shù)字化轉(zhuǎn)型活力

  今年5月,寧波量產(chǎn)的純電豪華轎跑車——極氪001交付4330臺,環(huán)比翻倍,單月交付量創(chuàng)下歷史新高。

  這樣的效率,得益于“5G+全連接工廠”的建成。基于中國聯(lián)通量身定制的端到端5G混合專網(wǎng)數(shù)字化底座,極氪智慧工廠成為可以24小時運轉(zhuǎn)的“黑燈工廠”——382臺機器人協(xié)作完成全自動焊裝,擰一顆螺絲的精度可以達到0.5毫米。5G+數(shù)據(jù)采集、5G+AI合規(guī)檢測、5G+輪轂檢測的應(yīng)用,讓生產(chǎn)更智慧高效,工廠生產(chǎn)效率提升超過20%。

  “我們的車間布設(shè)大量數(shù)據(jù)采集的傳感器,需要大規(guī)模設(shè)備連接?;跈C器視覺技術(shù)的質(zhì)量檢測精度要求高,實時傳輸?shù)臄?shù)據(jù)量非常大?!睒O氪智慧工廠有關(guān)負責(zé)人說,5G的應(yīng)用有效解決了這些痛點,正由生產(chǎn)外圍輔助環(huán)節(jié)向核心控制環(huán)節(jié)拓展。

  不止在生產(chǎn)車間,在烈日下的天津港、深圳媽灣港,5G全自動無人碼頭運轉(zhuǎn)有條不紊,工人坐在幾公里外的智能遠控中心,可以對碼頭岸橋設(shè)備進行操控。

  在山西焦煤集團龐龐塔礦山,基于5G高可靠礦山專網(wǎng),核心生產(chǎn)控制應(yīng)用進行了5G化改造,綜采工作面實現(xiàn)了少人化運轉(zhuǎn),單班工作人員降低25%。

  “5G的體驗速率是4G的10倍、連接數(shù)密度是4G的50倍、空口時延是4G的1/5。這些技術(shù)特性決定了5G在行業(yè)領(lǐng)域?qū)⒂芯薮蟮膽?yīng)用空間?!惫ば挪扛辈块L張云明說,尤其是在工業(yè)領(lǐng)域,柔性化、協(xié)同化、遠程化場景豐富、需求迫切,“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”在推動工業(yè)企業(yè)加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型、提質(zhì)增效的同時,也為信息通信企業(yè)在消費領(lǐng)域外開辟了新的市場和方向。

  工信部數(shù)據(jù)顯示,目前我國建設(shè)“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”虛擬專網(wǎng)近800個、混合專網(wǎng)近2000個?!?G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”建設(shè)項目超過3100個,在鋼鐵、采礦等10個重點行業(yè)領(lǐng)域形成20個典型應(yīng)用場景。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模已破萬億元。

  推動萬家企業(yè)建設(shè)5G全連接工廠

  前不久,工信部發(fā)布了《5G全連接工廠建設(shè)指南》,提出力爭“十四五”時期,實現(xiàn)5G全連接工廠建設(shè)的“百千萬”目標。

  具體而言,主要面向原材料、裝備、消費品、電子等制造業(yè)各行業(yè)以及采礦、港口、電力等重點行業(yè)領(lǐng)域,推動萬家企業(yè)開展5G全連接工廠建設(shè),建成1000個分類分級、特色鮮明的工廠,打造100個工廠,推動5G融合應(yīng)用縱深發(fā)展。

  “這是‘5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)’發(fā)展歷程中的一個重要標志節(jié)點,標志著‘5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)’由起步探索向深耕細作階段加快邁進?!惫ば挪啃畔⑼ㄐ殴芾砭忠患壯惨晢T王鵬說。

  圍繞上述目標,更多支持舉措將進一步落地。在加強政策引導(dǎo)上,王鵬說,將加強試點示范遴選,制定分類分級標準,深化產(chǎn)融合作對接,鼓勵各地出臺配套支持政策,形成部省聯(lián)動的局面。

  在進一步豐富應(yīng)用、培育生態(tài)上,工信部在橫向?qū)用鎸⑼苿与娮?、裝備、鋼鐵、采礦、電力等10個重點行業(yè)和領(lǐng)域建設(shè);縱向?qū)用鎸⒅С制髽I(yè)建設(shè)產(chǎn)線級、車間級、工廠級等不同等級5G全連接工廠。同時鼓勵基礎(chǔ)電信企業(yè)、廣大行業(yè)企業(yè)和產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)探索多元化、可推廣的商業(yè)模式。

  網(wǎng)絡(luò)底座也將進一步夯實。張云明表示,按照計劃,2022年將新建超過60萬個5G基站。將進一步加強面向企業(yè)廠區(qū)、工業(yè)園區(qū)的5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋,加大虛擬專網(wǎng)、混合專網(wǎng)建設(shè)力度,探索特殊條件下獨立專網(wǎng)發(fā)展路徑。

  持續(xù)提升產(chǎn)業(yè)供給能力

  在業(yè)內(nèi)人士看來,“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”既是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展的關(guān)鍵路徑,也是5G規(guī)模商用的重要領(lǐng)域。

