日本豐興TOYOOKI疊加節(jié)流閥
HF3H-A-80K-03、HF3H-A-190K-06、HF3H-AY-40K-025B、
HF3H-AY-80K-03、HF3H-AY-190K-06、HF3H-B-40K-025
HF3H-B-80K-03、HF3H-B-190K-06、HF3H-BY-40K-025B、
HF3H-BY-80K-03、HF3H-BY-190K-06、
日本豐興TOYOOKI疊加節(jié)流閥
節(jié)流閥是通過改變節(jié)流截面或節(jié)流長度以控制流體流量的閥門。將節(jié)流閥和單向閥并聯(lián)則可組合成單向節(jié)流閥。節(jié)流閥和單向節(jié)流閥是簡易的流量控制閥，在定量泵液壓系統(tǒng)中，節(jié)流閥和溢流閥配合，可組成三種節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)，即進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)、回油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)和旁路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)。節(jié)流閥沒有流量負(fù)反饋功能，不能補(bǔ)償由負(fù)載變化所造成的速度不穩(wěn)定，一般僅用于負(fù)載變化不大或?qū)λ俣确€(wěn)定性要求不高的場合。
對節(jié)流閥的性能要求是：
·流量調(diào)節(jié)范圍大，流量一壓差變化平滑；
·內(nèi)泄漏量小，若有外泄漏油口，外泄漏量也要??；
·調(diào)節(jié)力矩小，動(dòng)作靈敏。
節(jié)流閥(Choke valve)的外形結(jié)構(gòu)與截止閥并無區(qū)別，只是它們啟閉件的形狀有所不同。節(jié)流閥的啟閉件大多為圓錐流線型，通過它改變通道截面積而達(dá)到調(diào)節(jié)流量和壓力。節(jié)流閥供在壓力降極大的情況下作降低介質(zhì)壓力之用。
介質(zhì)在節(jié)流閥瓣和閥座之間流速很大，以致使這些零件表面很快損壞，即所謂氣蝕現(xiàn)象。為了盡量減少氣蝕影響，閥瓣采用耐氣蝕材料（合金鋼制造）并制成頂尖角為140～180的流線型圓錐體，這還能使閥瓣能有較大的開啟高度，一般不推薦在小縫隙下節(jié)流。
節(jié)流閥按通道方式可分為直通式和角式兩種；按啟閉件的形狀分，有針形、溝形和窗形三種。
可調(diào)節(jié)節(jié)流閥：閥針和閥芯采用硬質(zhì)合金制造，產(chǎn)品按API6A標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，具有耐磨、耐沖刷性能。主要用于井口采油（氣）樹設(shè)備。
滑套式節(jié)流閥：閥芯采用低噪音平衡型結(jié)構(gòu)，開啟輕便，產(chǎn)品按API6A標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，閥芯表面覆蓋碳化鎢，適合于有閃蒸、高壓差，高壓力，空化等條件苛刻的場合，使用壽命長，流量調(diào)節(jié)精度大大提高。適用于石油，天然氣，化工，煉油，水電等行業(yè)。
節(jié)流閥的安裝與維護(hù)應(yīng)注意以下事項(xiàng)：
該閥經(jīng)常需要操作，因此應(yīng)安裝在易于方便操作的位置上。
安裝時(shí)要注意介質(zhì)方向與閥體所標(biāo)箭頭方向保持一致。
一、節(jié)流閥體沉積物的來源較為復(fù)雜，但可歸納為以下幾類：
1.油液中的機(jī)械雜質(zhì)或因氧化析出的膠質(zhì)、瀝青、碳渣等污物堆積在節(jié)流縫隙處。
2.由于油液老化或受到擠壓后產(chǎn)生帶電的極化分子，而節(jié)流縫隙的金屬表面上存在電位差，故極化分子被吸附到縫隙表面，形成牢固的邊界吸附層，吸附層厚度一般為5~8微米，因而影響了節(jié)流縫隙的大小。以上堆積、吸附物增長到一定厚度時(shí)，會(huì)被液流沖刷掉，隨后又重新附在閥口上。這樣周而復(fù)始，就形成了流量的脈動(dòng)。
