中國(guó)臺(tái)灣DONGTAI齒輪泵
HGP-3A-F4R ,HGP-3A-F6R, HGP-3A-F8R,
HGP-3A-F11R, HGP-3A-F13R, HGP-3A-F14R,
HGP-3A-F17R, HGP-3A-F19R, HGP-3A-F23R,
HGP-3A-F27R, HGP-3A-F30R
中國(guó)臺(tái)灣DONGTAI齒輪泵
齒輪泵要平穩(wěn)工作，齒輪嚙合的重合度必須大于1，于是總有兩對(duì)齒輪同時(shí)嚙合，并有一部分油液被圍困在兩對(duì)輪齒所圍成的封閉容腔之間。這個(gè)封閉的容腔開始隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)逐漸減小，以后又逐漸加大。封閉腔容積的減小會(huì)使被困油液受擠壓而產(chǎn)生很高的壓力，并且從縫隙中擠出，導(dǎo)致油液發(fā)熱，并致使機(jī)件受到額外的負(fù)載；而封閉腔容積的增大又造成局部真空，使油液中溶解的氣體分離，產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象。這些都將產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動(dòng)和噪聲，這就是齒輪泵的困油現(xiàn)象。
齒輪油泵因受定排量的結(jié)構(gòu)限制，通常認(rèn)為齒輪泵僅能作恒流量液壓源使用。
在泵上直接安裝控制閥，可省去泵與方向閥之間管路，從而控制了成本。較少管件及連接件可減少泄漏，從而提高工作可靠性。而且泵本身安裝閥可降低回路的循環(huán)壓力，提高其工作性能。下面是一些可提高齒輪泵基本功能的回路，其中有些是實(shí)踐證明可行的基本回路，而有些則屬創(chuàng)新研究。
卸載回路
卸載元件將在大流量泵與小功率單泵結(jié)合起來。液體從兩個(gè)齒輪油泵因受定排量的結(jié)構(gòu)限制，通常認(rèn)為齒輪泵僅能作恒流量液壓源使用.齒輪油泵因受定排量的結(jié)構(gòu)限制，通常認(rèn)為齒輪油泵僅能作恒流量液壓源使用。然而，附件及螺紋聯(lián)接組合閥方案對(duì)于提高其功能、降低系統(tǒng)成本及提高系統(tǒng)可靠性是有效的，因而，齒輪油泵的性能可接近價(jià)昂、復(fù)雜的柱塞泵。這時(shí)，大流量泵便把流量從其出口循環(huán)到入口，從而減少了該泵對(duì)系統(tǒng)的輸出流量，即將泵的功率減少至略高于高壓部分工作的所需值。流量降低的百分比取決于此時(shí)未卸載排量占總排量的比率。組合或螺紋聯(lián)接卸載閥減少乃至消除了管路、孔道和輔件及其它可能的泄漏。
卸載元件由人工操縱。彈簧使卸載閥接通或關(guān)閉，當(dāng)給閥一操縱信號(hào)時(shí)，閥的通斷狀態(tài)好被切換。杠桿或其它機(jī)械機(jī)構(gòu)是操縱這種閥的方法。
導(dǎo)控（氣動(dòng)或液壓）卸載閥是操縱方式的一種改進(jìn)，因?yàn)榇祟愰y可進(jìn)行遠(yuǎn)程控制。其大的進(jìn)展是采用電氣或電子開關(guān)控制的電磁閥，它不僅可用遠(yuǎn)程控制，而且可用微機(jī)自動(dòng)控制，通常認(rèn)為這種簡(jiǎn)單的卸載技術(shù)是應(yīng)用的佳情況。
人工操縱卸載元件常用于為快速動(dòng)作而需大流量及快速動(dòng)作而需大流量及為精確控制而減少流量的回路，例如快速伸縮的起重臂回路。回路的卸載閥無操縱信號(hào)作用時(shí)，回路一直輸出大流量。對(duì)于常開閥，在常態(tài)下回路將輸出小流量。
