電池系統(tǒng)冷卻液泄漏測(cè)試蓄電池機(jī)械測(cè)試試驗(yàn)
冷卻液泄露的原因是:
冷卻系統(tǒng)密封出現(xiàn)問(wèn)題;
冷卻系統(tǒng)連接防凍液罐和水箱的接口處密封不禁;
橡膠管老化開(kāi)裂和水箱銹蝕穿孔;
冷卻液泄漏測(cè)試原因:
現(xiàn)有的動(dòng)力電池包中主要采用液冷板對(duì)模組進(jìn)行冷卻及均溫,液冷板布置在電池包箱體內(nèi),一般由多塊冷板組成,板與板之前通過(guò)膠管卡箍連接。冷卻液內(nèi)有流動(dòng)的冷卻液(體積比為50%的乙二醇和水),冷卻液一旦發(fā)生泄漏,泄漏到電池箱體內(nèi)的冷卻液可能會(huì)導(dǎo)致模組短路,造成電池包起火。
測(cè)試平臺(tái):
將動(dòng)力電池系統(tǒng)固定到翻轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)的臺(tái)面上,將動(dòng)力電池系統(tǒng)低壓線束與CAN通訊信息采集系統(tǒng)連接,將動(dòng)力電池系統(tǒng)上電,在控制臺(tái)上調(diào)試動(dòng)力電池系統(tǒng)的CAN通訊信息采集系統(tǒng),并實(shí)時(shí)監(jiān)控動(dòng)力電池系統(tǒng)的單體電芯溫度和單體電芯電壓。
測(cè)試方法:
在室溫下,調(diào)整電池包SOC至80%;
通過(guò)加注的方式,將電池包冷卻液系統(tǒng)住滿冷卻液;
拔掉電池包入水口快插頭,電池包密封,從電池包外部進(jìn)水口處箱內(nèi)注入冷卻液(50%的乙二醇和50%水溶液)
電池包前傾30°,保持8h;電池包后傾30°,保持8h;電池包按照GB/T 31467.3中章節(jié)7.4規(guī)定的試驗(yàn)方法進(jìn)行翻轉(zhuǎn)。、
將電池包回歸到水平位置,靜置24h。
設(shè)備參考圖:
電池系統(tǒng)冷卻液泄漏測(cè)試蓄電池機(jī)械測(cè)試試驗(yàn)