一．產(chǎn)品用途
該設(shè)備主要主要用來模擬不同的環(huán)境溫度、濕度和空氣置換率條件，將汽車內(nèi)飾件材料或產(chǎn)品置于測試艙內(nèi)，采用適當(dāng)?shù)姆椒ǚ治鰵怏w樣本，識(shí)別主要的污染物及其濃度隨時(shí)間的變化，然后根據(jù)測量的濃度確定汽車內(nèi)飾件材料和產(chǎn)品的釋放率和釋放特性。
二．執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：
ISO 12219-2-2012 《公路車輛內(nèi)空氣.第2部分:汽車內(nèi)飾和材料散發(fā)揮發(fā)性有機(jī)化合物的測定篩選法》
HJ/T400-2007《車內(nèi)揮發(fā)性有機(jī)物和酚醛類物質(zhì)采樣測定方法》
| 日本汽車工業(yè)協(xié)會(huì) | JASO M 902-2007 汽車內(nèi)飾件揮發(fā)性有機(jī)化合物（VOC）測試方法 | |
| 豐田汽車 | TSM0508G VOC采樣袋檢測方法 | |
| 尼桑 | NES M0402 汽車內(nèi)飾零部件揮發(fā)性有機(jī)化合物的測試方法 | |
| 馬自達(dá) | MES CF 090 汽車內(nèi)飾件VOC檢測方法 | |
| 本田汽車 | 0094Z-T0A-0000 汽車內(nèi)飾件VOC檢測方法 | |
| 通用汽車 | TS-BD-003 車內(nèi)零部件揮發(fā)性有機(jī)化合物的測試方法-袋子法 | |
| 現(xiàn)代汽車 | MS300-55 汽車內(nèi)飾件VOC散發(fā)測試方法 | |
| 鈴木 | SES N 2403 揮發(fā)性有機(jī)物散發(fā)控制標(biāo)準(zhǔn) | |
| 上海汽車 | SMTC 5 400 018(V1) 轎車內(nèi)飾零件VOC測試方法（袋式法） | |
| 長城汽車 | Q/CC SY248 車內(nèi)非金屬零部件揮發(fā)性有機(jī)物和醛酮類物質(zhì)采樣測定方法 | |
| 汽車材料VOC測試 | ||
| 德國汽車工業(yè)聯(lián)合會(huì) | VDA275 汽車內(nèi)飾材料甲醛釋放量測試 | |
| VDA277 汽車內(nèi)飾非金屬材料總碳散發(fā)測試 | ||
| VDA278 熱解吸氣相色譜法VOC和FOG排放測試 | ||
| VDA270 汽車內(nèi)飾材料氣味特性測定 | ||
| 德國標(biāo)準(zhǔn)化學(xué)會(huì) | DIN 75201 汽車內(nèi)飾材料霧化特性測試 | |
| 美國機(jī)動(dòng)車工程師學(xué)會(huì) | SAE J1756 汽車內(nèi)飾材料霧化特性測試 | |
| 通用汽車 | GMW15634 車內(nèi)裝飾材料揮發(fā)性和半揮發(fā)性有機(jī)物測試方法 | |
| GMW15635 車內(nèi)裝飾材料醛酮類物質(zhì)散發(fā)測試方法 | ||
| GMW3205 汽車內(nèi)飾材料氣味特性測定 | ||
| GMW3235 汽車內(nèi)飾材料霧化特性測試 | ||
| GMW8081 內(nèi)飾材料室內(nèi)排放測試（靜態(tài)頂空GC-MS） | ||
| 大眾汽車 | PV 3341 汽車內(nèi)飾非金屬材料有機(jī)化合物排放測試 | |
| PV 3900 汽車內(nèi)部空間的構(gòu)件氣味檢測 | ||
| PV 3015 內(nèi)裝飾非金屬材料可冷凝組分測定 | ||
| PV 3925 汽車內(nèi)飾材料甲醛釋放量測試 | ||
三．安裝場地設(shè)施要求
以下前提條件是本建議書的基礎(chǔ)?？蛻粜枰_認(rèn)這些前提條件是否正確。這些前提條件將作為設(shè)備設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)。
