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BT-12數(shù)碼汽車電池測試儀
BT-12是一種手持式電池測試儀，它采用火花抑制電路，以降低連接過程中的電池引發(fā)的可能性
BT-12是一種手持式電池測試儀，它采用火花抑制電路，以降低連接過程中的電池引發(fā)的可能性
特點：
英國電信- 12電池測試儀采用了的電子和物理設備。該模型由微處理器控制的準確性和嚴格的質(zhì)量測試。這是的手持式數(shù)碼電池負載測試儀在市場上。
該模型分析儀使用電池火花抑制電路，以減少連接到電池的火花的可能性。
破碎的臺設備是指一個店的收入損失以及技術人員。電子專業(yè)已考慮到這一點，設計了具有過電壓檢測電路模型，以幫助保護內(nèi)部組件和防止可能發(fā)生的斷落。
該型號電池分析儀還包括一個手動裝置。如果你已經(jīng)展開了負載測試過早或遇到緊急情況時，你可以取消重新啟動在測試期間的任何時間切換開關負載測試。
該模型還可以用來作為數(shù)字電壓表。您可以使用模型來檢查電壓介于8到25伏直流。
該模型將建議“漁，“（押），如果電池電壓低于12.4伏特電池測試的是嘗試。在
這一點，電池充電前應該*負載測試是任何企圖。負載測試已經(jīng)很低的電池可能會導致進一步的損害一個已經(jīng)懷疑電池
英國電信- 12電池測試儀采用了的電子和物理設備。該模型由微處理器控制的準確性和嚴格的質(zhì)量測試。這是的手持式數(shù)碼電池負載測試儀在市場上。
該模型分析儀使用電池火花抑制電路，以減少連接到電池的火花的可能性。
破碎的臺設備是指一個店的收入損失以及技術人員。電子專業(yè)已考慮到這一點，設計了具有過電壓檢測電路模型，以幫助保護內(nèi)部組件和防止可能發(fā)生的斷落。
該型號電池分析儀還包括一個手動裝置。如果你已經(jīng)展開了負載測試過早或遇到緊急情況時，你可以取消重新啟動在測試期間的任何時間切換開關負載測試。
該模型還可以用來作為數(shù)字電壓表。您可以使用模型來檢查電壓介于8到25伏直流。
該模型將建議“漁，“（押），如果電池電壓低于12.4伏特電池測試的是嘗試。在
這一點，電池充電前應該*負載測試是任何企圖。負載測試已經(jīng)很低的電池可能會導致進一步的損害一個已經(jīng)懷疑電池
負載測試: | 100 amps ± 5% @ 13.2 VDC | 繼電器關閉測試: | 1秒 |
負載操作電壓: 電壓量程: CCA 量程: 負載測試時間: 更換 (紅色 LED) 提示 弱(黃色 LED) 提示 好(綠色 LED) 提示 電壓過載保護: 繼電器關閉延期: | 8.5 to 16.0 VDC 8.0 to 25.0 VDC 150 CCA to 1400 CCA 10 秒 < 9.1 VDC 9.1 to 10.4 VDC ≥ 10.4 VDC 17.0 VDC 1 秒 | 負載循環(huán)時間: 直流電壓精確度: 顯示: 操作溫度: 儲存溫度: 重量: 尺寸: 鉗夾開口: | 10 sec on/ min. 60 sec off ± 0.1 VDC LED 3 digits 0 to 55 ℃ - 20 to 70℃ 3.5 lbs. 11.25"H×4.25"W×2.5"D 1.25 inches |
配件：
白盒，氣泡袋，說明書
