鋰離子電池針刺擠壓試驗(yàn)電池安全測(cè)試中心
針刺試驗(yàn)方法說明：
試驗(yàn)應(yīng)在20℃±5℃的環(huán)境溫度下進(jìn)行，將接有熱電偶的鋰電池（熱電偶的觸電面固定在電池大表面上）置于通風(fēng)櫥中，用直徑1-8mm的無蝕銹鋼針以10mm/s~40mm/s的速度刺穿電池表面的中心位置，并保持5秒，被測(cè)電池以不爆炸不起火為合格。
對(duì)于圓柱形電池，針刺電池的縱軸應(yīng)與擠壓裝置的兩平板平行。
對(duì)于方形和軟包電池，只對(duì)電池的寬面中心段穿刺。
對(duì)于硬幣式或者紐扣式電池，采用電池上下兩平面與平板平行的方式進(jìn)行穿刺。
使用標(biāo)準(zhǔn)：
QC/T 743-2006 《電動(dòng)汽車用鋰離子蓄電池》
QC/T 744-2006 《電動(dòng)汽車用金屬氫化物鎳蓄電池》
GB/T 31467.3-2015 《電動(dòng)汽車用鋰離子動(dòng)力蓄電池包和系統(tǒng) 第3部分：安全性要求與測(cè)試方法》
GB/T 31485-2015 《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求及試驗(yàn)方法》
圖例參考：
鋰離子電池針刺擠壓試驗(yàn)電池安全測(cè)試中心
針刺試驗(yàn)室為了迷你鋰離子電池內(nèi)部短路的情況而設(shè)計(jì)的安全測(cè)試，主要是通過光針刺穿電芯，引起正負(fù)極短路，模擬電池發(fā)生內(nèi)部短路的情況。因此不難看出，針刺速度越慢、鋼針直徑越小、電池容量越大，短路點(diǎn)的電流密度也會(huì)越大，電池的溫升越高，電池也更容易發(fā)生熱失控。