四．場地土建要求
設(shè)備所需電源與電力的供應(yīng)由客戶負(fù)責(zé)。安裝場地空間能夠滿足設(shè)備周邊與建筑物至少保留0.5米的空間。
場地地面平整度 ±10mm。
室外進(jìn)風(fēng)口和排風(fēng)口的墻壁穿孔。
五．場地環(huán)境要求
| 為了確保整車環(huán)境測試艙的散熱與正常工作，安裝環(huán)境要求如下： | |
| 環(huán)境溫度范圍 | 0-45℃ |
| 環(huán)境濕度范圍 | 5%-90%【無冷凝】 |
| 供電電壓要求 | AC 380V ± 15% 三相50HZ |
| 供電電源負(fù)載 | 22KW |
六．環(huán)境測試艙技術(shù)規(guī)格
七．環(huán)境艙技術(shù)參數(shù)
| 規(guī)格 | 參數(shù) |
| 測試艙內(nèi)部尺寸 | D4000mm×W7000mm×H2000mm |
| 測試艙體外部尺寸 | D4200mm×W7200mm×H3000mm |
| 內(nèi)壁材料 | 1mm進(jìn)口SU304鏡面不銹鋼，內(nèi)部接縫采用等離子激光焊接技術(shù)，保證接縫處平整光滑。 |
| 外壁材料 | 外層提供米黃色或者白色噴涂，1mm冷軋鋼板鍍鋅防銹。 |
| 保溫材料 | 80mm厚硬質(zhì)發(fā)泡氨基甲酸乙酯+酚醛樹脂。 |
| 艙門尺寸 | W2000mm（1000+1000）×H1800mm (凈尺寸) 手動(dòng)門任何情況下都可以從內(nèi)部開啟。 配置180mm*290mm觀察窗，電加熱防霧。 |
| 艙內(nèi)照明 | 鋁合金防爆燈具1組 |
| 壓力平衡閥 | 直徑100 mm，2個(gè)，用于平衡艙內(nèi)壓力，減小因環(huán)境溫度變化所造成的庫板應(yīng)力。 |
| 壓力調(diào)節(jié)閥 | 電動(dòng)壓力調(diào)節(jié)閥，可精確控制艙內(nèi)壓力 設(shè)定值 ±10Pa |
放置于艙體外部，進(jìn)氣口高壓風(fēng)機(jī)前段，與溫濕度控制系統(tǒng)集成，結(jié)構(gòu)緊湊可靠，通過2組獨(dú)立的風(fēng)機(jī)抽取室外的新鮮空氣，經(jīng)過過濾系統(tǒng)后送入環(huán)境測試艙，風(fēng)機(jī)可按照用戶選擇的模式獨(dú)立工作或者同時(shí)工作，以節(jié)約能耗。
當(dāng)系統(tǒng)運(yùn)行在新風(fēng)清潔模式下提供新風(fēng)量240m³/H. 可以再試驗(yàn)的前期處理階段進(jìn)行大新風(fēng)量的清潔，將艙內(nèi)本底降低到值。
環(huán)境空氣VOC在6.0PPM及以下時(shí)，去除率為90%以上（潔凈空氣處理系統(tǒng)的出口空氣質(zhì)量）。經(jīng)過新風(fēng)處理裝置后， TVOC濃度小于350μg/m3，其它揮發(fā)性有機(jī)物濃度不超過下列指標(biāo)：
| 項(xiàng)目 | 指標(biāo) 單位(微克/立方米) |
| 甲醛 | 15 |
| 乙醛 | 10 |
| 苯 | 15 |
| 甲苯 | 15 |
| 乙苯 | 15 |
| 二甲苯 | 15 |
| 苯乙烯 | 2 |
| 對二氯苯 | 1 |
| 十四烷 | 5 |
| 丙酮 | 10 |
| TVOC | 350 |
九．溫度控制范圍
| 參數(shù) | 規(guī)格 | 備注 |
| 溫度調(diào)節(jié)范圍 | 室溫＋15℃-90℃ | |
| 溫度顯示精度 | ±0.1℃ | |
| 溫度控制精度 | ±1℃ ±2℃ | 室溫-65℃穩(wěn)定狀態(tài)下 65℃-90℃穩(wěn)定狀態(tài)下 |
| 溫度均勻性 | ±1.0℃ | 室溫-65℃狀態(tài)下 其他溫度范圍內(nèi)±1.5℃ |
| 參數(shù) | 說明 |
| 加溫方式 | 電熱加溫，設(shè)計(jì)功率15KW. |
