地下車庫CO監(jiān)測控制系統(tǒng)
系統(tǒng)由一氧化碳探測器、報(bào)警控制器、上位機(jī)組成。
1、一氧化碳探測器：
能夠多點(diǎn)實(shí)時檢測車庫內(nèi)一氧化碳濃度值，并且可以將數(shù)據(jù)上傳到控制器集中顯示。
2、報(bào)警控制器：
用來集中顯示各監(jiān)測點(diǎn)的一氧化碳濃度值。同時控制器與排風(fēng)系統(tǒng)關(guān)聯(lián)，當(dāng)一氧化碳濃度值超過預(yù)設(shè)報(bào)警值時能夠自動報(bào)警或控制啟動排風(fēng)系統(tǒng)。
3、上位機(jī)：
查看各個監(jiān)測點(diǎn)的CO的實(shí)時濃度，報(bào)警狀態(tài)以及排風(fēng)設(shè)備狀態(tài)等信息，并且能遠(yuǎn)程控制報(bào)警器設(shè)置報(bào)警閾值（可根據(jù)客戶需求定制）。
應(yīng)用場景：
近年來國家對地下車庫一氧化碳監(jiān)測系統(tǒng)也開始要求，如《江蘇省綠色建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》8.6.3條規(guī)定：“設(shè)有機(jī)械通風(fēng)的地下車庫應(yīng)對CO濃度進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測和控制”。因此現(xiàn)在很多人員密集場所比如醫(yī)院、學(xué)校、大型綜合商場、高檔居民小區(qū)等地下車庫會安裝地下車庫一氧化碳監(jiān)測控制系統(tǒng)。
以期達(dá)到以下目的：
(1)空氣質(zhì)量：定期排風(fēng)保證車庫內(nèi)一氧化碳濃度低于危害水平，保證人員身體健康。
(2)節(jié)約能耗：根據(jù)地下車庫內(nèi)一氧化碳濃度進(jìn)行排風(fēng)，避免無用排風(fēng)導(dǎo)致的能源浪費(fèi)。
技術(shù)指標(biāo)：
報(bào)警控制器：監(jiān)測環(huán)境中一氧化碳?xì)怏w濃度并報(bào)警，采用485總線制輸入輸出，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程邏輯控制及系統(tǒng)集成，可實(shí)現(xiàn)不同溫度環(huán)境下對氣體濃度的補(bǔ)償兩級聲光報(bào)警，報(bào)警點(diǎn)可自行設(shè)置可驅(qū)動排風(fēng)扇或電磁閥等外部設(shè)備。
CO探測器：根據(jù)電化學(xué)的原理工作，利用待測氣體在電解池中工作電極電位上的電化學(xué)氧化過程，待測氣體電化學(xué)反應(yīng)所產(chǎn)生的電流與其濃度成正比并遵循法拉第定律，通過測定電流的大小就可以確定待測氣體的濃度。
