德國(guó)進(jìn)口ZANDER全系列1050XP
變頻器的出現(xiàn)為工業(yè)自動(dòng)化控制、電機(jī)節(jié)能帶來(lái)了革新。工業(yè)生產(chǎn)中幾乎離不開(kāi)變頻器,即使在日常生活中,電梯、變頻空調(diào)也成為的部分,變頻器已經(jīng)開(kāi)始滲入到生產(chǎn)、生活的各個(gè)角落。然而,變頻器也帶來(lái)了許多的困擾,其中損傷電機(jī)就是最典型的現(xiàn)象之一。
很多人已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了變頻器對(duì)電機(jī)損傷的現(xiàn)象。例如,某水泵廠,近兩年來(lái),他的用戶(hù)頻繁報(bào)告水泵在保修期內(nèi)發(fā)生損壞的現(xiàn)象。而過(guò)去,這個(gè)水泵廠的產(chǎn)品質(zhì)量十分可靠。經(jīng)過(guò)調(diào)查,發(fā)現(xiàn)這些損壞的水泵都是用變頻器驅(qū)動(dòng)的。
盡管變頻器損傷電機(jī)的現(xiàn)象越來(lái)越被人們所關(guān)注,但是人們對(duì)造成這種現(xiàn)象的機(jī)理還不清楚,更不知道如何來(lái)預(yù)防。分享本文的目的是解決這些困惑。
變頻器對(duì)電機(jī)的損傷
變頻器對(duì)電機(jī)的損傷包括兩個(gè)方面,定子繞組的損傷和軸承的損傷,如下圖所示。這種損傷一般發(fā)生在幾周至十幾個(gè)月內(nèi),具體時(shí)間與變頻器的品牌、電機(jī)的品牌、電機(jī)的功率、變頻器的載波頻率、變頻器與電機(jī)之間的電纜長(zhǎng)度、環(huán)境溫度等諸多因素有關(guān)。電機(jī)的早期意外損壞給企業(yè)的生產(chǎn)帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)損失。這種損失不僅是電機(jī)維修和更換帶來(lái)的費(fèi)用,更主要的是意外停產(chǎn)帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失。因此,在使用變頻器驅(qū)動(dòng)電機(jī)時(shí),必須對(duì)電機(jī)損傷的問(wèn)題有足夠的重視。
變頻器驅(qū)動(dòng)與工頻驅(qū)動(dòng)的區(qū)別
要了解工頻電機(jī)在變頻器驅(qū)動(dòng)條件下更容易損壞的機(jī)理,首先了解變頻器驅(qū)動(dòng)電機(jī)的電壓與工頻電壓有什么區(qū)別。然后再了解這種差別是如何對(duì)電機(jī)產(chǎn)生不良影響的。
變頻器的基本構(gòu)造如圖2所示,包括整流電路與逆變電路兩部分。整流電路為普通二極管與濾波電容構(gòu)成的直流電壓輸出電路,逆變電路將直流電壓變換成脈寬調(diào)制的電壓波形(PWM電壓)。因此,變頻器驅(qū)動(dòng)電機(jī)的電壓波形是脈寬變化的脈沖波形,而不是正弦波電壓波形。用脈沖電壓驅(qū)動(dòng)電機(jī)就是導(dǎo)致電機(jī)容易損壞的根本原因。
變頻器損傷電機(jī)定子繞組的機(jī)理
脈沖電壓在電纜上傳輸時(shí),如果電纜的阻抗與負(fù)載的阻抗不匹配,在負(fù)載端會(huì)產(chǎn)生反射。反射的結(jié)果是,入射波與反射波疊加,形成更高的電壓,它的幅度最大可以達(dá)到直流母線電壓的2倍,大約相當(dāng)于變頻器輸入電壓的3倍,如圖3所示。過(guò)高的尖峰電壓加在電機(jī)定子的線圈上,對(duì)線圈造成電壓沖擊,頻繁的過(guò)電壓沖擊會(huì)導(dǎo)致電機(jī)過(guò)早失效。
變頻器驅(qū)動(dòng)的電機(jī)受到尖峰電壓的沖擊后,它的實(shí)際壽命與很多因素,包括,溫度、污染、振動(dòng)、電壓、載波頻率以及線圈絕緣的工藝等因素有關(guān)。
