承載車：

推薦東風(fēng)御風(fēng)牌檢測車（改裝車），車內(nèi)配有隔斷，操作臺。此車為柴油、國五，座位：5座。

操作臺安裝位置車內(nèi)前方，保證操作員前、左、右有良好的視野。系統(tǒng)操作1—2人，操作員坐向朝前，駕駛席安裝倒車監(jiān)視器。

一、路面損壞系統(tǒng)

（一）設(shè)備滿足《多功能路況快速檢測設(shè)備》、《公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》、《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》等相關(guān)要求。

工作環(huán)境：

1、海拔高度≤4000m；

2、環(huán)境溫度：－10℃-＋40℃；

3、相對濕度：≤85%；

4、測試速度在5km/h～100 km/h的范圍。

（二）路面損壞檢測系統(tǒng)主要技術(shù)指標(biāo)

1、路面損壞檢測裝置的工業(yè)相機在一個車道內(nèi)有效橫向檢測寬度2.7-4m，單幅圖像縱向長度2m；圖像清晰不失真，所有拍攝圖像數(shù)字化存于大容量數(shù)字存儲介質(zhì)中，供實時或后臺軟件處理。采集的圖像數(shù)據(jù)與樁號系統(tǒng)數(shù)據(jù)相連，能夠確定每張圖片的具體位置，從而確定路面病害的具體位置；可檢測普通公路、高速公路以及復(fù)雜路況的城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村等瀝青和水泥路面裂縫、修補類病害進(jìn)行全天候不間斷檢測。

該系統(tǒng)通過路面病害數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)對多種高精度傳感器無縫連接，實現(xiàn)了路面病害數(shù)據(jù)的自動化采集，采集的數(shù)據(jù)并通過路面病害數(shù)據(jù)處理軟件實現(xiàn)計算機自動分析處理快速輸出滿足標(biāo)準(zhǔn)的各類指標(biāo)以及綜合報表等。

2、數(shù)字式高分辨工業(yè)相機，工業(yè)線陣相機4096像素；

3、路面工業(yè)相機數(shù)量：1臺；

4、設(shè)備的有效檢測速度：5～100km/h；

5、 數(shù)字化存儲，直接到硬盤。

6、 樁號信息（樁號校正）：精度±5m；

（三）距離測量裝置

1、距離測量裝置：光學(xué)遞增旋轉(zhuǎn)編碼器，安裝在車輪上；

2、定位精度：≤0.1%；

3、分辨率：≥2000個脈沖/轉(zhuǎn)，可手動設(shè)定；

   4、防護(hù)級別：IP65或以上；

   5、距離測量系統(tǒng)（DMI）將所有的脈沖里程數(shù)據(jù)發(fā)送到各測量子系統(tǒng)中。

（四）系統(tǒng)工作站：

   1、處理器：4核

   2、硬盤容量：3TB

   3、內(nèi)存≥4G

   4、顯示器：19寸或以上液晶顯示器

   5、鼠標(biāo)、鍵盤一體化

   6、移動存儲設(shè)備：模塊化存儲設(shè)備。

（五）路面損壞采集及處理軟件系統(tǒng)

1、主控軟件操作界面為中文操作系統(tǒng)。

2、可在同一界面上實時、同步顯示路面損壞數(shù)據(jù)、路面圖像信息及樁號信息、，同時具有校樁等功能。

3、符合頒布的《公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》等相關(guān)規(guī)范要求；

4、路面損壞自動識別軟件優(yōu)勢

（1）海量數(shù)據(jù)積累，可以進(jìn)行動態(tài)歷史分析

（2）效率高，檢測標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、準(zhǔn)確、及時、科學(xué)

（3）節(jié)約人力成本

（4）適應(yīng)公路資產(chǎn)管理系統(tǒng)需求，可以快速提供科學(xué)的數(shù)據(jù)。

（5）自動識別檢測技術(shù)參數(shù)：

①識別精度：                       1mm

②速度影響誤差：                   <5%

③每10m或100m匯總統(tǒng)計DR