3.閥口壓差較大時(shí)，因閥口溫度高，液體受擠壓的程度增強(qiáng)，金屬表面也更易受摩擦作用而形成電位差，因此壓差大時(shí)容易產(chǎn)生堵塞現(xiàn)象。
4.PCV廢氣來源：燃燒室內(nèi)的可燃混合氣通過活塞間隙進(jìn)入曲軸箱后，與機(jī)油蒸汽混合后形成的混合氣體。為避免稀釋和污染機(jī)油，混合氣會(huì)被曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)（PCV）抽入進(jìn)氣道參與二次燃燒。這部分廢氣進(jìn)到進(jìn)氣道后，由于溫度降低會(huì)冷凝形成液相態(tài)，其中的“不穩(wěn)定組分”會(huì)在高溫下氧化縮合，在節(jié)流閥表面形成油垢并附著。
5.渦輪增壓壓氣機(jī)深入的潤滑油：對渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)而言，普遍采取廢氣驅(qū)動(dòng)方式，即利用排氣道產(chǎn)生的高壓廢氣驅(qū)動(dòng)渦輪，并通過共軸帶動(dòng)進(jìn)氣道內(nèi)的壓氣葉片，形成進(jìn)氣道氣流增壓。但共軸軸承在長期且惡劣的工況下，易產(chǎn)生潤滑油的滲透及揮發(fā)，再加入充氣效率成倍增長，更易形成重質(zhì)油污加劇節(jié)流閥體沉積物的附著。
6.碳罐排出的燃油蒸汽：發(fā)動(dòng)機(jī)碳罐吸附的燃油蒸汽中，易形成節(jié)流閥沉積物的只要是環(huán)戊二烯，在持續(xù)的高溫下可氧化縮合形成膠狀油垢。
二、節(jié)流閥的維護(hù)與清洗
當(dāng)節(jié)流閥（即蝴蝶閥）被沉積物所阻礙時(shí)，節(jié)氣門開度值產(chǎn)生紊亂，發(fā)動(dòng)機(jī)不能穩(wěn)定、精確的控制其開度，開度值過低造成啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)或異常熄火；發(fā)動(dòng)機(jī)加減速時(shí)，節(jié)流閥不能及時(shí)響應(yīng)會(huì)導(dǎo)致加速延遲或突然提速。
由于節(jié)流閥的流量不僅取決于節(jié)流口面積的大小，還與節(jié)流口前后的壓差有關(guān)，閥的剛度小，故只適用于執(zhí)行元件負(fù)載變化很小且速度穩(wěn)定性要求不高的場合。
對于執(zhí)行元件負(fù)載變化大及對速度穩(wěn)定性要求高的節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)，必須對節(jié)流閥進(jìn)行壓力補(bǔ)償來保持節(jié)流閥前后壓差不變，從而達(dá)到流量穩(wěn)定。
日本豐興TOYOOKI疊加節(jié)流閥
HK3H-P-Q1-025B HK3H-P-Q4-025B、HK3H-P-Q1-03、
HK3H-P-Q2-03、HK3H-P-Q3-03、
HK3H-P-Q1-06 HK3H-P-Q2-06、HK3H-P-Q3-06、
HK3H-R-Q4-025B、HK3H-R-Q1-03、
HK3H-R-Q2-03 HK3H-R-Q3-03、
HK3H-R-Q1-06、HK3H-R-Q2-06、HK3H-R-Q3-06、
HK3H-A-Q3-025B HK3H-A-Q4-025B、
HK3H-A-Q1-03、HK3H-A-Q2-03、
HK3H-A-Q1-06、HK3H-A-Q2-06 HK3H-B-Q3-025B、
HK3H-B-Q4-025B、HK3H-B-Q1-03、
HK3H-B-Q2-03、HK3H-B-Q1-06
HK3H-B-Q2-06、HK3H-W-Q3-025B、
HK3H-W-Q4-025B、HK3H-W-Q1-03、
HK3H-W-Q2-03 HK3H-W-Q1-06、HK3H-W-Q2-06
HG3H-P-D4-025B HG3H-P-D5-025B、
HG3H-B1-03P、HG3H-B2-03P、
HG3H-B3-03P HG3H-P-B1-06、
HG3H-P-B2-06、HG3H-P-B3-06、
HG3H-P-D4D-025B、HG3H-P-D5D-025B
HG3H-A-D5D-025B、HG3H-B1D-03A、HG3H-B2D-03A、、
