阻尼器動(dòng)剛度試驗(yàn)機(jī)簡(jiǎn)介：

該系列試驗(yàn)機(jī)的開發(fā)博采電液伺服動(dòng)態(tài)試驗(yàn)機(jī)公司的開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，采用“單元化、模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化”開發(fā)理念，關(guān)鍵的配套元件選用、國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品的產(chǎn)品。大大提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性，系統(tǒng)的關(guān)鍵單元和元件均采用先進(jìn)技術(shù)，整個(gè)試驗(yàn)系統(tǒng)的整體性能與動(dòng)態(tài)試驗(yàn)機(jī)公司產(chǎn)品技術(shù)水平相當(dāng)。

阻尼器動(dòng)剛度試驗(yàn)機(jī)結(jié)構(gòu)：

PWS-30電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)主要由主機(jī)（上置30kN伺服直線作動(dòng)器）、一臺(tái)36L/min恒壓伺服泵、全數(shù)字單通道伺服控制系統(tǒng)、其它必要的附件等組成。

主機(jī)：主機(jī)為雙立柱（電鍍）框架式結(jié)構(gòu)，伺服直線作動(dòng)器上置。

1、橫梁采用液壓升降、液壓夾緊、彈性松開式結(jié)構(gòu)，保證試驗(yàn)的穩(wěn)固可靠，同時(shí)保證在非試驗(yàn)狀態(tài)時(shí)橫梁保持鎖止不動(dòng)。

2、橫梁造型具有立體感，美觀大方。

3、橫梁升降油缸采用美國(guó)獨(dú)資公司優(yōu)瑞納斯公司產(chǎn)品，外形美觀質(zhì)量可靠。

4、雙立柱外表面采用電鍍硬鉻處理，進(jìn)一步提高外形的美觀程度，同時(shí)提高防腐蝕能力。

5、橫梁運(yùn)動(dòng)（升降、夾緊）驅(qū)動(dòng)模塊采用國(guó)產(chǎn)零泄露液壓元件，其中換向閥采用手動(dòng)轉(zhuǎn)閥方式，保證疲勞試驗(yàn)時(shí)具有較高的可靠性，同時(shí)確保非工作狀態(tài)橫梁長(zhǎng)期固定不動(dòng)。

6、伺服直線作動(dòng)器采用液壓耦合技術(shù)，進(jìn)一步提供了閉環(huán)控制的精度。

7、伺服直線作動(dòng)器上置，內(nèi)置美國(guó)Schaevitz  Sensors公司LVDT位移傳感器，外置由襄樊航宇伺服閥。

8、伺服閥采用航天襄樊航宇試驗(yàn)機(jī)高響應(yīng)兩級(jí)伺服閥HY-160-160(7MPa下流量90L/min）。

9、單元化、標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化設(shè)計(jì)的伺服直線作動(dòng)器具有低阻尼、高響應(yīng)、高壽命、大間隙設(shè)計(jì)的特點(diǎn)，設(shè)計(jì)理念與MTS公司Series 244 Linear Actuators *等同。

10、伺服直線作動(dòng)器的密封元件全部采用進(jìn)口德國(guó)伺服作動(dòng)器高速密封元件。

11、伺服直線作動(dòng)器活塞桿的支撐打破傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，采用非金屬支撐、大間隙設(shè)計(jì)，具有高速不燒結(jié)自潤(rùn)滑的特點(diǎn)。

12、伺服直線作動(dòng)器振幅極限位置設(shè)計(jì)液壓緩沖區(qū)，避免運(yùn)行失控產(chǎn)生損傷。

13、伺服直線作動(dòng)器頻率響應(yīng)不小于20Hz。

14、設(shè)計(jì)試樣裝夾、橫梁運(yùn)動(dòng)和急停操作按鈕站，便于試驗(yàn)員方便操作。

15、配置美國(guó)世銓天津公司負(fù)荷傳感器。

16、工作臺(tái)采用灰鐵鑄造，人工時(shí)效處理，上表面加工T型槽。