軸承故障分析儀：
分析儀使用dBm/dBc診斷。dBm是脈沖時(shí)間段內(nèi)一個(gè)*強(qiáng)脈沖值，反映軸承點(diǎn)蝕、磨損狀態(tài)；dBc是一個(gè)讀數(shù)，約有200個(gè)/秒脈沖幅值出現(xiàn)時(shí)的數(shù)值，反映潤滑狀態(tài)，兩種值均歸一化成分貝測量。（歸一化是指對幅值加以調(diào)整，根據(jù)基本軸承數(shù)據(jù)，如軸徑、轉(zhuǎn)速將其調(diào)成為一個(gè)以軸承基本尺寸無關(guān)的狀態(tài)量值。
分析儀使用dBm/dBc診斷。dBm是脈沖時(shí)間段內(nèi)一個(gè)*強(qiáng)脈沖值，反映軸承點(diǎn)蝕、磨損狀態(tài)；dBc是一個(gè)讀數(shù)，約有200個(gè)/秒脈沖幅值出現(xiàn)時(shí)的數(shù)值，反映潤滑狀態(tài)，兩種值均歸一化成分貝測量。（歸一化是指對幅值加以調(diào)整，根據(jù)基本軸承數(shù)據(jù)，如軸徑、轉(zhuǎn)速將其調(diào)成為一個(gè)以軸承基本尺寸無關(guān)的狀態(tài)量值。
這時(shí)診斷軸承具有特定性，保證更高準(zhǔn)確性。
◆ 在對數(shù)坐標(biāo)下，好壞軸承間有十分明顯、很大的幅值差，這樣，輸入尺寸上微小的不準(zhǔn)確，均不會(huì)很大影響評(píng)價(jià)的狀態(tài)讀數(shù)。
◆ 潤滑狀態(tài)用δ描述，即δ＝dBm-dBc，高的讀數(shù)和小的δ值表示差潤滑或者干運(yùn)行，這對維修目的判斷已經(jīng)足夠。
◆ dBm、dBc以固定時(shí)間段測量，當(dāng)有強(qiáng)脈沖出現(xiàn)時(shí)，峰值指示器會(huì)閃爍。
◆ 不同的沖擊脈沖模式，即軸承損壞故障判斷模式。
好 軸 承： | dBm在綠區(qū)，dBm和dBc不相同，一般均在dB20分貝以下。 |
損壞軸承模式： | 紅區(qū)包含強(qiáng)脈沖，有很大的差值δ（dBm、dBc）當(dāng)你潤滑軸承后數(shù)值掉下后又上升。 |
缺油干運(yùn)行軸承： | 有一個(gè)很高dBc，接近dBm，dBc可能進(jìn)入黃區(qū)或更高，當(dāng)潤滑軸承后數(shù)值掉下，不回升。泵氣蝕也有類似的 |
| 特征，這時(shí)泵殼上的讀數(shù)會(huì)比軸承座更強(qiáng)，且不受潤滑軸承影響。 | |
有節(jié)奏規(guī)律的模態(tài)： | 一般軸承缺陷類脈沖是隨機(jī)的，用耳機(jī)很易掌握，強(qiáng)沖擊脈沖呈現(xiàn)節(jié)奏化，往往由其它引起，如刮磨部 |
| 件等。 | |
沖擊脈沖突然下降： | 檢查儀器失效或軸承在座上打滑所致。 |
【技術(shù)參數(shù)】
溫度范圍：0到50℃
電池壽命：6×1.5ＶＬＲ6堿性電池，持續(xù)記錄達(dá)50小時(shí)
尺 寸：255×105×60mm
重 量：0.85kg
顯 示 器：LCD，4×16字符，LED背景燈，可調(diào)節(jié)，自動(dòng)開/關(guān)
存 儲(chǔ) 器：典型500，*大999個(gè)檢測點(diǎn)
測點(diǎn)辨認(rèn)：可讀寫CondIDTM
讀數(shù)距離：*大50mm
