在實際應用中常用剛性聯(lián)軸器代替彈性聯(lián)軸器聯(lián)接攪拌軸,取消低軸或中間軸承等支點。這樣使用簡化了單支點支架的應用條件,單只適宜與攪拌不強烈,功率較小,對軸承負荷較小的場合。這時聯(lián)軸器應選用剛性聯(lián)軸器,以利軸向尺寸方面的微量調整,原則上不能用夾殼聯(lián)軸器,若采用夾殼聯(lián)軸器,則必須支點的軸承結構進行變動,采用帶錐空調心滾子軸承,或者取掉夾殼聯(lián)軸器的吊環(huán),使攪拌軸的軸向位置有適當調整的余地。4:雙支點機架,不易于選用無支點,單支點機架時,應選用雙支點機架。但選用的雙支點機架下支點軸承結構采用帶錐孔調心滾子軸承便利于安裝維修,且攪拌軸與減速機之間的聯(lián)接必須選用彈性柱銷聯(lián)軸器。
齒輪減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備,把電動機普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果,大小齒輪的齒數(shù)之比,就是傳動比。隨著減速機行業(yè)的不斷發(fā)展,越來越多的企業(yè)運用到了減速機。