馬勒MAHLE過(guò)濾器 1108-9640510103

產(chǎn)品種類(lèi):鋁電解電容器-螺旋式接線端

系列:B43584S

商標(biāo)MAHLETDK

產(chǎn)品類(lèi)型voith

子類(lèi)別:Capacitors

品牌型號(hào)訂貨號(hào)品名毛重凈重MAHLE

產(chǎn)品編號(hào) 產(chǎn)品名稱1 產(chǎn)品名稱2

MAHLE852 888 PS6 NBR

MAHLE852519MIC10

MAHLE-79761271

MAHLEpi9508-Drg-vst100

MAHLE-76900328

MAHLELX272

MAHLEMF-030-1-A25-H-B

MAHLE77740962

MAHLEPI5105PS6

MAHLEH0240RN2010

MAHLEP123006RNPS10

MAHLE76331300

MAHLE76118590

MAHLEASM-0402

MAHLE050R12-51B

MAHLEPI2208 SMX VXT3

MAHLE-PI 0126-NR.852519 MIC

MAHLEPI 2115-068 FPM

MAHLEPI 22025

MAHLENR.77501273 HC 6

MAHLE45 D-746130

MAHLEPI 3105PS10

MAHLEP13145 SMX10

MAHLEPI 2015-057

MAHLEDXS150K VAL0063081

MAHLEPI 2008-057

MAHLE8445 DRG60

MAHLEPIS 3170/0-40

MAHLEPI8408 DRG60

MAHLEPUROLATOR 1108-9640510103

MAHLEFilterelement 852 519 SM-L

集成化系統(tǒng)方案的關(guān)鍵

電氣部件在內(nèi)燃機(jī)系統(tǒng)中承擔(dān)起越來(lái)越多的任務(wù)。它們獨(dú)立于內(nèi)燃機(jī)工作，為內(nèi)燃機(jī)減輕負(fù)荷，大幅提升了驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的整體工作效率。

電氣化的第一步是用電動(dòng)執(zhí)行器取代液壓或氣動(dòng)執(zhí)行器。電動(dòng)執(zhí)行器響應(yīng)更迅速，控制更精確，有效改善了燃燒，從而達(dá)到節(jié)能減排的目的。

接下來(lái)，馬勒使得發(fā)動(dòng)機(jī)附件變得更“聰明”：裝配了電機(jī)后，發(fā)動(dòng)機(jī)附件的工作便脫離了發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和壓力的影響，從而可以*根據(jù)具體需求實(shí)現(xiàn)極為精準(zhǔn)的設(shè)計(jì)。此外，它們支持內(nèi)燃機(jī)的自動(dòng)啟停功能，還能回收制動(dòng)產(chǎn)生的能量。

用于牽引驅(qū)動(dòng)的電力電子元件

用于牽引驅(qū)動(dòng)的高壓逆變器

高壓牽引逆變器

馬勒牽引逆變器為滿足未來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)的不同要求而生。我們的產(chǎn)品能滿足最高的功能安全要求，在一系列新興技術(shù)如碳化硅動(dòng)力模塊等的加持下，能實(shí)現(xiàn)高達(dá)250千瓦的輸出功率。不管是用于400伏還是800伏的系統(tǒng)，模塊化、適合量產(chǎn)的設(shè)計(jì)使我們能夠?yàn)榭蛻籼峁┒ㄖ苹漠a(chǎn)品。配合型號(hào)豐富的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，我們能夠提供全套的系統(tǒng)解決方案。

能源管理

電池濾波器

馬勒EMC電池濾波器能夠有效減少額定電流最高190安培的400伏電池的電磁干擾。過(guò)濾帶寬區(qū)間從150千赫到300兆赫，能在1兆赫時(shí)實(shí)現(xiàn)最大插入損耗60分貝。該產(chǎn)品改善了高壓車(chē)輛中的高壓電池對(duì)瞬變現(xiàn)象的免疫力，滿足嚴(yán)格的車(chē)輛應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)保持了緊湊而穩(wěn)健的設(shè)計(jì)?？啥ㄖ频奶匦阅軌驖M足不同的電池阻抗和客戶要求。

EMC電池濾波器

車(chē)載充電裝置

車(chē)載充電裝置

安裝在車(chē)輛上的馬勒電子車(chē)載充電系統(tǒng)確保了充電過(guò)程的安全和效率。智能控制單元能夠檢測(cè)充電系統(tǒng)類(lèi)型，隨后自動(dòng)調(diào)整到該充電設(shè)施的參數(shù)。緊湊的模塊化設(shè)計(jì)使其能夠靈活應(yīng)用于各種不同的充電站，從家用單相慢充到高達(dá)43千瓦的直流快充。對(duì)溫度、接地和潛在的蠕變電流的持續(xù)監(jiān)控確保了使用安全。

