電池測(cè)試應(yīng)用于多種工業(yè)領(lǐng)域，這些領(lǐng)域包括汽車(chē)、計(jì)算機(jī)、通訊、國(guó)防、和新能源市場(chǎng)，廣泛的應(yīng)用需要更加可靠的質(zhì)量保證和使用安全性。尤其以鋰電池作為新能源動(dòng)力電池儲(chǔ)能的重要性已被成功驗(yàn)證，是現(xiàn)代高性能的電池代表。不斷增加的容量和頻繁的使用對(duì)可能造成的故障及潛在的異常危險(xiǎn)備受電池生產(chǎn)企業(yè)和終端用戶(hù)的高度關(guān)注，科明作為國(guó)際的可靠性試驗(yàn)設(shè)備研發(fā)生產(chǎn)制造商和方案解決提供者，30多年來(lái)，我們不斷創(chuàng)新，夯實(shí)技術(shù)，精益求精。持續(xù)為新能源行業(yè)可靠性測(cè)試提供全新的試驗(yàn)設(shè)備和完整的集成測(cè)試解決方案。

產(chǎn)品用途:

用于模擬和評(píng)價(jià)PACK級(jí)別電池包及系統(tǒng)在真空低壓（即高海拔高度為4000m 或等同高度的氣壓）條件下的安全性能測(cè)試，即在11.6kPa(1.68psi)的負(fù)壓下測(cè)試6小時(shí),測(cè)試電池發(fā)生的變化反應(yīng)，符合ICE62133-2012,UL1642,UN38.3,GB31241-2014相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試要求。

產(chǎn)品特點(diǎn)：

1.結(jié)構(gòu)緊湊，體積輕巧，較國(guó)際可有效節(jié)省占地面積30%。

2.流體仿真精密計(jì)算變頻技術(shù)可有效節(jié)能30%。

3.Error信息實(shí)時(shí)顯示,多重保護(hù)，故障輕松排除，電裝再優(yōu)化，降低維修門(mén)檻，設(shè)備故障率低。

4.采用銅合金圓形航空電連接器 ，試驗(yàn)更安全。

產(chǎn)品參數(shù)

滿(mǎn)足試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)（方法）：

GB/T 31485-2015 《電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池安全要求及試驗(yàn)方法》

GB31241-2014《便攜式電子產(chǎn)品用鋰離子電池和電池組安全要求》

GB/T18287-2013《蜂窩電話(huà)用鋰離子電池總規(guī)范》外部短路要求

GB/T8897.6-2008《原電池第6部分電池的安全要求》

YD/T2366.1-2011 《通信用磷酸鐵鋰電池組 第1部分：集成式電池》

GB/T21966-2008 《鋰原電池和蓄電池在運(yùn)輸中的安全要求》

MT/T 1051-2007 《礦燈用鋰離子蓄電池》

YD1268-2003 《移動(dòng)通信手持鋰電池及充電器的安全要求和試驗(yàn)方法》

GB/T1952.11-2005 《鋰電池組危險(xiǎn)貨物危險(xiǎn)特性檢驗(yàn)安全規(guī)范》

UL1662:2012 《鋰電池（安全性）》UL2056:2012《安全性標(biāo)準(zhǔn)（鋰電池）》
UN38.3 《關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書(shū)-試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)第三部分》

IEC62133-2-2017 《含堿性或非酸性電解液的蓄電池及蓄電池組的安全要求》

IEC62281:2006 《鋰原電池和蓄電池在運(yùn)輸中安全要求》