變頻器的載波頻率越高,輸出電流波形越接近正弦波,這會(huì)降低電機(jī)的運(yùn)行溫度,從而延長(zhǎng)絕緣的壽命。但是,更高的載波頻率意味著每秒鐘產(chǎn)生的尖峰電壓數(shù)量更多,對(duì)電機(jī)的沖擊的次數(shù)更多。圖4給出了絕緣壽命隨著電纜長(zhǎng)度與載波頻率的變化。從圖中可知,對(duì)于200英尺長(zhǎng)的電纜,當(dāng)載波頻率從3kHz提高到12kHz(變化4倍)時(shí),絕緣的壽命從大約8萬(wàn)小時(shí)降低到2萬(wàn)小時(shí)(相差4倍)。
載波頻率對(duì)絕緣的影響
電機(jī)的溫度越高,絕緣的壽命越短,如圖5所示,當(dāng)溫度升高到75?C時(shí),電機(jī)的壽命只有50%。變頻器驅(qū)動(dòng)的電機(jī),由于PWM電壓包含較多的高頻成份,電機(jī)溫度會(huì)遠(yuǎn)高于工頻電壓驅(qū)動(dòng)的情況。
變頻器損傷電機(jī)軸承的機(jī)理
變頻器損傷電機(jī)軸承的原因是,有流過(guò)軸承的電流,并且這種電流處于斷續(xù)連通的狀態(tài),斷續(xù)連通的電路會(huì)產(chǎn)生電弧,電弧燒毀了軸承。
導(dǎo)致交流電機(jī)的軸承中流過(guò)電流的原因主要有兩個(gè),第一,內(nèi)部電磁場(chǎng)不平衡產(chǎn)生的感應(yīng)電壓,第二,雜散電容引起的高頻電流通路。
理想交流感應(yīng)電機(jī)內(nèi)部的磁場(chǎng)是對(duì)稱(chēng)的,當(dāng)三相繞組的電流相等,并且相位相差120?時(shí),不會(huì)在電機(jī)的軸桿上感應(yīng)出電壓。變頻器輸出的PWM電壓導(dǎo)致電機(jī)內(nèi)部的磁場(chǎng)不對(duì)稱(chēng)時(shí),就會(huì)在軸桿上感應(yīng)出電壓,電壓的幅度在10~30V,這與驅(qū)動(dòng)電壓有關(guān),驅(qū)動(dòng)電壓越高,軸桿上的電壓越高。
當(dāng)這個(gè)電壓的數(shù)值超過(guò)軸承中的潤(rùn)滑油的絕緣強(qiáng)度時(shí),就會(huì)形成一個(gè)電流通路。軸桿旋轉(zhuǎn)過(guò)程中,在某個(gè)時(shí)刻,潤(rùn)滑油的絕緣又阻斷了電流。這個(gè)過(guò)程類(lèi)似于機(jī)械式開(kāi)關(guān)的通斷過(guò)程,這個(gè)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生電弧,燒蝕軸桿、滾珠、軸碗的表面,形成凹坑。如果沒(méi)有外部振動(dòng),小凹坑不會(huì)產(chǎn)生過(guò)大的影響,但是如果有外部振動(dòng)時(shí),會(huì)產(chǎn)生凹槽,這對(duì)電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)影響很大。
另外,實(shí)驗(yàn)表明,軸桿上的電壓還與變頻器輸出電壓的基波頻率有關(guān),基波頻率越低,軸桿上的電壓越高,軸承損傷越嚴(yán)重。
在馬達(dá)工作的初期,潤(rùn)滑油溫度較低的時(shí)候,電流幅度在5-200mA,這么小的電流不會(huì)對(duì)軸承產(chǎn)生任何損壞。但是,當(dāng)馬達(dá)運(yùn)行一段時(shí)間后,隨著潤(rùn)滑油溫度升高,峰值電流會(huì)達(dá)到5-10A,這會(huì)產(chǎn)生飛弧,在軸承部件的表面形成小坑。
電機(jī)定子繞組的保護(hù)
