什么是網(wǎng)格化空氣微站
空氣微站又稱環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測微站,是用于采集、檢測特定大氣污染物,并可進(jìn)行數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳云服務(wù)器的戶外監(jiān)測設(shè)備。其核心是通過微型顆粒物及氣體傳感器技術(shù)進(jìn)行感知,采用多點(diǎn)布置來形成某一完整監(jiān)測區(qū)域,以此來進(jìn)行環(huán)境空氣污染趨勢分析、污染源頭追溯及標(biāo)準(zhǔn)大氣站數(shù)據(jù)補(bǔ)充的。不僅如此,除了環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求的4氣2塵監(jiān)測污染物之外,更多的顆粒物、氣體參數(shù)、氣象參數(shù)被集成到了空氣微站中,從而使得空氣微站或?qū)⒕哂懈嗟母郊庸δ堋?/span>
什么是網(wǎng)格化空氣微站
空氣微站的特點(diǎn):
1)體積小??諝馕⒄靖鶕?jù)所配置傳感器及功能的不同,體積一般為普通行李箱大小。更小的也有,但可能是由于放棄泵吸裝置或某些監(jiān)測參數(shù)而實(shí)現(xiàn)的。而對比龐大的標(biāo)準(zhǔn)大氣站的規(guī)模而言,空氣微站的體積優(yōu)勢就相當(dāng)凸顯。
2)參數(shù)多。一機(jī)多參是空氣微站的一大特點(diǎn),但也不是說參數(shù)越多越好。行業(yè)內(nèi)有些微站制造商更是把能夠集成進(jìn)入箱體的傳感器一股腦配置其中。但對于這樣的微站還是應(yīng)先查看是否具有相關(guān)儀器認(rèn)證及在運(yùn)行項(xiàng)目的效果實(shí)例,以避免盲目選擇。
3)成本低。由于采用了非國標(biāo)檢測方法的傳感器技術(shù)原理,所以使得微站的成本對比標(biāo)準(zhǔn)大氣站而言顯然低了很多。這就使得實(shí)現(xiàn)大面積、網(wǎng)格化區(qū)域布控成為可能。但以空氣微站的制造來說,國外起步較早,技術(shù)更趨成熟,且傳感器元器件、傳感器模組、矯正算法等表現(xiàn)方面也具有一定優(yōu)勢。所以全套進(jìn)口的空氣微站的成本要大大高于國產(chǎn)微站。
4)數(shù)據(jù)在線傳輸??諝馕⒄究赏ㄟ^多種通訊方式實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)上傳,即使遭遇斷網(wǎng)也一般具有斷點(diǎn)續(xù)傳功能。通過配套的環(huán)境監(jiān)測平臺,管理方可以輕松查看每臺連線設(shè)備的工作及數(shù)據(jù)傳輸狀態(tài),可謂相當(dāng)便利。
5)配套監(jiān)測平臺。該類微站的性能對比一般離不開配套的環(huán)境空氣監(jiān)測平臺之間的比較。智能化的系統(tǒng)平臺并非只能單一查看,而是具有更多的功能、演算模式,更好的交互性、便利性。當(dāng)然,一般環(huán)保部門會運(yùn)用自有的監(jiān)測系統(tǒng)平臺,而儀器供應(yīng)商要做的只是通過微站向系統(tǒng)平臺提供有效地、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)即可。
6)維護(hù)便利??諝馕⒄具\(yùn)作時(shí)通常無需人員值守。只有當(dāng)不同的傳感器元器件達(dá)到定期標(biāo)定時(shí)間要求之前,才會由儀器供應(yīng)商依照運(yùn)維合同提供標(biāo)定服務(wù)。而當(dāng)微站中的某些傳感器元器件或模組出現(xiàn)問題之后,通常只要經(jīng)過專業(yè)判斷及運(yùn)維人員現(xiàn)場更換模塊就可以解決。而很少會涉及到整臺設(shè)備的返廠維修。
空氣微站的應(yīng)用:
近年來空氣微站的應(yīng)用面也變得更為寬廣。由原先主要是應(yīng)環(huán)保部門需求,而到現(xiàn)在各類排污企業(yè)自檢、園區(qū)監(jiān)測、社區(qū)監(jiān)測等均開始逐步涉及應(yīng)用。而在微站用量上,也經(jīng)常會看到百余臺空氣微站構(gòu)建一個(gè)區(qū)域項(xiàng)目的類似新聞,而設(shè)站密集度也有著日趨密集的趨勢。相信隨著各地智慧城市建設(shè)的不斷推進(jìn)及人們對于環(huán)境空氣質(zhì)量要求的不斷提高,空氣微站或?qū)⒂瓉砀鼮閺V闊的應(yīng)用前景。