沖擊脈沖(SPM dBm/dBc) 檢測范圍：-19～99dBsv 分 辯 率：1 dBsv 精 確 度：1 dBsv 振動(dòng)強(qiáng)度（ISO10816） 檢測范圍：0.5～49.9mm/s RMS 分 辯 率：0.1mm/s 精 確 度：（0.2mm/s+2%讀數(shù)） 頻率范圍：3 to 1000Hz | 溫度檢測 檢測范圍：-50～＋440℃ 分 辯 率：1℃ 速度檢測 檢測范圍：10～19，999rpm 可選 檢測距離：*大0.6m 分 辯 率：1rpm 精 確 度：(1 rev,+0.1%讀數(shù)) |
振動(dòng)分析(EVAM)
窗 口：漢寧
樣品數(shù)量：1024/2048
FFT 結(jié)果：400/800頻譜線
400/800線分辨率：3～200Hz,0.5/0.25 Hz 3～200Hz,2.5/1.25 Hz
3～2000Hz,5.0/2.5 Hz 3～500Hz,1.25/0.625 Hz
3～5000Hz,0.5/0.25 Hz
顯 示 線：*高15，觸發(fā)器Hz/cpm
保 存 線：*高1～200
【性 能】
★ 目前*成熟的滾動(dòng)軸承測量儀，不但定性，而且定量判斷軸承故障的原因，可實(shí)現(xiàn)不停機(jī)故障檢測。
★ 采用沖擊脈沖技術(shù)，用沖擊脈沖能量的dBm/dBc指標(biāo)來描述，定性定量判定軸承故障。
★ 根據(jù)取得的值，構(gòu)成不同的模態(tài)，分析軸承故障的原因，如缺油、磨損缺陷等。
★ 紅黃綠三色指示軸承狀態(tài)，現(xiàn)場使用十分方便。
★ 該技術(shù)已成功使用40年，目前仍在廣泛使用因?yàn)椋?/div>
● 操作簡易
● 容易解釋數(shù)據(jù)
● 相當(dāng)?shù)臏?zhǔn)確性
【訂 貨 號(hào)】
數(shù)據(jù)采集型：T30-2
標(biāo) 配：主機(jī)、沖擊脈沖傳感器、振動(dòng)傳感器裝配、軟件、通訊套件、中英文說明書、包裝箱。
功 能：基本配置可以實(shí)現(xiàn)：運(yùn)用沖擊脈沖技術(shù)評(píng)判軸承故障；按ISO0816*新國際準(zhǔn)對設(shè)備進(jìn)行振動(dòng)評(píng)判；選配速度、溫度傳感器，
還可以實(shí)現(xiàn)設(shè)備轉(zhuǎn)速和溫度測試。數(shù)據(jù)可通過軟件上傳計(jì)算機(jī)進(jìn)行趨勢分析和管理。
選 件：速度傳感器、溫度傳感器。
專家型：T30-3
標(biāo) 配：主機(jī)、沖擊脈沖傳感器、振動(dòng)傳感器裝配、專家系統(tǒng)軟件、耳機(jī)、通訊套件、中英文說明書、包裝箱。
功 能：基本配置可以實(shí)現(xiàn)；運(yùn)用沖擊脈沖技術(shù)評(píng)判軸承故障；按ISO10816*新國際對設(shè)備進(jìn)行振動(dòng)評(píng)判，同時(shí)可采集振動(dòng)頻譜信號(hào)，
通過專用軟件所帶的知識(shí)庫，對設(shè)備故障進(jìn)行分析；選配速度、溫度傳感器，還可以實(shí)現(xiàn)設(shè)備轉(zhuǎn)速和溫度測試。數(shù)據(jù)可通過軟件
上傳計(jì)算機(jī)進(jìn)行趨勢分析和管理。
選 件：速度傳感器裝配，表面溫度傳感器裝配、耳機(jī)、快速?zèng)_擊脈沖傳感器裝配。