壓力傳感卸載閥是的方案。彈簧作用使卸載閥處于其大流量位置?；芈穳毫_(dá)到溢流閥預(yù)調(diào)值時(shí)，溢流閥開啟，卸載閥在液壓和作用下切換至其小流量位置。壓力傳感卸載回路多用于行程中需快速、行程結(jié)束時(shí)需高壓低速的液壓缸供液。壓力傳感卸載閥基基本上是一個(gè)達(dá)到系統(tǒng)壓力即卸的自動(dòng)卸載元件，普遍用于測(cè)程儀分裂器和液壓虎鉗中。
流量傳感卸載回路中的卸載閥也是由彈簧將其壓向大流量位置。該閥中的固定節(jié)流孔尺寸按設(shè)備的發(fā)動(dòng)機(jī)佳速度所需流量確定。若發(fā)動(dòng)機(jī)速度超出此佳范圍，則節(jié)流小孔壓降將增加，從而將卸載閥移位至小流量位置。因此大流量泵相鄰的元件做成可對(duì)大流量節(jié)流的尺寸，故此回路能耗少、工作平穩(wěn)且成本低。這種回路的典型應(yīng)用是，限定回路流量達(dá)佳范圍以提高整個(gè)系統(tǒng)的性能，或限定機(jī)器高速行駛期間的回路壓力。常用于垃圾運(yùn)載卡車等。
壓力流量傳感卸載回路的卸載閥也是由彈簧壓向大流量位置，無論達(dá)到預(yù)定壓力還是流量，都會(huì)卸載。設(shè)備在空轉(zhuǎn)或正常工作速度下均可完成高壓工作。此特性減少了不必要的流量，故降低了所需的功率。因?yàn)榇朔N回路具有較寬的負(fù)載和速度變化范圍，故常用于挖掘設(shè)備。
具有功率綜合的壓力傳感卸載回路，它由兩組略加變化的壓力傳感卸載泵組成，兩組泵由同一原動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，每臺(tái)泵接受另一卸載泵的導(dǎo)控卸載信號(hào)。此種傳感方式稱之為交互傳感，它可使一組泵在高壓下工作而另一組泵在大流量下工作。兩只溢流閥可按每個(gè)回路特殊的壓力調(diào)整，以使一臺(tái)或兩臺(tái)泵卸載。此方案減少了功率需求，故可采用小容量?jī)r(jià)廉原動(dòng)機(jī)。
負(fù)載傳感卸載回路。當(dāng)主控閥的控制腔（下腔）無負(fù)載傳感信號(hào)時(shí)，泵的所有流量經(jīng)閥1、閥2排回油箱；當(dāng)給此控制閥施加負(fù)載傳感信號(hào)時(shí)，泵向回路供液；當(dāng)泵的輸出壓力超過負(fù)載傳感閥的壓力預(yù)定值時(shí)，泵僅向回路提供工作流量，而多余流量經(jīng)閥2的節(jié)流位置旁通回油箱。
帶負(fù)載傳感元件的齒輪油泵與柱塞泵相比，具有成本低、抗污染能力強(qiáng)及維護(hù)要求低的優(yōu)點(diǎn)。
中國(guó)臺(tái)灣DONGTAI齒輪泵
HGP-1A-F0.5R, HGP-1A-F1R, HGP-1A-F2R,
HGP-1A-F2.6R, HGP-1A-F3R, HGP-1A-F4R,
HGP-1A-F5R, HGP-1A-F6R, HGP-1A-F8R
HGP-2A-F2R, HGP-2A-F2.5R, HGP-2A-F3R,
HGP-2A-F4R, HGP-2A-F6R, HGP-2A-F8R,
HGP-2A-F9R, HGP-2A-F11R, HGP-2A-F12R
HGP-3A-F4R ,HGP-3A-F6R, HGP-3A-F8R,
HGP-3A-F11R, HGP-3A-F13R, HGP-3A-F14R,
HGP-3A-F17R, HGP-3A-F19R, HGP-3A-F23R,
HGP-3A-F27R, HGP-3A-F30R
GPY-F3R,GPY-F4R,GPY-F5.8R/6R,
GPY-F7R,GPY-F8R,GPY-F9R,
GPY-F10R,GPY-F11.5R
CBN-F304,CBN-F306,CBN-F310,
CBN-F312,CBN-F316,
CBN-F320,CBN-F325
