VE 泵活塞行程測(cè)試儀
莆田市中路通機(jī)械有限公司依托高品質(zhì)產(chǎn)品和完整售后服務(wù),不斷研發(fā)更新生產(chǎn)技術(shù),適應(yīng)油泵油嘴行業(yè)趨勢(shì)潮流,中路通產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于輕、中、高功率柴油發(fā)動(dòng)機(jī),涵蓋車用、工程用、船用、農(nóng)用等多領(lǐng)域。已成為國(guó)內(nèi)外汽車、船舶、和農(nóng)用等柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)行業(yè)的值得信賴的品牌之一。對(duì)于企業(yè)而言,良好的品牌是其立足市場(chǎng),獲得消費(fèi)者認(rèn)可的前提與保障。中路通一直致力于精耕細(xì)作產(chǎn)品品質(zhì)、完善服務(wù)、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、注重環(huán)保的品牌戰(zhàn)略。在油泵油嘴及柴油機(jī)高壓共軌燃油系統(tǒng)行業(yè)擁有自主品牌DICSCL PARCS。有著低油耗、燃燒效率高、綠色清潔的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),以其質(zhì)量和口碑獲得了國(guó)內(nèi)外無(wú)數(shù)新老客戶的認(rèn)可。DICSCL PARCS提供完善的VE/DPA/DPS分配泵總成及配件,包括:
共軌配件:共軌噴油器,共軌油嘴,閥組件,共軌閥,閥板,電磁閥,共軌控制閥,高壓油泵,控制閥,泄壓閥,濾芯,柴油試驗(yàn)臺(tái),柴油噴油器,等
共軌噴油器(博世系列,卡特系列,電裝系列,康明斯系列)、機(jī)械噴油器總成、鉛筆式噴油器
歐二配件、工程機(jī)械配件C7, C9, C10, C11, C13, C15 & C18 挖機(jī)配件:輸油泵、出油閥、傳動(dòng)軸、滾輪座及修理包等
油泵總成:VE泵、分配泵、非道路VE泵、CB18共軌泵、噴油泵、 柴油泵、燃油泵總成
高壓共軌設(shè)備: 柴油檢測(cè)工具、噴油嘴校驗(yàn)器、柴油共軌試驗(yàn)臺(tái)、柴油測(cè)試工具。AGO GY
VE 泵活塞行程測(cè)試儀
低壓油泵將柴油從油箱中吸出,經(jīng)過過濾提供給高壓油泵,在低壓泵內(nèi)有一電磁閥控制燃油到達(dá)高壓泵室,燃油進(jìn)入管形蓄壓器—燃油軌道。在共軌上有壓力傳感器時(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)燃油壓力,并將這一信號(hào)傳遞給ECU,通過對(duì)電磁閥驅(qū)動(dòng)電流的調(diào)節(jié)控制進(jìn)入高壓泵的燃油油量,從而調(diào)節(jié)共軌內(nèi)的燃油壓力達(dá)到希望值。噴射壓力根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)條件的不同從200~1800bar,再通過電腦控制分別噴射到氣缸中,共軌不但保持了燃油壓力,還消除了壓力波動(dòng)。
燃油噴射是很復(fù)雜的機(jī)械、液壓、電子系統(tǒng)聯(lián)合做業(yè),要適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)各種工況下的工作環(huán)境,在燃燒之前燃油必須經(jīng)過過濾和增壓,在準(zhǔn)確的時(shí)間以一定的噴射速率噴射到每一個(gè)氣缸內(nèi)。發(fā)動(dòng)機(jī)電腦控制廢氣再循環(huán)、增壓、排氣后處理系統(tǒng),以得到的發(fā)動(dòng)機(jī)特性和廢氣排放 。
噴油器的緊湊結(jié)構(gòu)使得共軌系統(tǒng)即使對(duì)小排量4氣門發(fā)動(dòng)機(jī)也是一個(gè)實(shí)用方案。在1999年年底誕生了裝配著3缸共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的Smart,它的排量只有799mL,很大功率30kW,在1800~2800rpm時(shí)輸出大扭矩100Nm。
在奔馳公司推出的E320上安裝了第二代共軌發(fā)動(dòng)機(jī),大功率150kW,1000rpm時(shí)輸出扭矩250Nm,在1400rpm時(shí)即可得到峰值扭矩的85%,在1800~2600rpm的廣闊區(qū)域內(nèi)實(shí)現(xiàn)500Nm的峰值扭矩。0~100km/h的加速時(shí)間只有7.7秒,高車速243km/h。綜合油耗是6.9L/100km,80L的油箱使續(xù)航能力達(dá)到了1000km。而配有汽油機(jī)的E320的綜合油耗是9.9L/100km 。
高壓共軌噴油泵試驗(yàn)臺(tái)
下面介紹下高壓共軌噴油泵系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)
設(shè)備軌道壓力為:0~2000bar(大有效壓力為:3000bar),由博世共軌噴油泵提供壓力源;軌壓可以根據(jù)用戶需求自主設(shè)定??蓪?duì)BOSCH、SIEMENS、DELPHI、DENSO廠家生產(chǎn)的共軌噴油泵噴、油器及共軌管進(jìn)行檢測(cè)與調(diào)試;可對(duì)各種型號(hào)的泵噴嘴和電控單體泵進(jìn)行檢測(cè)與調(diào)試;電腦控制部分由工業(yè)計(jì)算機(jī)控制,windows系統(tǒng);量油系統(tǒng)采用流量傳感器來(lái)測(cè)量,油量大小由計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)測(cè)量并在屏幕上實(shí)時(shí)顯示,誤差精度為精0.1毫升;內(nèi)置博世、電裝、德爾福、西門子等噴油器調(diào)試數(shù)據(jù)近千種,每種噴油器數(shù)據(jù)可以快速查詢,并可以根據(jù)用戶需求添加新的噴油器數(shù)據(jù)。每次檢測(cè)數(shù)據(jù)可自主生成數(shù)據(jù)報(bào)表并存儲(chǔ),根據(jù)用戶需求可以對(duì)所生成的數(shù)據(jù)報(bào)表進(jìn)行打印。
特點(diǎn):
工業(yè)計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)控制,windows軟件系統(tǒng);2、量油由傳感器測(cè)量并由19〃顯示器顯示(或觸摸屏顯示);3、采用博世高壓共軌噴油泵產(chǎn)生0~2000bar壓力;4、軌壓實(shí)時(shí)測(cè)量與控制,并具有超壓保護(hù)功能;5、噴油器驅(qū)動(dòng)信號(hào)脈寬及頻率可調(diào);6、噴油器噴射次數(shù)可自由設(shè)定;7、博世、電裝、德爾福、西門子等噴油器調(diào)試數(shù)據(jù)近千種8、可同時(shí)檢測(cè)6支共軌噴油器9、短路保護(hù)功能;10、測(cè)量準(zhǔn)確、操作簡(jiǎn)便、低噪節(jié)能11、不銹鋼柴油箱。