| 升溫速率 | 無熱負(fù)荷狀態(tài)下1.9℃/min。電加熱功率可調(diào)節(jié)，滿足控制精度且不會(huì)產(chǎn)生過沖。 |
| 降溫方式 | 新風(fēng)降溫。 |
| 降溫速率 | 無熱負(fù)荷狀態(tài)下2℃/min。 |
十一．溫度控制系統(tǒng)
加熱執(zhí)行元件在內(nèi)循環(huán)風(fēng)道內(nèi)采用翅片式電加熱管直接加熱，采用進(jìn)口羅卓尼克高精度溫度傳感器，測量精度可達(dá)0.1℃，在艙內(nèi)布置6個(gè)溫度測量點(diǎn)，并輔助移動(dòng)式溫濕度傳感器，雙路PID控溫，保證溫度波動(dòng)度在0.5℃，并防止溫度過沖。實(shí)時(shí)采集各點(diǎn)的溫度，采樣速度1s/次，實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)各加熱執(zhí)行元件的可控硅輸出功率，保證溫度的均勻性。
十二．艙內(nèi)照明
采用耐高溫工業(yè)燈具，全LED照明，更換方便，使用壽命長。
十三．壓力平衡窗
為了避免在低溫時(shí)產(chǎn)生負(fù)壓，高溫實(shí)驗(yàn)時(shí)產(chǎn)生的正壓對艙體庫板的壓力，環(huán)境倉配有高效的雙向的壓力平衡窗。這個(gè)閥門可以確保倉內(nèi)壓力為微正壓。
十四．軟件與控制系統(tǒng)
24m³VOC環(huán)境測試艙的控制軟件采用國內(nèi)成熟的組態(tài)軟件自行開發(fā)，采用15寸高清觸摸屏作為主控界面，實(shí)時(shí)監(jiān)控、記錄艙內(nèi)的溫度、壓力、流量、置換率、時(shí)間等控制參數(shù)。采用觸摸控制屏作為人機(jī)操作設(shè)備的對話界面，直觀、便捷。具有數(shù)據(jù)存貯、動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)顯示和歷史數(shù)據(jù)回放功能。所設(shè)計(jì)的工作界面作流程簡單直觀，用戶不需要記住復(fù)雜的操作流程。
通過專門的控制軟件可進(jìn)行環(huán)境倉內(nèi)各項(xiàng)參數(shù)的實(shí)時(shí)采集與遠(yuǎn)程監(jiān)控功能(包括溫度、大氣壓力，艙內(nèi)壓力，新風(fēng)流速)，過程數(shù)據(jù)的記錄、儲(chǔ)存；可遠(yuǎn)程設(shè)置各項(xiàng)運(yùn)行參數(shù)，具備定時(shí)啟動(dòng)與定時(shí)關(guān)機(jī)的功能，完整記錄開機(jī)狀態(tài)下的各項(xiàng)參數(shù)曲線。保存相關(guān)歷史記錄10年以上，方
便用戶進(jìn)行數(shù)據(jù)查詢.
控制器采用兩套可編程邏輯控制器，具備相互備份功能，當(dāng)其中一臺(tái)處理器出現(xiàn)故障時(shí)，另一臺(tái)能及時(shí)的投入使用，保證設(shè)備的長期可連續(xù)運(yùn)行。同時(shí)將給出提示，允許在不停機(jī)的情況下及時(shí)排除故障。
在設(shè)備的操作面板上設(shè)置有緊急停機(jī)按鈕，在緊急狀態(tài)下可切斷整個(gè)設(shè)備的電源，保證人員與被測樣品的安全。
十五．安全保護(hù)系統(tǒng)
| 保護(hù)項(xiàng)目 | 說明 |
| 主電源溫度監(jiān)測 | 監(jiān)測電控箱內(nèi)的溫度 |
| 電源相序監(jiān)測與缺相 | 缺相報(bào)警 |
| 漏電保護(hù) | 斷電停機(jī) |
| 箱內(nèi)溫度過熱保護(hù) | 超過設(shè)定值5℃后切斷加熱電流 |
| 防誤操作 | 設(shè)置鎖屏界面和密碼，無關(guān)人員無權(quán)限操作設(shè)備 |
| 防反鎖系統(tǒng) | 人員進(jìn)出門在任何情況下均可在艙內(nèi)開啟 |