中國(guó)臺(tái)灣駿全興JUN CHUNG順序閥 中國(guó)臺(tái)灣駿全興JC順序閥部分型號(hào)
HG-06-A-4 HG-03-A-4 HG-10-A-4 HG-06-A-1 HG-03-A-1 HG-10-A-1
HG-06-A-2 HG-03-A-2 HG-10-A-2 HG-06-A-3 HG-03-A-3 HG-10-A-3
HT-06-A-4 HT-03-A-4 HT-10-A-4 HT-06-A-1 HT-03-A-1 HT-10-A-1
HT-06-A-2 HT-03-A-2 HT-10-A-2 HT-06-A-3 HT-03-A-3 HT-10-A-3
中國(guó)臺(tái)灣駿全興JUN CHUNG SHING 中國(guó)臺(tái)灣駿全興JC液控單向閥部分型號(hào)：
CPG-03-05-E-10 CPG-06-05-E-10 CPG-10-05-E-10
中國(guó)臺(tái)灣JC駿全興JUN CHUNG SHING 中國(guó)臺(tái)灣駿全興JC溢流閥部分型號(hào)：
SBG-03-3-R-30 SBG-06-3-R-30 SBG-10-3-R-30
SBG-03-1-R-30 SBG-06-1-R-30 SBG-10-1-R-30
SBG-03-2-R-30 SBG-06-2-R-30 SBG-10-2-R-30
駿全興機(jī)械式方向閥
TV-AB-04TV-AB-06TV-AB-08
SOL-04SOL-06-18SOL-06-25
SOL-06-25-ORSOL-06-32-OR
中國(guó)臺(tái)灣JUN CHUNG積層型調(diào)壓閥 MR-03-P-A-B
中國(guó)臺(tái)灣JUN CHUNG積層型調(diào)壓閥 MR-02-P-A-B
中國(guó)臺(tái)灣JUN CHUNG積層型減壓閥 MPR-03-P-A-B
中國(guó)臺(tái)灣JUN CHUNG積層型減壓閥 MPR-02-P-A-B
中國(guó)臺(tái)灣JUN CHUNG積層型流量閥 MTC-03
中國(guó)臺(tái)灣JUN CHUNG積層型流量閥 MTC-02
中國(guó)臺(tái)灣JUN CHUNG積層型逆止閥 MC-03-P-T
中國(guó)臺(tái)灣JUN CHUNG積層型逆止閥 MC-02-P-T-W
中國(guó)臺(tái)灣JUN CHUNG積層型抗衡閥 MSCV-02-A-B
中國(guó)臺(tái)灣JUN CHUNG積層型抗衡閥 MSCV-03-A-B
中國(guó)臺(tái)灣JUN CHUNG油壓平整閥 (砂輪修整器) DMOW
中國(guó)臺(tái)灣JUN CHUNG流量控制閥(雙軸) SOL-04TV
中國(guó)臺(tái)灣JUN CHUNG電磁式引導(dǎo)方向閥 SOL-08
中國(guó)臺(tái)灣JUN CHUNG電磁式引導(dǎo)方向閥 SOL-06
中國(guó)臺(tái)灣JUN CHUNG電磁式引導(dǎo)方向閥 SOL-04
中國(guó)臺(tái)灣JUN CHUNG雙位式流量控制閥 TV-AB-08
中國(guó)臺(tái)灣JUN CHUNG雙位式流量控制閥 TV-AB-06
中國(guó)臺(tái)灣JUN CHUNG雙位式流量控制閥 TV-AB-04
中國(guó)臺(tái)灣JUN CHUNG電磁閥
DWH-G02-C2-A220-10 DWH-G02-C3-A220-10
DWH-G02-C4-A220-10 DWH-G02-C40-A220-10
DWH-G02-C5-A220-10
DWH-G02-C6-A220-10 DWH-G02-C60-A220-10
DWH-G02-C7-A220-10
DWH-G02-C8-A220-10 DWH-G02-C9-A220-10