燃料電池監(jiān)控裝置

馬勒的燃料電池監(jiān)控裝置能夠監(jiān)控氫燃料電池堆的電壓、阻抗和溫度等參數(shù)。其包含的兩臺(tái)微處理器能夠處理來(lái)自燃料電池堆的信號(hào)，并向中央控制單元提供反饋，從而滿足各種功能安全要求。需要時(shí)，電池堆的電壓能通過(guò)一個(gè)半導(dǎo)體模塊直接釋放。為確保安全，裝置中使用了點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，能在緊急情況下即刻切斷電源。

燃料電池監(jiān)控裝置

DC-DC整流器

DC-DC整流器

直流對(duì)直流的降壓隔離電壓轉(zhuǎn)換器是高壓動(dòng)力電池和12伏低壓系統(tǒng)之間的橋梁。DC-DC整流器不僅需要確保車(chē)內(nèi)的安全可靠，還要為高效率和高功率密度起到作用。憑借自主研發(fā)的特制部件，馬勒提供的系統(tǒng)解決方案既能作為獨(dú)立裝置，也能作為集成模塊，可用于廣泛的電壓區(qū)間。

輔助設(shè)備電子電子元件

PTC加熱器控制器

PTC加熱器控制器通過(guò)脈寬調(diào)制技術(shù)對(duì)空調(diào)系統(tǒng)中的空氣和冷卻液加熱進(jìn)行控制。產(chǎn)品系列涵蓋12&48伏低壓到400&800伏高壓，功率范圍從低壓的500~2700瓦到高壓的4000~8000瓦，可使用PWM、LIN、CAN等不同的通信協(xié)議。新一代的產(chǎn)品通過(guò)優(yōu)化熱表現(xiàn)達(dá)到了*的功率密度，實(shí)現(xiàn)了大流量空調(diào)系統(tǒng)的集成。

高壓PTC加熱器控制器

用于動(dòng)力總成冷卻的PWM控制器

電機(jī)控制器

馬勒電機(jī)控制器用于各種車(chē)輛應(yīng)用中的刷式/無(wú)刷直流電機(jī)的控制。從空調(diào)風(fēng)機(jī)控制器、電動(dòng)泵控制器到動(dòng)力總成冷卻風(fēng)扇電機(jī)控制器，馬勒總能提供合適的解決方案。這些控制器緊湊而輕盈，成本效益高，可根據(jù)不同要求定制設(shè)計(jì)。不管是作為脈寬調(diào)制還是線性控制器，不管通信協(xié)議是否是集成式，不管是否需要過(guò)熱、過(guò)電壓或極性轉(zhuǎn)換保護(hù)等附加功能，馬勒都能滿足。

柴油系統(tǒng)電子設(shè)備

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣后處理

如今，為進(jìn)一步減少污染物排放，廢氣后處理系統(tǒng)已經(jīng)成為整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)中的一個(gè)重要組成部分。為達(dá)到潔凈柴油顆粒過(guò)濾器所需的工作溫度，尤其是在短途行駛中，馬勒開(kāi)發(fā)了一系列溫度管理控制裝置。實(shí)現(xiàn)的方式包括在怠速狀態(tài)下短暫地提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率，從而有更多的高溫廢氣通過(guò)過(guò)濾器，注入促進(jìn)顆粒燃燒的化學(xué)物質(zhì)，或通過(guò)燃油噴射或電動(dòng)加熱器升高排氣道中的溫度。除電動(dòng)控制外，馬勒還提供顆粒過(guò)濾管理所需的傳感器元件。

柴油后處理系統(tǒng)控制單元

電熱塞控制單元

柴油機(jī)預(yù)熱控制裝置

預(yù)熱控制裝置為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫環(huán)境下的啟動(dòng)提供幫助。該產(chǎn)品能改善柴油混合物的燃燒表現(xiàn)，幫助4.4伏電熱塞更快地達(dá)到充分預(yù)熱溫度。馬勒的系統(tǒng)能夠同時(shí)獨(dú)立控制4個(gè)電熱塞，具備短路和過(guò)熱保護(hù)功能，因而特別耐用和可靠。該系統(tǒng)的設(shè)計(jì)工作電壓區(qū)間為6~16伏，工作溫度從零下40攝氏度到90攝氏度，因而在發(fā)動(dòng)機(jī)艙中的安裝位置擁有廣泛的選擇余地。

專(zhuān)業(yè)愈廣博，未來(lái)愈強(qiáng)大

馬勒MAHLE過(guò)濾器 1108-9640510103