PWS-4型單筒（管）式避震器疲勞綜合試驗機采用電液伺服控制技術(shù)，適用
于對各種筒式減振器以及組合減震件進行動靜態(tài)性能試驗(示功試驗、速度特性)
等。試驗方法滿足《QC/T545-1999 汽車筒式減振器臺架試驗方法》等標準規(guī)定的
相關(guān)要求。本產(chǎn)品主要完成試驗：試驗臺按四工位設(shè)計，即可同時對四只試樣進
行試驗?？蓪λ闹灰韵碌?/span>數(shù)量試驗，試驗時，可滿足技術(shù)條件范圍內(nèi)的試樣的任
意長度要求。
高強度主機：
平臺結(jié)構(gòu)-精密試驗平臺，確保試驗基準。
四只作動器安裝在上橫梁上，四只試樣安裝高度調(diào)整機構(gòu)分別安裝在工作臺上
電液伺服作動器：
適用于動靜態(tài)試驗測試。
最大試驗力：±20kN；
雙出桿活塞結(jié)構(gòu)：最大行程±30mm(60mm總行程)；
ENUO-TEST控制系統(tǒng)
基于虛擬儀器技術(shù)開發(fā)，軟件即是儀器；
基于PCI總線的全數(shù)字電液伺服通道機與計算機系統(tǒng)直接集成，采用全數(shù)字電路
單筒（管）式避震器疲勞綜合試驗機產(chǎn)品參數(shù)：
1、單工位作動器最大試驗力：±20kN
2、活塞最大行程：±30mm；
3、頻率范圍：0～10Hz；
4、位移精度：±0.50%；
5、力值精度：2%-100%范圍內(nèi)，各點±0.5%；
6、控制系統(tǒng)通道數(shù)：4通道，各通道獨立控制。