當(dāng)電纜的長(zhǎng)度超過(guò)30米時(shí),現(xiàn)代變頻器必然會(huì)在電機(jī)端產(chǎn)生尖峰電壓,縮短電機(jī)的壽命。防止電機(jī)出現(xiàn)損傷,有兩個(gè)思路,一個(gè)是采用繞組絕緣抗電強(qiáng)度更高的電機(jī)(一般稱(chēng)為變頻電機(jī)),另一個(gè)是采取措施減小尖峰電壓。前一種措施適合于新建的項(xiàng)目,后一種措施適合于對(duì)已有的電機(jī)進(jìn)行改造。
目前常用的電機(jī)保護(hù)方法有以下4個(gè):
?、僭谧冾l器的輸出端安裝電抗器:這個(gè)措施,但是需要注意的是,這個(gè)方法對(duì)于較短的電纜(30米以下)有一定效果,但是有時(shí)效果不夠理想,如圖6(c)所示;
②在變頻器的輸出端安裝dv/dt濾波器:這個(gè)措施適用于電纜長(zhǎng)度小于300米的場(chǎng)合,價(jià)格略高于電抗器,但是效果有了明顯的改善,如圖6(d)所示;
?、墼谧冾l器的輸出端安裝正弦波濾波器:這個(gè)措施是的。因?yàn)樵谶@里,將PWM脈沖電壓變成了正弦波電壓,是電機(jī)工作在與工頻電壓相同的條件下,尖峰電壓的問(wèn)題得到了*的解決(電纜再長(zhǎng),也不會(huì)出現(xiàn)尖峰電壓了);
?、茉陔娎|與電機(jī)接口的位置安裝尖峰電壓吸收器:前面幾個(gè)措施的缺點(diǎn)是當(dāng)電機(jī)的功率較大時(shí),電抗器或?yàn)V波器的體積、重量很大,價(jià)格較高,另外,電抗器和濾波器都會(huì)導(dǎo)致一定的電壓降,影響電機(jī)的輸出力矩,采用變頻器尖峰電壓吸收器能夠克服這些缺點(diǎn)。航天科工集團(tuán)二院706所開(kāi)發(fā)的SVA尖峰電壓吸收器,采用先進(jìn)的電力電子技術(shù)和智能控制技術(shù),是解決電機(jī)損傷的理想設(shè)備。另外,SVA尖峰吸收器還能保護(hù)電機(jī)的軸承。
尖峰電壓吸收器是一種新型的電機(jī)保護(hù)裝置,如圖7所示(航天科工集團(tuán)的SVA型號(hào))。并聯(lián)連接電機(jī)的電源輸入端。
SVA尖峰電壓吸收器的原理框圖如圖8所示,它的工作過(guò)程如下:
①尖峰電壓檢測(cè)電路實(shí)時(shí)檢測(cè)電機(jī)電源線上的電壓幅度;
②當(dāng)檢測(cè)到電壓的幅度超過(guò)設(shè)定的閾值時(shí),控制尖峰能量緩沖電路,使其吸收尖峰電壓的能量;
?、郛?dāng)尖峰電壓的能量充滿(mǎn)尖峰能量緩沖器時(shí),尖峰能量吸收控制閥門(mén)打開(kāi),使緩沖器中的尖峰能量泄放到尖峰能量吸收器,將電能轉(zhuǎn)變成熱能;
?、軠囟缺O(jiān)控器監(jiān)測(cè)尖峰能量吸收器的溫度,當(dāng)溫度過(guò)高時(shí),適當(dāng)關(guān)閉尖峰能量吸收控制閥門(mén),減小能量的吸收(在保證電機(jī)受到保護(hù)的前提下),避免尖峰電壓吸收器過(guò)熱而損壞;
?、軠囟缺O(jiān)控器監(jiān)測(cè)尖峰能量吸收器的溫度,當(dāng)溫度過(guò)高時(shí),適當(dāng)關(guān)閉尖峰能量吸收控制閥門(mén),減小能量的吸收(在保證電機(jī)受到保護(hù)的前提下),避免尖峰電壓吸收器過(guò)熱而損壞;
?、葺S承電流吸收電路的作用是將軸承電流吸收掉,保護(hù)電機(jī)軸承。
尖峰吸收器與前面所述的du/dt濾波器、正弦波濾波器等電機(jī)保護(hù)方法相比,最大的好處是,體積小、價(jià)格低,安裝簡(jiǎn)便(并聯(lián)安裝)。特別是功率較大的場(chǎng)合,尖峰吸收器在價(jià)格、體積、重量等方面的優(yōu)點(diǎn)很突出。另外,由于是并聯(lián)安裝,不會(huì)產(chǎn)生電壓降,而du/dt濾波器和正弦波!
