系統(tǒng)概述

    CZY系列彎板式動態(tài)汽車軸重臺采用整體特殊鋼板作彈性體，經(jīng)過兩個反梁支撐建立緊固的邊界條件，當車輪經(jīng)過稱重臺有效臺面時，粘貼在應變區(qū)的特殊應變計感受動態(tài)應變，進而由其組成的惠斯通電橋產(chǎn)生與車輪載重成比例的電信號，這些電信號再經(jīng)過專用儀表的高速采樣、處理計算后可得到運行其上的車輛的軸重和整車重。  

產(chǎn)品適用場合：  ①計重收費系統(tǒng)                                                   ②高速預檢、高速動態(tài)稱重、超限檢測系統(tǒng)                       ③港口、橋梁等不需要精確稱重的場合               ④動態(tài)稱重、計量  

安裝場地要求：
     ①  地槽底面平整度≤±1mm，稱重臺上表面與兩側(cè)路面（0.5米范圍內(nèi)）的不平度小于±1.5mm；
     ②  稱重臺每端引道至少18m長，橫向坡度不得超過1%，不得有縱向坡度。
     ③  距稱重臺兩端各8m范圍內(nèi)，縱、橫向水平允差為±3mm，距稱重臺兩端各8m范圍外，縱、橫向水平允差為±6mm。 
     ④ 上述引道為水泥或瀝青夯實的路基。

產(chǎn)品主要功能特點： 
        ?  采用-40~120℃的特殊應變計和特殊的硅膠密封結(jié)構(gòu)，能使該款產(chǎn)品適應于各種惡劣的環(huán)境。
        ?  緊固有效的邊界條件和經(jīng)過處理的承力板使汽車在一定速度從承力面駛過時，稱重臺整體構(gòu)架不會產(chǎn)生明顯的變形和位移，即可近似把它看做“剛體”。由于彎板是自由邊界和柔性承載，在受載時會產(chǎn)生一定的彎曲變形，所以彎板式動態(tài)汽車軸重臺的動態(tài)響應性能要明顯優(yōu)于傳統(tǒng)秤臺。
        ?  嚴格的生產(chǎn)工藝使靜態(tài)性能控制在0.5級以內(nèi)。
        ?  縱向有效稱量區(qū)比普通稱重臺有所增加，從而延長了車輪在其上的時間，或提高了稱重時允許車輛通過的速度范圍。
        ?  車輪通過稱重臺時其壓力是直接傳導給應變計的，沒有其它中間環(huán)節(jié)，所以使用壽命極長。
        ?  安裝方便。整個稱重臺的厚度非常薄，施工簡單快捷，對路面破壞極小。

   精度：