加油站在油品接卸、儲存、銷售等各環(huán)節(jié)不可避免的存在油氣蒸發(fā)、泄漏等情況。蒸發(fā)和泄漏的油氣是烴類與空氣的混合物,是形成化學污染和臭氧生成的前體物質(zhì),不僅污染大氣環(huán)境,而且造成資源浪費,并且存在安全隱患。為了減少和控制油品運輸、儲存、銷售各環(huán)節(jié)發(fā)生的油氣蒸發(fā)和泄漏,原國家在2007年發(fā)布實施了GB20952—2007《加油站大氣污染物排放標準》,要求全國范圍內(nèi)的加油站需完成油氣回收改造,規(guī)定年銷售汽油量大于8000t及臭氧濃度超標城市年銷售量大于5000t的加油站應安裝油氣回收在線監(jiān)測系統(tǒng)。

　　專門用于加油站在線監(jiān)測的數(shù)據(jù)采集器,可以對加油量數(shù)據(jù)、回氣體積、油罐壓力等參數(shù)進行采集,通過嵌入式監(jiān)控機對采集數(shù)據(jù)進行存儲、分析、報警和遠距離傳輸。系統(tǒng)具有占用空間小、成本低和施工安裝方便等特點。盡管國內(nèi)對加油站油氣回收在線監(jiān)測系統(tǒng)研究工作起步較晚,但是隨著國家對這方面工作重視程度不斷提高,國內(nèi)研究機構(gòu)、學者在充分借鑒進經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,國內(nèi)油氣回收在線監(jiān)測系統(tǒng)的發(fā)展應該具有良好的前景。

　　油氣回收在線監(jiān)控系統(tǒng)、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)：

　　在單個加油站內(nèi)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，系統(tǒng)為分散式結(jié)構(gòu)，各加油機內(nèi)安裝現(xiàn)場參數(shù)監(jiān)控儀，連接各傳感器，所有參數(shù)監(jiān)控儀通過總線（或者電力線）連接到站房，通過一臺綜合數(shù)據(jù)處理單元上運行的油氣回收在線監(jiān)控軟件實現(xiàn)集中數(shù)據(jù)監(jiān)控。

　　單油站系統(tǒng)結(jié)構(gòu)：對于大型油品銷售企業(yè)，以及整個城市的油氣回收在線監(jiān)控系統(tǒng)總體架構(gòu)如下圖。各加油站及油庫油氣回收系統(tǒng)的數(shù)據(jù)，可先接入石化企業(yè)當?shù)乇O(jiān)控平臺，實現(xiàn)對下屬油站和油庫的監(jiān)控管理。再通過市級公司將數(shù)據(jù)傳送給，也可根據(jù)要求，環(huán)保機構(gòu)從各油站和油庫直接取得數(shù)據(jù)。

　　提高油氣回收系統(tǒng)以及在線監(jiān)測系統(tǒng)應用意識：

　　加油站及其從業(yè)人員是加油站油氣回收系統(tǒng)和在線監(jiān)測系統(tǒng)運維管理的責任主體。GB20952—2007《加油站大氣污染物排放標準》中規(guī)定:當油氣回收系統(tǒng)發(fā)生故障,無法達到預期處理效果時,在線監(jiān)測系統(tǒng)會自動報警提示及時維修,當相關(guān)指標超過設(shè)定限值時,系統(tǒng)會強制加油機停止工作。但是,實際情況是加油站和銷售企業(yè)片面追求油品銷量,忽視油氣回收作為節(jié)能減排、環(huán)境保護一項重要措施的意義,在在線監(jiān)測系統(tǒng)中安裝人工操作開關(guān),強制啟動因故障關(guān)閉的加油機繼續(xù)工作,使得安裝在線監(jiān)測系統(tǒng)的意義喪失。針對這些問題,應加強政策引導及宣傳力度,督*售企業(yè)和加油站組織開展相關(guān)教育與培訓,提高加油站及其從業(yè)人員對于安裝油氣回收系和在線監(jiān)測系統(tǒng)意義的認識,樹立節(jié)能減排、環(huán)境保護的主觀意識,杜絕上述不良行為。