基于產(chǎn)品質(zhì)量控制的目的，需要根據(jù)所測(cè)定的表面活性劑的多少來(lái)確定燃油的水分離特性。表面活性劑的存在，能夠降低油水分離過(guò)程中過(guò)濾器的分離效率；燃油中水的存在，能夠降低發(fā)動(dòng)機(jī)性能并孳生微生物，微生物會(huì)造成燃油線路的容器腐蝕和過(guò)濾器堵塞。同樣基于質(zhì)量控制的目的，燃油需要進(jìn)行“潔凈度”（“Clear & Bright”）的檢測(cè)，以確定中間餾分中的游離水和微小顆粒的多少。1140型便攜式航空油料水分離指數(shù)儀是一臺(tái)用于上述兩種檢測(cè)的測(cè)試儀器，也可以用來(lái)評(píng)估過(guò)濾分離器和白土處理環(huán)境的效率。

符合標(biāo)準(zhǔn)

□ ASTM D3948 航空渦輪燃油水分離特性測(cè)定    

□ ASTM D4860 中餾分燃料中游離水和顆粒雜質(zhì)測(cè)定（潔凈度）

應(yīng)用簡(jiǎn)介

□  水分離特性測(cè)定（符合標(biāo)準(zhǔn)：ASTM D3948）

使用1個(gè)濁度計(jì)、1個(gè)機(jī)械攪拌器和1個(gè)過(guò)濾器即可進(jìn)行測(cè)試。將一部分樣品放入潔凈的直頸瓶中，然后把直頸瓶放到濁度計(jì)內(nèi)并把濁度計(jì)的數(shù)值調(diào)整到100，棄去這部分樣品并保留該直頸瓶；在塑料注射器內(nèi)的另外一部分樣品通過(guò)攪拌器形成油水乳濁液后，將其按照規(guī)定的方式通過(guò)過(guò)濾器，并用先前保留的直頸瓶收集濾液，根據(jù)其中殘留水分的多少，使用濁度計(jì)（透光率法）得到一個(gè)透光度值。根據(jù)測(cè)試模型和測(cè)試燃油樣品的型號(hào)，透光度值可以用MSEP-A或 MSEP-B表示，其最終測(cè)試結(jié)果以50～100之間的整數(shù)表示。數(shù)值高表明燃料的水易被聚結(jié)，意味著燃料中含有較少的表面活性物質(zhì)。

□ 潔凈度測(cè)試（符合標(biāo)準(zhǔn)：ASTMD4860）

在一定速率下，一部分燃油樣品通過(guò)凝聚過(guò)濾器過(guò)濾，濾液由直頸瓶收集，然后把直頸瓶放到濁度計(jì)內(nèi)并把濁度計(jì)的數(shù)值調(diào)整到100，作為參考標(biāo)準(zhǔn)。然后棄去這部分已處理過(guò)的樣品，并將另一部分未經(jīng)處理的樣品倒入該直頸瓶，再次放入濁度計(jì)內(nèi)。其數(shù)值可以用MSEP-C&B表示，其最終測(cè)試結(jié)果以50～100之間的整數(shù)表示。數(shù)值高意味燃油中的游離水含量相對(duì)低。

□  便利

1個(gè)箱子盛有6套測(cè)試工具（SixPack），可以完成6次測(cè)試。這些易耗品包括：注射器、注射器堵頭、直頸瓶、吸液管、鋁制凝聚過(guò)濾器和拭紙。根據(jù)測(cè)試方法的不同，可以選用不同的鋁制凝聚過(guò)濾器，有時(shí)不需要用到吸液管。使用Six Pack可以減少測(cè)試準(zhǔn)備和清潔的時(shí)間，確保非常潔凈以避免不良因素的影響。每個(gè)便攜式水分離指數(shù)儀均配有可重復(fù)使用的1根助絲、1個(gè)50mL的吸液管和1個(gè)塑料容器。

□  自動(dòng)計(jì)時(shí)

由于各種測(cè)試的半自動(dòng)化，可以極大地降低操作人員的技術(shù)要求、減少人為錯(cuò)誤。該便攜式水分離指數(shù)儀可以預(yù)設(shè)和控制乳化周期、合并時(shí)間、沉降時(shí)間、濁度調(diào)節(jié)時(shí)間和最終測(cè)試時(shí)間。儀器不包括外置計(jì)時(shí)器。手動(dòng)操作時(shí)，也可以編程設(shè)定時(shí)間。

□  輕便

1140型便攜式水分離指數(shù)儀的凈重只有26磅（運(yùn)輸重量42磅），放置于堅(jiān)固的鋁箱內(nèi)。攜帶時(shí)，箱內(nèi)的泡沫墊可以提供良好的保護(hù)。

□  通用電源

1140型便攜式水分離指數(shù)儀采用通用電源（110/220V、50/60Hz）或者內(nèi)置充電電池組工作。進(jìn)行25次測(cè)試后，內(nèi)置充電電池組需要優(yōu)先充電（連接外界電源即可充電）。

□  經(jīng)濟(jì)

操作簡(jiǎn)單、耗時(shí)少（5～10min）、樣品消耗量少（150mL燃油樣品）、效率高。