PQJ系列強力電動攪拌器是一種應(yīng)用于高粘度液體的攪拌及混合、均質(zhì)化、懸浮、漿化等實驗領(lǐng)域的儀器。產(chǎn)品由攪拌驅(qū)動電機和機架組成,攪拌輸出端應(yīng)用多級增力機構(gòu),攪拌運行轉(zhuǎn)矩輸出大,運行穩(wěn)定。
●交流感應(yīng)電機,無級調(diào)速,力矩大,無火花,無噪音,安全穩(wěn)定.
●電子調(diào)速器,轉(zhuǎn)速數(shù)顯
●電機轉(zhuǎn)速恒定平衡,不受物料粘度和電壓影響
●重型地板穩(wěn)定牢固,實用性強,可方便放置各種規(guī)格反應(yīng)容器
●不銹鋼立桿和模塊組件,防腐性強
技術(shù)規(guī)格 | ||||||||
型號 | PTJ調(diào)速電動攪拌器 | |||||||
攪拌容量(L) | 20 | |||||||
適用介質(zhì)粘度(mpas) | 0~10000 | |||||||
調(diào)速范圍(rpm) | Ⅰ級60~500 Ⅱ級240~2000 | |||||||
攪拌軸力矩(gcm) | 1850 | |||||||
卡頭夾持范圍(mm) | 0.5~10 | |||||||
環(huán)境溫度(℃) | 5~40 | |||||||
攪拌功率(w) | 90 | |||||||
電源電壓(V/Hz) | 220/50 | |||||||
底盤尺寸(mm) | 350x450 |
功能配置 | ||||||||
型號 | PTJ調(diào)速電動攪拌器 | |||||||
鋁質(zhì)金屬機殼 | 確保持久使用的機械精度 | |||||||
確保連續(xù)使用的電氣性能 | ||||||||
確保運行狀態(tài)穩(wěn)定、噪聲低 | ||||||||
增力變速機構(gòu) | 低速運行輸出轉(zhuǎn)矩成倍增加 | |||||||
滿足容量大、高粘度介質(zhì)混合 | ||||||||
數(shù)顯變速控制 | 多級調(diào)速 | |||||||
應(yīng)用范圍廣,調(diào)速方便 | ||||||||
實驗數(shù)據(jù)采集直觀可靠 | ||||||||
攪拌棒卡頭 | 卡裝攪拌棒操作便捷 | |||||||
適配攪拌棒直徑范圍寬 | ||||||||
開放式機架 | 介質(zhì)容器選擇性廣 | |||||||
偏置攪拌混合簡便 | ||||||||
外形設(shè)計 | 邊框、轉(zhuǎn)角圓弧設(shè)計 | |||||||
不銹鋼板靜電噴塑 | ||||||||
移動萬向地腳論 |
使用注意事項:
1、調(diào)速旋鈕出廠時預(yù)設(shè)在速度(刻度10)以保護驅(qū)動系統(tǒng)在運輸搬運過程中不受損傷。因此在使用前應(yīng)檢查旋鈕的設(shè)定,以確保其適宜于所攪拌的液體。若不能確定速度, 將旋鈕至(刻度1)。
2、攪拌機一段時間未使用,重新使用時,初接通會聽到磨擦噪音,這是由于磨擦輪襯上的預(yù)應(yīng)力所致,對攪拌機的功能沒有損害,短暫運行后噪音即會消失。
3、鉆夾頭和攪拌軸允許塞入夾持的攪拌桿直徑為10mm。
4、該機通過摩擦輪驅(qū)動系統(tǒng)實現(xiàn)無級調(diào)速,但馬達(dá)始終運行在固定的工作點,馬達(dá)的功率輸出轉(zhuǎn)速和力矩在該點達(dá)到優(yōu)化值且基本保持為常量。功率通過摩擦輪和裝有一對塑膠偶聯(lián)器上的中軸傳遞到攪拌軸。兩齒輪系配置在相同的兩個軸上形成可手動調(diào)節(jié)的兩檔速度。若忽略功率傳輸中的耗損,攪拌軸端的功率始終等于馬達(dá)輸出,中軸上的一對螺旋線偶聯(lián)器使摩擦輪的磨損保持在較低的水平。偶聯(lián)器根據(jù)攪拌軸上的負(fù)載自動調(diào)節(jié)摩擦輪上所需的壓力,低負(fù)載引起低下壓,高負(fù)載引起高下壓。
5、實驗中換檔時應(yīng)注意攪拌頭的位置和容量的大小,特別是玻璃容器。換檔前必須關(guān)閉攪拌機,否則減速齒輪可能受損。該機設(shè)有兩檔速度,Ⅰ檔為低速,Ⅱ檔為高速。預(yù)置位置為Ⅱ檔,Ⅱ檔換Ⅰ檔時,逆時針(從上往下看)轉(zhuǎn)動塑膠軸承套至停止位。向下拉動5.5mm然后順時針轉(zhuǎn)動直至聽到軸承套內(nèi)鋼珠復(fù)位的響聲。Ⅰ檔換Ⅱ檔時,逆時針旋轉(zhuǎn)軸承套至停止位,向上推動5.5mm然后順時針旋轉(zhuǎn)直至聽到鋼珠復(fù)位聲。
PTJ調(diào)速電動攪拌器電動攪拌機的清潔與維護:
本機只會在零部件長期自然磨損和老化后才可能失效。
清潔時,只可用水和含表面活化劑;禁止油性或脂性物質(zhì)接觸到摩擦輪和錐形輪的表面,因為這會大大降低二者之間的摩擦系數(shù),從而削弱動力傳動能力。