科研用齒輪潤(rùn)滑油疲勞試驗(yàn)機(jī)MRC-1A微機(jī)控制齒輪磨損試驗(yàn)機(jī)采用全新型結(jié)構(gòu)和PC控制軟件研發(fā)制造的新一代齒輪摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)。普業(yè)齒輪磨損試驗(yàn)機(jī) 齒輪疲勞試驗(yàn)機(jī)采用封閉能量流方式、靜態(tài)自動(dòng)加載,主要工作原理和技術(shù)參數(shù)與CL-100相同。試驗(yàn)機(jī)包括一個(gè)驅(qū)動(dòng)齒輪箱和一個(gè)試驗(yàn)齒輪箱,用一根加載扭力軸和一根剛性軸將它們連接起來(lái),剛性軸上串聯(lián)一個(gè)扭矩傳感器和一個(gè)剛性加載離合器,試驗(yàn)齒輪箱內(nèi)有一個(gè)電加熱器用以加熱試樣,在靠近小齒輪的箱體一側(cè)裝有測(cè)溫傳感器,可按設(shè)定溫度對(duì)試樣進(jìn)行加熱,試驗(yàn)機(jī)由一臺(tái)7.5kw的雙速電機(jī)(1450和2900r/min)驅(qū)動(dòng),工作齒輪和試驗(yàn)齒輪間的試驗(yàn)扭矩載荷是由伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)無(wú)級(jí)加載系統(tǒng),可以按照試驗(yàn)要求設(shè)定值自動(dòng)施加,在試驗(yàn)過(guò)程中可實(shí)時(shí)顯示并繪制扭矩曲線,顯示試驗(yàn)時(shí)間、試驗(yàn)溫度及試驗(yàn)轉(zhuǎn)數(shù)等參數(shù)。適用于FZG齒輪油試驗(yàn)、不同材質(zhì)制成齒輪的齒面及齒根承載能力試驗(yàn)、齒面的疲勞強(qiáng)度試驗(yàn)、潤(rùn)滑油剪切安定性能測(cè)定試驗(yàn)等 ,適用于GB/T 13672-92 《齒輪膠合承載能力試驗(yàn)方法》,SH/T 0306-1992《潤(rùn)滑劑承載能力測(cè)定法》(CL-100齒輪機(jī)法),GB/T 《齒輪接觸疲勞強(qiáng)度試驗(yàn)方法》和GB/T 《齒輪彎曲疲勞強(qiáng)度試驗(yàn)方法》。另外,還可根據(jù)用戶(hù)要求進(jìn)行相應(yīng)的改制,如:可改為噴油潤(rùn)滑;增加照明和觀察拍照口等。詳細(xì)技術(shù)參數(shù)請(qǐng)咨詢(xún)廠家濟(jì)南普業(yè)機(jī)電技術(shù)有限公司。