Z12E-31930C-15K速度測(cè)速用轉(zhuǎn)速傳感器是將旋轉(zhuǎn)物體的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換為電量輸出的傳感器。轉(zhuǎn)速傳感器屬于間接式,可用機(jī)械、電氣、磁、光和混合式等方法制造。
轉(zhuǎn)速傳感器由磁敏電阻作感應(yīng)元件,是新型的轉(zhuǎn)速傳感器。核心部件是采用磁敏電阻作為檢測(cè)的元件,再經(jīng)過全新的信號(hào)處理電路令噪聲降低,功能更完善。通過與其它類型齒轉(zhuǎn)速傳感器的輸出波形對(duì)比,所測(cè)到轉(zhuǎn)速的誤差極小以及線性特性具有很好的一致性.感應(yīng)對(duì)象為磁性材料或?qū)Т挪牧?,如磁鋼、鐵和電工鋼等。當(dāng)被測(cè)體上帶有凸起(或凹陷)的磁性或?qū)Т挪牧希S著被測(cè)物體轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),傳感器輸出與旋轉(zhuǎn)頻率相關(guān)的脈沖信號(hào),達(dá)到測(cè)速或位移檢測(cè)的發(fā)訊目的。
齒輪轉(zhuǎn)速傳感器具有如下特點(diǎn):
靈敏度高 高可靠性 壽命長 觸發(fā)距離遠(yuǎn)
信號(hào)觸發(fā)為鐵(軟)磁材料
可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離輸送 抗電磁干擾力強(qiáng)
良好的抗沖擊性和抗震性
參數(shù)說明
注:1、齒輪尺寸參數(shù):齒輪外徑:99.3mm;齒數(shù):60;模數(shù):1.57 (以上尺寸只是其中一例,模數(shù)在0.5至2均可。)
2、安裝傳感器時(shí)使尾部紅色LED與引出線根部連線與齒輪平面相垂直。
3、傳感器引出線分別為:棕色為電源線;黑色為地線;藍(lán)色為信號(hào)輸出線。
由于安裝使用方便,通用性好,已被廣泛應(yīng)用于各種領(lǐng)域。
Z12E-31930C-15K速度測(cè)速用轉(zhuǎn)速傳感器用于巴馬格紡絲設(shè)備的卷繞機(jī)中,屬于常用的易損件
品名:速度傳感器 型號(hào):Z12E-D0124YX (Z12E-31930C-15K)
可替代型號(hào):HAD-11ms60b1 -5SD7 或 GA-31930C-15K
一、特征1、對(duì)導(dǎo)磁金屬具有*的靈敏度。2、用在齒輪、齒條或凹凸不平的導(dǎo)磁金屬上,作計(jì)數(shù)、定位、檢測(cè)。3、耐惡劣環(huán)境,如油、水、粉塵等。4、具的分辨率和*的重復(fù)性。5、寬頻響,可在0Hz~33KHz、0Hz~150KHz中使用。6、適用于村田33H加彈機(jī)、NO741、777、778……卷繞頭摩擦輥、錠子、橫動(dòng)軸測(cè)速探頭,(PG1、PG2、PG3。型號(hào)PA1015A);帝人卷繞頭錠子、橫動(dòng)軸測(cè)速探頭,(PU2、PU3、PU4。型號(hào)EM-014)等。
1、因傳感器內(nèi)部有永磁體,安裝時(shí)應(yīng)注意避免齒輪與傳感器頭之間因吸引而產(chǎn)生撞擊,而使傳感器損壞。2、傳感器測(cè)量時(shí)具有方向性。使用時(shí)應(yīng)使探頭上的標(biāo)記點(diǎn)與測(cè)量物體的轉(zhuǎn)動(dòng)軸軸向平行,此種狀態(tài)感應(yīng)信號(hào)。3、接線方式:紅(棕):電源,黑(藍(lán)):地,綠(黑):輸出信號(hào)。若周圍電磁干擾大,建議增接屏蔽線,即外殼接地。
類 型
| 轉(zhuǎn)速傳感器(速度傳感器)
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外形編號(hào)
| Z12E-31930C-15K
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外型尺寸
| Ф11mm×60mm(后部為M12mm)
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安裝孔距
| 22mm(孔Ф5mm)
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工作電壓
| 12-24VDC
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消耗電流
| ≤30mA
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可檢測(cè)物
| 齒輪(齒輪模數(shù)≥1.0mm)
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檢測(cè)距離
| 1mm
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負(fù)載電流
| ≤50mA
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響應(yīng)頻率
| 0Hz-20KHz
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外殼材料
| 銅
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環(huán)境溫度
| -15℃ — +85℃
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具備型號(hào)
| Z12E-D0124YX 或 Z12E-31930C-15K
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用 于
| 巴馬格卷繞機(jī)
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