兩級跑偏開關(guān)EFPP-12-30-220V立棍旋轉(zhuǎn)快可以在惡劣的環(huán)境中工作很長時間，該機采用進口行程開關(guān)，觸點容量大，靈敏可靠，自動化，重啟或手動重啟，單向跑偏開關(guān)外殼具有IP65防護等級，可在惡劣環(huán)境中長時間運行，行動很敏感具有高穩(wěn)定性，可靠的性能旋轉(zhuǎn)擺動臂以驅(qū)動內(nèi)凸輪并感知微動開關(guān)發(fā)送停止信號，這樣才能進行有效的進行使用。
跑偏開關(guān)的使用中，出現(xiàn)卡住的原因很常見，首先彈簧的力量減弱，彈簧可以調(diào)節(jié)，彈簧的兩端可以固定，其次由于長時間不使用，內(nèi)部的彈簧會生銹，摩擦阻力大且卡住，當跑偏開關(guān)卡住時，首先打開輸入線上的刀片開關(guān)或從保險絲上拔下跳線，切斷電源然后進行維護，擰下跑偏開關(guān)蓋，仔細檢查卡住開關(guān)的原因。
跑偏開關(guān)有兩種常見的偏差原因，必須首先去除銹跡，并在旋轉(zhuǎn)摩擦部件上添加幾滴油或衣油以減少摩擦，然后用手將開關(guān)試用幾次，直到用戶可以靈活旋轉(zhuǎn)，然后使用干凈的棉布或破碎的步驟，清潔地清潔開關(guān)的內(nèi)部和外部，并更換蓋子，單向跑偏開關(guān)采用壓鑄鋁合金，強度高，重量輕，外殼防護等級達到一定要求。
隨著PC機的廣泛應(yīng)用，輸送系統(tǒng)的自動化程度也不斷提高，對輸送機的關(guān)鍵配套元件-----跑偏開關(guān)、拉繩開關(guān)提出了新的要求。我公司為了適應(yīng)市場需求兩級跑偏開關(guān)和拉繩開關(guān)經(jīng)過幾年使用和處理用戶反饋的信息，我們改進了其不足之處，并進一步完善了生產(chǎn)工藝，使產(chǎn)品得到了市場的認可，為輸送系統(tǒng)自動化控制提供了可靠的傳感元件。
兩級跑偏開關(guān)適用于皮帶輸送機，能使皮帶輸送機在皮帶跑偏將導致嚴重掛邊磨損甚至發(fā)生撕裂事故前就發(fā)出報警信號以及進一步的自動停車。能及時有效的保護設(shè)備安全、避免事故擴大化，達到保障生產(chǎn)、保護設(shè)備的目的。另外由于信號可發(fā)送至控制系統(tǒng)，方便實現(xiàn)工廠自動化控制，因此又可達到減員增效，集中控制，利于生產(chǎn)與調(diào)度的目的。
技術(shù)參數(shù)：
1． 使用環(huán)境條件 a.環(huán)境溫度：-30℃~70℃ b.相對濕度不大于85%
2． 主要參數(shù)見下表
| 型 號 | 動作角度 | 極限角度 | 輸出方式 | 負載 電流 | 復(fù)位方式 | 可靠性 | 重量(Kg) | |||
| 一級 | 二級 | 常開 | 常閉 | |||||||
| EFPP-12-30 | 12° | 30° | 70° | 1 | 1 | 10A | 自動復(fù)位 | ≥106次 | 2.5 | |
| EFPP-10-45 | 10° | 45° | 70° | 1 | 1 | 10A | ||||
| EFPP-20-35 | 20° | 35° | 70° | 1 | 1 | 10A | ||||
結(jié)構(gòu)特點：
1． 本產(chǎn)品采用鋁合金鑄造殼體、強度高、重量輕。
2． 外殼防護等級達到IP65，可在惡劣環(huán)境下長期工作。
3． 本產(chǎn)品動作靈敏、穩(wěn)定性高、性能可靠，外形結(jié)構(gòu)參見圖5。
工作原理 當膠帶運輸機現(xiàn)場發(fā)生緊急事故時，可拉動系于擺臂上的鋼絲繩，使擺臂旋轉(zhuǎn)而帶動機內(nèi)凸輪并感應(yīng)微動開關(guān)，發(fā)出停機信號。
跑偏開關(guān)是用來檢驗帶式輸送機運作操作過程中，輸送帶跑偏水平并實現(xiàn)警報的一種保護裝置，也用以在皮帶比較嚴重跑偏時全自動開啟應(yīng)急關(guān)機。跑偏開關(guān)依照一定間距固定不動安裝于帶式輸送機兩邊支撐架上，跑偏開關(guān)的滾軸一部分在遭受偏移核心運行的輸送帶的邊緣壓擠后造成偏移，當滾軸偏移到一定視角時開啟電源開關(guān)觸點姿勢。
兩級跑偏開關(guān)EFPP-12-30-220V立棍旋轉(zhuǎn)快是用于檢測傳送帶與傳送帶的偏差的產(chǎn)品，并且是用于在偏差情況下自動警告和停止傳送帶的安全保護裝置，當在傳送帶操作期間發(fā)生偏差時，傳送帶接觸開關(guān)的垂直輥并使垂直輥偏轉(zhuǎn)，當垂直滾輪的偏轉(zhuǎn)角度達到1級的變化角度時，開關(guān)發(fā)出報警信號，當嚴重的行程表面到達階段2的開關(guān)時，跑偏開關(guān)將接受信號指令。
變速器實現(xiàn)自動停機故障，當消除了皮帶偏差故障時，開關(guān)的垂直滾輪可以自動復(fù)位并返回初始狀態(tài)，跑偏開關(guān)位于傳送帶的兩側(cè)，垂直滾輪必須垂直于傳送帶的平面，傳送帶必須位于兩側(cè)，位于垂直滾輪高度的1/3處，對切換開關(guān)的垂直滾子與傳送帶的正常位置之間的距離存在一定的要求。
因此必須根據(jù)輸送機類型、的類型和布置確定跑偏開關(guān)的數(shù)量，用戶在選擇開關(guān)和技術(shù)人員時存在許多問題，需注意傳送帶開關(guān)的科學選擇和安裝是確保其安全使用的基礎(chǔ)，因此分析了帶式輸送帶跑偏開關(guān)的實際使用過程和鋼廠裝載系統(tǒng)中的跑偏開關(guān)，輸送機跑偏開關(guān)選擇和安裝跑偏開關(guān)應(yīng)注意一些問題。
