雷吉姆2200瓦發(fā)電機(jī)施工應(yīng)急參數(shù)

國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀

    主要將對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組振動(dòng)噪聲進(jìn)行分析，同時(shí)對(duì)隔聲罩隔聲性能及散熱性能進(jìn)行分析。在此過(guò)程中，有必要對(duì)噪聲源識(shí)別技術(shù)、噪聲分析技術(shù)及有限空間內(nèi)的熱分析技術(shù)的國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀進(jìn)行探討，選擇合適的研究路線。

目前，內(nèi)燃機(jī)噪聲源識(shí)別方法主要有三類:一是傳統(tǒng)噪聲源識(shí)別方法，可以簡(jiǎn)單的對(duì)內(nèi)燃機(jī)噪聲源進(jìn)行識(shí)別，如鉛覆蓋法、分部運(yùn)行法、表面振速法和近場(chǎng)聲壓測(cè)試法。其中鉛覆蓋法是使用鉛板將內(nèi)燃機(jī)所有聲源覆蓋，鉛板內(nèi)部加裝吸聲材料，在需要測(cè)量的部位開(kāi)“窗口”測(cè)量其聲壓級(jí)，但是這種方法對(duì)于測(cè)量低頻噪聲效果較差。分部運(yùn)行法是指依次將內(nèi)燃機(jī)的各個(gè)部位停止運(yùn)行，測(cè)量其聲壓級(jí)。同時(shí)根據(jù)總的聲壓級(jí)進(jìn)行聲學(xué)計(jì)算就可以得到各個(gè)部位對(duì)內(nèi)燃機(jī)輻射聲場(chǎng)的噪聲貢獻(xiàn)，這種方法無(wú)法保證其測(cè)量狀態(tài)的一致性。表面振速法主要依據(jù)加速度傳感器測(cè)量?jī)?nèi)燃機(jī)各個(gè)部位的振動(dòng)加速度，根據(jù)其主要測(cè)點(diǎn)的振動(dòng)速度可以預(yù)測(cè)聲場(chǎng)聲壓。

品牌雷吉姆REGIM

機(jī)組型號(hào)RGM2500i

發(fā)動(dòng)機(jī)型式單紅、四沖程、風(fēng)冷、頂置氣門.汽油機(jī)氣缸中心斜置25°

缸徑x行程(mm )48.6x43

排量(cc)79.7

壓縮比8.7±0.2

發(fā)動(dòng)機(jī)配氣方式OHV

冷卻方式強(qiáng)制冷風(fēng)

輸岀功率(kW/r/min)2.5/4500rpm

起動(dòng)方式手拉/一鍵啟動(dòng)

油箱容積(L)4

燃料種類、牌號(hào)車用無(wú)鉛汽油

潤(rùn)滑油容量0.4

潤(rùn)滑油型號(hào)SAE 10W/30

潤(rùn)滑方式飛濺潤(rùn)滑

噪音dB ( 7m處)56

發(fā)電機(jī)額定功率(kW )2.2

額定電壓(V)100/120/230

額定頻率(Hz)50/60/50&60

額定功率因數(shù)1

相數(shù)單相

直流輸岀12V 8.3A

配置電機(jī)無(wú)刷(永磁)

電壓調(diào)節(jié)逆變器調(diào)節(jié)

頻率調(diào)節(jié)逆變器調(diào)節(jié)

外形尺寸(mm )490x290x460

凈重(kg)19.8

雷吉姆2200瓦發(fā)電機(jī)施工應(yīng)急參數(shù)

dlin9285

薩登*汽油發(fā)電機(jī)耗油量低，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，使用安全，機(jī)體輕便，操作簡(jiǎn)單，噪音低，為您創(chuàng)造一個(gè)舒適的供電環(huán)境。省卻繁瑣的維修保養(yǎng)，何時(shí)使用都能應(yīng)付自如。規(guī)格多樣，適合不同需要。

點(diǎn)1：電壓更穩(wěn)定-采用了很新的阻尼繞組技術(shù)，在轉(zhuǎn)子上增加了阻尼繞組及斜面，糾正了磁場(chǎng)畸變，減少了雜波的產(chǎn)生。

點(diǎn)2：用途更廣泛-優(yōu)良的波形使之更適用于對(duì)波形要求較高的電子儀器、電腦、燈具、LED等設(shè)置.

點(diǎn)3：很好節(jié)能-搭載很好節(jié)能的大澤OHV 4沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力強(qiáng)勁，耗油低，耐久性高，是薩登技術(shù)的很好體現(xiàn)。攜帶方便，電壓穩(wěn)，可用于房車改造，醫(yī)院帶儀器，家用停電應(yīng)急都是一款很理想的機(jī)器。