HF3H-W-40K-025B HF3H-P-40-025B、HF3H-P-80-03、
HF3H-P-190-06、HF3H-R-40-025B、HF3H-A-40K-025B、
HF3H-A-80K-03、HF3H-A-190K-06、HF3H-AY-40K-025B、
HF3H-AY-80K-03、HF3H-AY-190K-06、HF3H-B-40K-025B、
HF3H-B-80K-03、HF3H-B-190K-06、HF3H-BY-40K-025B、
HF3H-BY-80K-03、HF3H-BY-190K-06、HF3H-W-40K-025B、
日本NOP油泵
TOP-2MY400-216HMVB-1L TOP-2MY400-216HWM TOP-2MY400-216HWMVD TOP-2MY400-220HBM
TOP-2MY400-220HBMVB TOP-2MY400-220HWMVB TOP-2MY70-220HWMVB TOP-2MY750
TOP-2MY750-203HBMVB TOP-2MY750-204HBM TOP-2MY750-204HBMVB TOP-2MY750-206HBMVB
TOP-2MY750-206HBMVD TOP-2MY750-206HWMC TOP-2MY750-206HWMVB TOP-2MY750-208HBM-2VD
TOP-2MY750-208HBMVB TOP-2MY750-208HBMVD TOP-2MY750-208HWMPVSE TOP-2MY750-208HWMVB-4L
TOP-2MY750-208HWMVD TOP-2MY750-210HBM TOP-2MY750-210HBMVB TOP-2MY750-210HWMC
TOP-2MY750-210HWMPVSE TOP-2MY750-210HWMVB-4L TOP-2MY750-212HBMVB TOP-2MY750-212HBMVD
TOP-2MY750-212HWMVB-3L TOP-2MY750-212HWNPEVB TOP-2MY750-216HBMVB TOP-2MY750-216HBEMVB
TOP-2MY750-216HBMVB-VF TOP-2MY750-216HWM TOP-2MY750-216HWMVB TOP-2MY750-216HWMVD
TOP-2MY750-216HWNPEVB TOP-2MY750-220HBM TOP-2MY750-220HBMVB TOP-2MY750-220HBMVB-A7
日本NOP油泵
TOP-2MY750-220HWMVB TOP-2MY750-220HWMVD TOP-2MY750-220HWNPE
TOP-320FAVB TOP-330VVB TOP-340VFVB TOP-340VVB TOP-350VFVB TOP-350VVB TOP-3MF1500
TOP-3MF1500-N320FAVB TOP-3MF2200-N320FA TOP-3MF750 TOP-3MF750-N320FB TOP-1RA-100
TOP-1RA-200 TOP-1RA-300 TOP-2RA-4C TOP-2RA-8C TOP-2RA-12C TOP-3RD-20T TOP-3RD-30T
GPL-150IVB GPL-200IVB GPL-250IVB GPL-150ILVB GPL-200ILVB GPL-250ILVB GPL-150FVB
GPL-200FVB GPL-250FVB TOP-2VB-1L TOP-2VB-2L TOP-2VB-3L TOP-2VB-4L TOP-2VBD
TOP-3VBD TOP-4VBPD TOP-N320FA TOP-N320FAVB TOP-N320FB TOP-N320FB-30 TOP-N320H
TOP-N320HVB TOP-N320HVB-VF TOP-N320HVB-VH TOP-N330FAM TOP-N330FAVB TOP-N330FB
TOP-N330FBM TOP-N330H TOP-N330HL TOP-N330HVB TOP-N340FAMVB TOP-N340FVB TOP-N340H
TOP-N340HL TOP-N340NVB TOP-N350FB TOP-N350H TOP-N350HVB
