摩托車氧氣傳感器
摩托車氧氣傳感器是測定發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒后的排氣中氧是否過剩的一種傳感器,即測試尾氣中氧氣含量,并把氧氣含量轉(zhuǎn)換成電信號(hào)傳遞到發(fā)動(dòng)機(jī)計(jì)算機(jī),使發(fā)動(dòng)機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)以過量空氣系數(shù)(λ=1)為目標(biāo)的閉環(huán)控制;確保對排氣中的碳?xì)浠衔铮℉C)、一氧化碳(CO)和氮氧 化合物(NOx)三種污染物都有較大的轉(zhuǎn)化效率,較大程度地進(jìn)行排放污染物的轉(zhuǎn)化和凈化。
摩托車氧氣傳感器產(chǎn)品特性
芯片自主研發(fā)、生產(chǎn)
涵蓋多系列車型
滿足車輛行駛過程中在各種氣氛環(huán)境下,傳感器信號(hào)穩(wěn)定、精度高,使用壽命長的使用要求
摩托車氧氣傳感器技術(shù)參數(shù)
加熱器電阻 | 9Ω ±1.5Ω |
工作電壓 | 12V ~14V |
最大工作電流 | 0.65A |
工作溫度/廢氣溫度 | ≤930℃ |
450mV時(shí)氧傳感器輸出λ值 | 1.005±0.004 |
起燃時(shí)間 | ≤15s |