濟南普業(yè)FZG齒輪油摩擦試驗機MRC-1A微機控制齒輪磨損試驗機適用于GB/T 13672-92 《齒輪膠合承載能力試驗方法》,SH/T 0306-1992《潤滑劑承載能力測定法》(CL-100齒輪機法),GB/T 《齒輪接觸疲勞強度試驗方法》和GB/T 《齒輪彎曲疲勞強度試驗方法》。另外,還可根據(jù)用戶要求進行相應(yīng)的改制,如:可改為噴油潤滑;增加照明和觀察拍照口等。
1、微機控制、自動加載、可在計算機界面上實時顯示并繪制試驗齒輪間所加的扭矩值及曲線,顯示操作者設(shè)定的試驗時間、試驗
溫度和試驗轉(zhuǎn)數(shù)等參數(shù)。
2、試驗扭矩:1000N·M
3、 載荷加載方式:自動無級加載(無砝碼)
4、試驗轉(zhuǎn)速:0-3000 r/min (轉(zhuǎn)速可調(diào))
5、標準試驗齒輪(調(diào)試齒輪):
精 度:5級
中 心 距:91.5
齒 寬:20
模 數(shù):4.5
齒 數(shù):Z小=16 Z大=24
壓 力 角:α=20°
嚙 合 角:αb=20°26ˊ
變位系數(shù):X小=0.8532 X大=-0.5
6、試驗油溫:室溫~100℃
7、主電機功率:7.5kw
8、主機外形尺寸: 約1300×1000×1500mm
濟南普業(yè)機電技術(shù)有限公司研發(fā)生產(chǎn)的FZG齒輪油摩擦試驗機MRC-1A微機控制齒輪磨損試驗機采用全新型結(jié)構(gòu)和PC控制軟件研發(fā)制造的新一代齒輪摩擦磨損試驗機。采用封閉能量流方式、靜態(tài)自動加載,主要工作原理和技術(shù)參數(shù)與CL-100相同。試驗機包括一個驅(qū)動齒輪箱和一個試驗齒輪箱,用一根加載扭力軸和一根剛性軸將它們連接起來,剛性軸上串聯(lián)一個扭矩傳感器和一個剛性加載離合器,試驗齒輪箱內(nèi)有一個電加熱器用以加熱試樣,在靠近小齒輪的箱體一側(cè)裝有測溫傳感器,可按設(shè)定溫度對試樣進行加熱,試驗機由一臺7.5kw的雙速電機(1450和2900r/min)驅(qū)動,工作齒輪和試驗齒輪間的試驗扭矩載荷是由伺服電機驅(qū)動的自動無級加載系統(tǒng),可以按照試驗要求設(shè)定值自動施加,在試驗過程中可實時顯示并繪制扭矩曲線,顯示試驗時間、試驗溫度及試驗轉(zhuǎn)數(shù)等參數(shù)。