汽車傳動軸動態(tài)扭轉疲勞試驗機主機造型具有立體感,美觀大方、穩(wěn)定性強等特點
汽車傳動軸動態(tài)扭轉疲勞試驗機產品特點:
1、采用電液伺服和液壓擺動馬達驅動技術;
2、主機為臺式滑道結構,擺動缸配有電液伺服閥、扭轉傳感器、角度傳感器及夾具部分。
3、可以根據(jù)試件的長度調節(jié)試驗空間橫梁采用螺紋夾緊、彈性松開式結構。
4、擺動缸的密封元件采用進口高速密封元件。
5、擺動缸振幅極限位置設計液壓緩沖區(qū),避免運行失控產生損傷。
6、擺動缸固有頻率響應不小于200Hz。
7、配置的扭轉傳感器置于主機尾座彎板上。
8、不同試驗所需參數(shù)一扭矩,頻率,轉角等可通過計算機屏幕設定顯示,試驗的進程情況也可以隨時調用和查詢;
功能用途:
汽車傳動軸動態(tài)扭轉疲勞試驗機主要應用于汽車傳動軸的扭轉疲勞試驗,也可對汽車其他零部件【汽車軸承、轉向柱、漲緊輪、皮帶輪等】進行靜態(tài)或動態(tài)扭轉疲勞耐久性試驗,能實現(xiàn)扭矩及扭角的測量和控制。
主要產品參數(shù):
1、大靜態(tài)試驗扭矩:±10000Nm
2、大動態(tài)試驗力:±6000Nm
3、作動器大振幅:±45°,示值精度20%起±2%FS
4、頻率范圍:0.1—2Hz 可根據(jù)用戶要求定制
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