  “工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為5G發(fā)展提供了新需求?!敝袊畔⑼ㄐ叛芯吭杭夹g(shù)與標準研究所副所長曹薊光認為,“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”涉及互聯(lián)網(wǎng)、通信、運營等多個技術(shù)領(lǐng)域的眾多主體,賦能工業(yè)研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造、倉儲物流、經(jīng)營管理等各個環(huán)節(jié),將釋放互促共進、疊加倍增的發(fā)展效應(yīng)。

  張云明說,5G更大的空間在行業(yè)領(lǐng)域,要通過加快“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”發(fā)展、打造5G全連接工廠,進一步帶動投資、刺激消費、暢通循環(huán)、促進轉(zhuǎn)型。

  業(yè)內(nèi)人士指出,推動“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”深耕細作,需要調(diào)動工業(yè)企業(yè)、通信企業(yè)、產(chǎn)業(yè)組織、科研院所等各方優(yōu)勢,進一步提升產(chǎn)業(yè)供給能力,探索更優(yōu)的商業(yè)發(fā)展模式。

  曹薊光表示,在“建網(wǎng)”層面,工業(yè)企業(yè)需進一步優(yōu)化升級現(xiàn)有工業(yè)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施,加快5G網(wǎng)絡(luò)、邊緣計算等新型網(wǎng)絡(luò)設(shè)施建設(shè)與現(xiàn)有工業(yè)網(wǎng)絡(luò)之間的互聯(lián)互通。在“聯(lián)網(wǎng)”層面,加快企業(yè)設(shè)備數(shù)字化改造,激活沉淀在工業(yè)各環(huán)節(jié)、各設(shè)備的工業(yè)數(shù)據(jù)。

  產(chǎn)業(yè)供給也需進一步增強。工信部表示,將調(diào)動、科研院所加強“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”核心元器件、關(guān)鍵軟硬件設(shè)備聯(lián)合攻關(guān)。

  “我們將實施好工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展工程,重點推進5G模組、網(wǎng)關(guān)等產(chǎn)品設(shè)備的研發(fā)與應(yīng)用,鼓勵有條件的地方利用專項資金、產(chǎn)業(yè)基金等多渠道資金支持5G全連接工廠建設(shè),引導(dǎo)社會資本加大投入?!蓖貔i說,將加強要素保障,增強產(chǎn)業(yè)供給,破除行業(yè)推廣壁壘,不斷降低應(yīng)用門檻。

此前,交通運輸部發(fā)布2022年8月城市軌道交通運營數(shù)據(jù)速報,截至2022年8月,共有 51個城市開通運營城市軌道交通線路278條,運營里程9098公里,實際開行列車297萬列次,完成客運量19.6億人次,進站量11.7億人次。我國目前已成為大的地鐵建設(shè)中心、最大的軌道交通技術(shù)和裝備市場。隨著不斷延伸的線路和增加的客流量,我國軌道交通行業(yè)進入高速發(fā)展時期,同時也面臨著線網(wǎng)規(guī)劃、技術(shù)創(chuàng)新、建設(shè)實施和運營服務(wù)等方面的各項挑戰(zhàn)。

  有鑒于此為推進城市軌道交通建設(shè),促進軌道交通行業(yè)健康發(fā)展,11月23日-24日,城市交通網(wǎng)將攜手中國土木工程學(xué)會城市公共交通分會、山東軌道交通學(xué)會、江蘇省綜合交通運輸學(xué)會鐵路(軌道)分會、深圳市城市軌道交通協(xié)會等組織在南京聯(lián)合舉辦2022中國軌道交通發(fā)展高峰論壇,同期將有區(qū)域城際和市域(郊)鐵路發(fā)展論壇、軌道交通智慧運維論壇、地下工程與隧道技術(shù)應(yīng)用研討會、隧道運營管理與防災(zāi)減災(zāi)技術(shù)論壇等主題論壇。

  組織助力城軌建設(shè)

  作為軌道交通行業(yè)輻射廣、影響力深遠的交流盛會,論壇將緊緊圍繞“數(shù)智軌道、篤行致遠”這一主題,擬邀請兩院院士、軌道交通主管政府領(lǐng)導(dǎo)與專家、軌道交通建設(shè)及運營單位相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、軌道交通科研院所/規(guī)劃設(shè)計/咨詢監(jiān)理單位專家、軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)代表出席論壇。屆時,各組織成員也將集體參會,充分發(fā)揮成員企業(yè)、學(xué)者優(yōu)勢,聚焦城軌交通規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)和運營全流程關(guān)鍵環(huán)節(jié),全面統(tǒng)籌推進軌道交通建設(shè),助力城市交通健康發(fā)展。

  技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展

  當前,我國軌道交通行業(yè)正從快速發(fā)展轉(zhuǎn)入高效、智能的高質(zhì)量發(fā)展新時期。為順應(yīng)我國軌道交通智慧化、智能化的發(fā)展大趨勢,2022中國軌道交通發(fā)展高峰論壇及同期主題論壇也將圍繞軌道交通創(chuàng)新技術(shù)上下求索,一方面,將圍繞城市軌道交通和市域鐵路高質(zhì)量發(fā)展、技術(shù)創(chuàng)新、當前熱點問題與解決辦法等進行深入的經(jīng)驗交流與分享;另一方面,將同期舉辦ARTS軌道交通技術(shù)展覽會,涵蓋軌道交通全產(chǎn)業(yè)鏈,致力于建設(shè)軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈,促進產(chǎn)業(yè)交流、合作、商貿(mào)及共贏。


德國進口Pantron全系列IT-M12-15 9SIT069


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