串列式布局
串列式布局、優(yōu)選翼型、氣動優(yōu)化、增大升阻比、提升效率、保障飛行安全。
串翼式布局
串翼布局采用四舵面翼混控技術(shù),安全裕度高,即使有兩個舵面同時出現(xiàn)故障,也可利用剩下的舵面安全返航。
高效動力系統(tǒng)
采用小角度后掠翼,配備高效動力系統(tǒng),確保氣動與動力系統(tǒng)的項(xiàng)目融合高效運(yùn)行。
高切換效率
前螺旋槳裝在鴨翼底部,后螺旋槳安裝在垂尾上部。省去傳統(tǒng)杠桿、減輕機(jī)身自重、提升旋翼/固定翼切換效率。
150分鐘續(xù)航
長時間續(xù)航,作業(yè)時間可達(dá)150分鐘,為各種應(yīng)用場景帶來更多可能性。例如,城市安全監(jiān)控、災(zāi)難救援等領(lǐng)域,都可滿足長時間作業(yè)需求。
5/6級抗風(fēng)
起降5級抗風(fēng)、飛行時可達(dá)6級抗風(fēng),減少了因風(fēng)力原因?qū)е碌囊馔馐鹿拾l(fā)生,提高飛行的安全性及穩(wěn)定性。