薩登2.5kw發(fā)電機*便攜全國包郵
*型柴油發(fā)電機組的隔聲罩設(shè)計不僅要滿足隔聲設(shè)計同時需要滿足通風(fēng)散熱要求。*型柴油發(fā)電機組的風(fēng)道結(jié)構(gòu)復(fù)雜,對隔聲罩內(nèi)熱分布影響較大,在冷卻系統(tǒng)按照經(jīng)驗公式選取風(fēng)扇和散熱器后,風(fēng)道阻力將的影響系統(tǒng)通風(fēng)散熱。冷卻系統(tǒng)散熱能力不足將使柴油發(fā)動機的動力性和可靠性變差。6kw*型柴油發(fā)電機組散熱性能較差,需要對其風(fēng)道進行流體熱分析。
目前,針對車內(nèi)或動力艙內(nèi)的發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的研究主要是發(fā)動機身冷卻系統(tǒng)的研究,包括散熱器研究、散熱器空氣側(cè)翅片研究以及散熱器與風(fēng)扇的匹配研究,對車內(nèi)或動力艙內(nèi)的風(fēng)道的研究較少。針對研究的6kw*型柴油發(fā)電機組,要在隔聲罩有限的空間內(nèi)選擇合適的散熱器及附件并進行合理匹配,就需要了解隔聲罩風(fēng)道的熱分布及空氣流動特性。而研究隔聲罩風(fēng)道在特定風(fēng)速下的流動特性,有利于實現(xiàn)冷卻系統(tǒng)在隔聲罩內(nèi)的整體匹配與優(yōu)化。通過實驗測試*型柴油發(fā)電機組的排風(fēng)通道的風(fēng)阻特性對散熱器與風(fēng)扇匹配影響較大。因此,將應(yīng)用計算流體力學(xué)(CFD)方法,分析6kw*型柴油發(fā)電機組排風(fēng)通道結(jié)構(gòu)變化對柴油機組冷卻系統(tǒng)正常散熱時所需要克服的風(fēng)阻產(chǎn)生的影響,為隔聲罩排風(fēng)通道結(jié)構(gòu)優(yōu)化提供依據(jù)。
25oo瓦變頻*汽油發(fā)電機
品牌薩登SADEN
產(chǎn)品型號DS2500i
額定功率2.5KW
可達(dá)大功率2.8KW
額定電流10.8A
發(fā)動機類型"四沖程, 頂置氣門,
底置凸輪軸,單缸,直列式"
火花塞TORCH A5RTC
油箱容量5L
燃料無鉛汽油
機油容量0.4L
機油"SF或更高等級
SAE 5W-30,5W-40(CC級以上)"
直流輸出12V 8A
總諧波失真≤3%
負(fù)荷功率因素1
頻率穩(wěn)定度±0.1Hz
電壓穩(wěn)定度±4V
噪音指數(shù)56分貝(7m)
點火系統(tǒng)C.D.I
可達(dá)高海拔高度1000M
可達(dá)高環(huán)境溫度40℃
額定電壓220V
額定頻率50HZ
額定轉(zhuǎn)速4650RPM
重量25KG
啟動方式手拉啟動
外形尺寸520*320*460mm(不帶車輪)
619*320*492mm(帶車輪)
薩登2.5kw發(fā)電機*便攜全國包郵
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汽油發(fā)電機日常維護
注意:在每次使用汽油發(fā)電機前應(yīng)做下列檢查,以確保發(fā)電機安全正常的使用。
1. 如發(fā)電機長時間不用(一個月以上),啟動電池會因為自放電而虧電,請用外接充電器給電池充電?;蛳仁褂檬謫影l(fā)動機器,電池會自然充電
2. 檢查油箱中的汽油是否充足。
3. 檢查油路開關(guān)和輸油管路是否有漏油滲油現(xiàn)象。
4. 檢查啟動電池電壓是否在12V以上,并觀察電池外觀是否有破損漏夜現(xiàn)象。
5. 觀察機油油質(zhì),確定是否需要更換。
6. 檢查機油油位是否處于機油標(biāo)尺網(wǎng)狀格之間
注意:若放置需超過三個月時間以上,請將機油和汽油都放空。重新啟用時再添加機油和汽油正常使用