按鍵荷重行程壽命試驗(yàn)機(jī)，種方式，調(diào)節(jié)彈簧以為還要控制打擊的位移，本身調(diào)節(jié)彈簧力度就很難調(diào)，再加上還需要控制打擊行程才能保證打擊荷重，所以除了難調(diào)以為誤差還較大。第二種方式，氣動(dòng)的打擊荷重靠氣壓控制，是很難保證。第三種看起來(lái)很準(zhǔn)，其實(shí)砝碼有個(gè)自由落體方式，會(huì)有加速度照樣會(huì)過(guò)沖，還有是噪音大。當(dāng)然對(duì)于要求不高的壽命打擊，以上幾種都是可以選擇的。對(duì)于打擊精度，并有一些特殊要求的以上幾種均不太合適。
微克檢測(cè)17年10月份，有客戶(hù)提出打擊一種彈片，行程在0.2mm左右，打擊誤差要±30克左右，關(guān)鍵還需要設(shè)定打擊頻率：通斷時(shí)間要各自可調(diào)，并有幾種不同的通斷時(shí)間方式，次數(shù)不同循環(huán)打擊。針對(duì)客戶(hù)要求，我司在客戶(hù)原來(lái)荷重曲線機(jī)基礎(chǔ)上，修改程序。能做到打擊誤差小，通斷時(shí)間0.01秒誤差。0.2mm產(chǎn)品一分鐘*快可以做到200次左右的壽命測(cè)試，可以間距記錄按鍵開(kāi)關(guān)的力值，目前已交付客戶(hù)使用。
當(dāng)然相比以上三種，這種方式是價(jià)格貴，所以一般也是針對(duì)要求高的客戶(hù)。但同時(shí)也是可以一機(jī)多用，同時(shí)可以測(cè)試按鍵開(kāi)關(guān)荷重行程手感測(cè)試。若需要具體技術(shù)資料，可以電話或者郵件我司。按鍵荷重行程壽命試驗(yàn)機(jī)
按鍵荷重行程試驗(yàn)機(jī)規(guī)格：（本公司產(chǎn)品）
測(cè)試荷重種類(lèi);2kgf、500gf（任選1個(gè)）
*小顯示荷重：0.01gf
測(cè)試行程：100mm
*小顯示行程：0.01mm（0.001選購(gòu)）
測(cè)定速度范圍：1-300mm/min（可以達(dá)600mm/min）
傳 動(dòng) 機(jī) 構(gòu)：滾珠螺桿
采 樣 速 率：27KHZ
目前我司試驗(yàn)機(jī)技術(shù)：DSP數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，工業(yè)以太網(wǎng)傳輸數(shù)據(jù)，采樣速率高達(dá)27kHZ，*抗力。
汽車(chē)中控屏按鍵荷重手感試驗(yàn)機(jī)簡(jiǎn)介：
荷重位移曲線儀適用于各種按鍵及開(kāi)關(guān)之（荷重-行程）曲線測(cè)試，利用WINDOWS中文視窗畫(huà)面設(shè)定，操作簡(jiǎn)單方便，且所有資料皆可儲(chǔ)存（試驗(yàn)條件、荷重曲線圖、測(cè)試結(jié)果、檢查報(bào)表…等等).本機(jī)器採(cǎi)用伺服馬達(dá)傳動(dòng),可提供高精度之(荷重-行程)測(cè)定,及可得到*準(zhǔn)確之按鍵及開(kāi)關(guān)曲線試驗(yàn). （號(hào)：ZL.0可登陸網(wǎng)站檢索中查詢(xún)）
汽車(chē)按鍵開(kāi)關(guān)標(biāo)準(zhǔn)荷重曲線儀特點(diǎn)：
※ Peak Force、Return Force、Distance及Click率等皆可直接在圖上顯示數(shù)值，不需要人工計(jì)算。
※ 量測(cè)曲線圖由電腦記憶，可隨時(shí)放大、縮小，一張A4紙可任意放置N個(gè)曲線圖。
※ 測(cè)定專(zhuān)桉可輸入上、下限規(guī)格值，測(cè)定結(jié)果可自動(dòng)判定OK或NO。
※ 可輸入測(cè)定行程及荷重，電腦自動(dòng)控制。
※ 荷重單位顯示N、Ib、gf、kgf可自由切換
※ 電腦直接列印及儲(chǔ)存荷重-行程曲線圖、檢查報(bào)表。（不需要方格紙，一般A4紙即可）
※ 測(cè)試資料儲(chǔ)存于硬碟（每一筆資料皆可儲(chǔ)存，不限次數(shù)）
※ 測(cè)試條件皆由電腦畫(huà)面設(shè)定（含測(cè)試行程、速度、次數(shù)、空壓、暫停時(shí)間等等）
※ 檢驗(yàn)報(bào)表抬頭內(nèi)容可隨時(shí)修改（中英文皆可）
※ 檢驗(yàn)報(bào)表可自動(dòng)產(chǎn)生，不須再作輸入。
※ 檢驗(yàn)報(bào)表可轉(zhuǎn)換為Excel等文書(shū)報(bào)表格式。