德國(guó)進(jìn)口ZANDER全系列1050XP
Gestra | NRS 1-50 |
spec | E0240-029-4500-M,SPRING |
Marzocchi | 1BK7 S 2,5 Nr.103553498+125NA Cod.S182 |
Rose+Krieger | 9.0913 |
Nordic Aluminium Oyj | 3-Circuit Recessed Track 3000MM(XTSF4300-3) Alu. White |
lika | AMC5912/4096CB-15+BR1-10 |
OMRON | PYF08A-E |
Noratel | 3LT 30.0 |
Nadella | FRR40EU |
VSE | MF1 -1-230-5-1 |
GARLOCK | NO 10034 EN SBR MEMBRANE (CODE 4612269) |
Rexroth | DB01.1C-SE-ENS-ENS-NNN-NNN-S2-S-NN-FW |
ALLEN BRADLEY | 440G-T27121 |
DEUBLIN | 962-800 698540/V0127 |
MOOG GmbH | see photo |
Gunda | 9904905 |
USG | GPDD-631-06 DBL DIA GP, 1/4 F, 2, 0-100 PSI |
Phoenix | 1411904 |
GLAMA | GLAMA:121582 |
ROFIN | 120110909 |
WUERTH | 624000001 |
ERA-SIB s.a.s. | 315201-200141-024025-20A |
SES-STERLING | 0739 0026 003 |
HAHN MAGNET | GU80E/21 |
GMC | L60-CH-B1 |
ATOS | E-MI-AC-01F |
hydac | 2600 R 010 BN4HC |
suco | 0166 415 03 1 059 |
TEKA | 9631925 |
KEYENCE | PHOTOELECTRIC MIRROR , KEYENCE, OP-96436 31mmx31mm |
Hawe | CDK3-5-95 |
EMG | LID 43.03 Nr.235376 |
ZANDER | 1050XP |
Procentec | 101-201102 2CH PB485 |
BALLUFF | BES01P8,1014HV |
Novotechnik | TR50 |
Rotork | IQ25 F14 A |
Honsberg | UR3K-020GM085-SR |
ZIEHL-ABEGG SE | FE050-VDQ.4I.V7 |
GEWISS | Product Code: GW27842 |
Schlick | Nozzle 553/8,sisic material |
Walther | DRI 100 BAF1 A25E6 |
Duplomatic | DSE5G-A60/10N-E0K11 |
KTS | I300 |
me.ro | MR\T 4K-IGBT SERIAL nr.81330\C.3719\08 |
hydac | HDA 8445-B-0250-000 |
mts | RH-M-500-M-D58-1-U401 |
cembre | Terminal. Ref. A30-M10 |
Cavotec | 2243184DC-4704 |
parker | D1VHW004CNJG5 |
INTORQ GmbH & Co. KG | HHH4-ES10000879 |
SMC | CP9663-LEP014-40 |
ETA | 17PLUS-Q02-00 |
PANASONIC | S2-L2-24V |
Branson | Branson Ultraschall, Niederlassung der Emerson Technologies GmbH & Co OHG |
HYDRAFORCE | RV50-26L-0-P-50 |
CRE | CDS220WSX02 |
STEMMER | CCS LDR2-90IR2-850 |
waldmann | MTAL3S NR:112567024 |
Roemer | TH506/60 |
OMRON | ME-8107 |
SIEMENS | DK-131-11NAN |
SCHMERSAL | ZR 335-11Z-M20-RMS nr.101164121 |
thierry | CB1230 YYW STIPPLE 003 |
fasco | Type.U31B;nr.71312023 |
Walther | 7-065-EGm-12-SAM3C 1868 |
Turck | PE M12PFF50Q8 1NO/NC 24V FIXFLD BAN |
MTS Metallbaubeschlaege AG | 233-9103 |
HYPERTAC | SPGA 17H FRON 000 |
Ingersoll Rand | 19067875 AIR COMPRESSOR <(>&<)> SPARES,Controller,Air Compressor ,Version:24581001- V2B0,SN:P9850040337014070037 |
Labom | CB7500-A1058-K10 |
TOX | 222432 |
Proxxon | 27110 |
Kalthoff | 2526756 344P/SI |
GUDEL | Rack modul 4.0/A/1000mm |
parker | AB3G1610MI |
PMP ARCOS | 601-1000G |
Norgren | ID. NR. 0152 |
Bucher | QX81 -315/82-160R 165NR.Q14353537 |
ATOS | DK-1113 50 |
Hengstler | 0 891 203 |
CATVision | GD01025501 |
EMB | SMS20/M1/2-1500A |
norelem | 02153-10058 |
INTERNORMEN | MK09U-1C90-BV285;A3/1 |
Murr | 5660350 |
Crane | CVC-40SR |
ABB | KCBHS-00 emergency stop switch |
AREVA | KVGC20201V51GEC 1727400/04/06 |
Vickers | EEA-PAM-553-D-32 |
THK | VR4-120 Hx11Z |
AMAFILTER | AFL-S-HP |
BODINE | Q13550010 33A3BEPM-Z3 |
SIEMENS | 6GK1503-3CB00\PROFIBUS |
Setra | 2561010BG2M11 0-1Mpa |
MMF | KS182VB-20 RMS 4-20mA |
YUKEN | MPA01-2-40 VALVE,CHECK,PILOT OPERATED |
Velan | valve body B08-3074B-02TS \ 2.0 '' |
BIMBA | E-16-13-N |
Gann | GANN HYDROMETTE HT 85 T |
PRO HUB | 16012-KA |